1.适用范围 1
2.作业准备 1
2.1 内业技术准备 1
2.2 外业技术准备 1
3.技术要求 1
4.施工程序与工艺流程 1
4.1 施工程序 1
4.2 工艺流程: 2
5.施工要求 2
5.1 施工准备 2
5.2 施工工艺 3
6.劳动组织 5
7.材料要求 5
8.设备机具配置 5
9.质量控制及检验 6
9.1 质量控制 6
10.安全及环保要求 7
10.1 安全要求 7
10.2 环保技术措施 9
1.适用范围
适用于津秦客运专线工程五标段内路基桩帽板施工。
2.作业准备
2.1 内业技术准备
在开工前组织技术人员认真学习、阅读熟悉规范施工图纸、技术规范及作业指导书要求。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。软基处理桩承载力试验满足设计及验标要求,桩间换填满足设计及验标要求。
3.技术要求
3.1钢筋、水泥及粗、细骨料应按规定抽检,满足规范及设计要求。
3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验并确定施工配合比,并严格按照监理批复的施工配合比施工。
3.3 混凝土的搅拌、运输、浇注、振捣、养护均应满足规范要求。
4.施工程序与工艺流程
4.1 施工程序
施工程序为:施工准备→测量放样→碎石摊铺、整平→100mm素混凝土垫层模板支设→混凝土浇注、振捣→洒水养生→检查验收→测量放样→钢筋绑扎(500mm厚钢筋混凝土)→模板支设→混凝土浇注、振捣→洒水养生→检查验收
4.2 工艺流程:
连续施工
5.施工要求
5.1 施工准备
施工前应对施工配合比、原材料种类、钢筋规格下料等应符合设计要求,并取样检验,如原材料有质量问题,严禁使用。
施工用水的水质应符合工程用水标准。石灰、水泥等原材料的运输、使用应有相应环境保护措施,原材料及外掺料应分类堆放、与原地面架空隔离,并有防风、雨设施,防止材料受潮、变质。
5.2 施工工艺
5.2.1碎石垫层铺设
①、碎石垫层铺设前,应将基底清理、整平。
②、碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等杂质。
③、碎石垫层采用小型机械配合人工铺洒,铺设时加强对CFG桩头保护,严禁碰撞CFG桩头;铺设厚度、平整度应满足设计、验标要求。
5.2.2素混凝土垫层
0.1m厚素混凝土垫层及0.5m厚钢筋混凝土板施工
5.2.3绑扎钢筋(0.5m厚混凝土板):
钢筋进场后,首先要做好防锈蚀,防污染,防变形的处理措施。加工过程中严格按照设计图纸长度截取,弯折。截取长度允许偏差10mm,弯折位置允许偏差20mm。经质检员检查合格后,运进现场进行绑扎。加工好的钢筋仍要做好防治钢筋锈蚀、污染和变形的措施。钢筋间距允许偏差为10mm,骨架四角要抄垫平整,保护层允许偏差为+10mm 至-5mm,中心位置允许偏差15mm。
5.2.4模板安装(0.1m及0.5m混凝土板):
模板安装必须稳固牢靠,接缝(包括底面缝隙)必须封堵严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂;模板支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受混凝土浇筑时产生的施工荷载,保证结构尺寸满足设计要求。混凝土浇筑前对模板及支架进行验收;混凝土浇筑过程中要及时检查和维护,发现异常情况及时处理。表面平整度不得大于5mm,相邻量模板表面高低差不得大于2mm。
5.2.5混凝土的运输:
采用混凝土罐车运输,拌合好的混合料应尽快运送至浇注现场。拌合物在运送过程中罐体应不停进行旋转搅拌,保证拌合物和易性。
5.2.6混凝土浇筑、振捣(0.1m及0.5m混凝土板):
浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应该清理干净。然后请监理和现场质检员检查验收,合格后方可浇筑混凝土。进行振捣的时候,不得碰撞模板及钢筋。每一振点的振捣持续时间宜为20-30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。振捣移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5 倍,确保混凝土的浇筑质量。
5.2.7养护拆模(0.1m及0.5m混凝土板):
浇筑完混凝土,必须加强对其的养护,上面覆盖麻袋洒水,养护时间不少于7 d。当混凝土的强度达到2.5MPa 以上,且其表面和棱角不因为拆模而受损时,方可拆除模板或进行下道工序的施工。
5.2.8成品验收(0.1m及0.5m混凝土板):
混凝土结构表面应严实平整、颜色均匀,不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。表面平整度最大允许偏差5mm。
5.2.9资料记录(0.1m及0.5m混凝土板):
施工各项资料记录均要及时准确,现场记录。所有的记录,必须要经过现场质检员的签字,并于当天施工结束后交至项目部存档。
6.劳动组织
6.1 劳动力组织方式:采用架子队组织模式。
6.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
作业人员配备表
| 负 责 人 | 1人 |
| 技术主管 | 1人 |
| 专职安全员 | 2人 |
| 工 长 | 6人 |
| 技术、质检、测量及试验人员 | 10人 |
| 钢筋工、木工、普工 | 40人 |
7.材料要求
混凝土原材料及钢筋材料符合设计及验标要求,进场前进行复查,合格后方可使用。
8.设备机具配置
主要施工机械设备配置表
| 混凝土搅拌站 | 1座 |
| 混凝土罐车 | 10台 |
| 混凝土泵车 | 2台 |
| 装载机 | 3台 |
| 压路机 | 2台 |
| 推土机 | 3台 |
| 洒水车 | 3台 |
| 运输车 | 10台 |
9.1 质量控制
9.1.1 钢筋的质量、截取、弯折、绑扎搭接应符合设计及规范要求。
9.1.2 凝土施工过程中应有试验人员现场做混凝土试件,并检查其坍落度,做好内业资料的归档整理工作。
9.2 质量检验
9.2.1 模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺要求。
检验数量:全部检查。
检验方法:观察和测量。
9.2.2 模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得露浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。
检验数量:全部检查。
检验方法:观察。
9.2.3 钢筋原材料、加工、连接和安装必须符合规范规定。
检验数量:
根据《客运专线铁路工程施工质量验收标准》钢筋分项工程所述各项要求。
检验方法:
根据《客运专线铁路工程施工质量验收标准》钢筋分项工程所述各项要求。
9.2.4 混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合规范规定。
检验数量:根据《客运专线铁路工程施工质量验收标准》混凝土分项工程所述各项要求。
检验方法:根据《客运专线铁路工程施工质量验收标准》混凝土分项工程所述各项要求。
9.2.5混凝土板的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下列要求。
| 序号 | 项 目 | 允许偏差(mm) | 检 验 方 法 | |
| 1 | 轴线位置 | 基础 | 20 | 每边尺量不少于2处 |
| 2 | 表面平整度 | 8 | 2m靠尺、塞尺测量不少于3处 | |
| 3 | 高 程 | 基础 | ±30 | 测量不少于2处 |
| 4 | 截面尺寸 | 0~+20 | 尺量不少于3处 | |
10.1 安全要求
10.1.1 认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的生产方针,安全生产必须贯穿于生产的全过程中。
10.1.2 加强安全教育,提高工人的安全素质,使工人在思想上重视安全生产、技术上懂得安全生产、操作上掌握安全生产。
10.1.3 建立健全安全生产岗位责任制,明确各级人员的安全职责。
10.1.4 钢筋工、电焊工、木工必须持证上岗,遵守安全操作规程。
10.1.5 推行安全标准化工地建设,抓好现场管理,搞好文明施工。
10.1.6 工程安全负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术交底,使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求;施工过程中,现场管理人员应按施工安全措施要求对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底,使全体施工人员了解各自的岗位职责和安全操作方法,已提高接受交底人员的自信心。
10.1.7 安装、维修和拆除临时用电工程,必须由电工完成。
10.1.8 用电人员需掌握安全用电基本知识和用电设备的性能;
10.1.9 使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品,并检
电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转。
10.1.10 停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱;
10.1.11 负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题及时报告解决;
10.2 环保技术措施
10.2.1加强对地表水和地下水水质的监测,配合当地部门搞好宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制,发现污染问题及时进行处理,防止水质恶化。
10.2.2施工营房和施工现场的生活垃圾应运送到环保部门指定地点集中堆放。
10.2.3晴天对施工现场及施工道路进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。
10.2.4 加强噪音控制管理,对噪音超标工程机械和运输车辆加强维修保养,降低噪音。
10.2.5 保护生态,做好水土保持工作,实行“三同时”制度,加强对施工人员水土保持的教育管理;有针对的采取措施,确保水源、植被不被污染和破坏。
10.2.6 施工中严格按照设计施工方案施工,尽量减少植被破坏。废弃的砂、石、土等必须运至指定的弃渣土场堆放,做好挡护和绿化,完工后对弃土、生活用地及施工便道等,按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕绿化,同时修建号排水系统,防止水土流失。下载本文