（1）围堰施工
围堰设计成梯形断面，坡比1：2，堰顶宽度2m，采用双向进占法铺料进行施工。
水下部分的围堰填筑采用液压反铲挖掘机和自卸汽车进占上料，卸料后，由推土机向前平料，填筑料填筑厚度以一次堆出水面以上50cm为准，采用12t自行式振动碾进行第一次碾压，由于水下部分填筑层未经过碾压，故第一次碾压遍数为6-8遍。测量人员进行堰坡水下底脚线及水面位置堰坡线控制，辅以1.2m³反铲修坡，来保证填筑坡度。
水上部分围堰填筑的上料，平料与水下部分围堰填筑施工方式基本相同。在水上部分围堰的填筑施工中，控制每次填筑的铺料厚度0.8m，并且其碾压按碾压试验的成果施工。坡面位置由测量人员实地控制。
(2)导流明渠施工
导流明渠设计开挖根据现场情况，导流明渠设计断面为梯形断面，边坡1：2，采用2 m3液压反铲进行开挖及修坡，自卸汽车运输开挖料。导流明渠开挖施工从下游向上游进行。
1、基坑排水
（1）基坑排水范围和方案选择
根据招标提供的水文地质条件：需要进行基坑排降水保证干场作业。
基坑排水包含排除基坑范围内降雨、地下渗水等，排水目的主要是确保施工干场作业。
（2）地面排水沟的布置
地面排水目的：将排降水施工从集水井抽出的水，经地面明沟排至泄水区。
地面排水沟位置：在河堤外布设一条梯形断面排水明沟，明沟内采用土工膜防渗，在跨越施工临时道路处，改为钢筋混凝土涵管排水。排水沟与工作区内的排水干沟相通。
在施工现场根据实际地形情况，布设地面明沟，将排降水施工从集水坑抽出的水，经地面明沟排至泄水区。
2、场地道路排水
（1）根据工程所在位置以及对环境保护的要求，结合当地地形及水文气象等因素，选择排水方式。
（2）施工场地保持一定坡度，以利场地地表排水。一般场地坡度不小于0.3%，最好为0.5%--1%，建筑物周围坡度大于2%。
（3）几处相邻的施工场地尽量避免高差太大，以防止形成洼地积水。
（4）正确确定排水流量及沟槽断面，合理确定底坡及防护加固类型，尽量采用不需加固的不冲流速，以期既满足排水要求，又节省工程量。
（5）施工道路排水主要是排除降雨地表水，施工道路设计要求高出附近地面30--50cm，结合场地排水沟及基坑排水的地表排水沟系统，在道路一旁开挖排水沟，道路横向保持5%左右坡比。
（6）排水系统完善、畅通、衔接合理。
（7）对所有排水设备进行统一检查保养，确保其运行良好，可以随时投入使用状态。下载本文
