一、编制依据

    1、Ⅳ区车库于8月4日已经进行了主体验收，下道工序应进行室内回填土施工阶段，因车库汽车坡道出口距7号楼距离近（7号楼正在进行施工，升降机与施工道路都压在车库坡道位置）。目前不具备车道施工条件，因此车库室内回填土施工还没有进行，根据工期要求，经我公司领导研究，改用其它办法进行回填土施工，因此编写室内回填土施工方案。

2、秦皇岛市服务里旧城改造项目Ⅳ区施工图纸、施工组织设计。

3、建筑施工手册（第三版）。

4、建筑施工现场检查手册等。

二、工程概况

1、秦皇岛服务里旧城改造项目Ⅳ区地下车库，停车位41辆，所停车型为小型车和微型车。

2、总建筑面积1727.5m，其中坡道建筑面积190m。

3、车库为全地下一层，车库层高3.6m。

5、本工程室内±0.000标高相当于绝对标高4.5m。

三、作业条件

1、施工前应根据工程特点，填方土料种类密实度要求，施工条件等合理确定填方土料，含水率控制范围，虚铺厚度和压实遍数等参数。

2、填土前，应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后作好记录及验收手续。

3、施工前，应做好水平高程标志的布置，如基坑或沟边上10m钉上水平，桩橛或建筑物上作好标准高程控制点。

四、土方回填施工

室内回填

1、根据本工程的实际条件，室内回填为了保证回填土方的工程质量，Ⅳ区地下车库室内回填土，计划回填基砂，回填厚度0.5m,工程量800m2使用电动立夯夯实。

工艺流程

基坑底清理——检验土质——分层铺土、整平——夯打或密实——找平验收

1、填方前应将基坑底的垃圾杂物等清理干净。

2、需把结构施工时砼上拉片，钢筋、铅丝清理干净，做好防腐处理，砼表面缺陷应修补好，检查地下防水是否有渗水，如果发现有积水，有可能有渗漏。

3、土方回填前应检查管工各种给水、排水地漏及电工各种预埋设备，防腐处理工作。

4、检验回填土的含水率是否在控制范围内，如含水率偏高，可采用翻松，晾晒或匀掺入干土等措施，如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿措施。

5、由于地下室顶板不能上重车，地下室土采购来运至Ⅳ区车库边缘A轴外，再用手推车倒至B-C轴、2-3轴、6-7轴，预留洞口处（洞口尺寸1200*800mm）顺洞口填入车库地面上，以洞口下方为中心向四周回填。

6、回填时应分层铺摊，每遍回填厚度虚铺300mm，压实后的厚度为250mm，以纵横轴线为分隔段，分层分段夯实，从四周开始一夯压半夯，夯夯相接，行行相联，每遍纵横交叉行夯。

7、行夯时应与管道保持一定距离，一般地下室管道300mm，此范围内采用人工夯实法夯实。

四、质量标准

1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定，回填土料必须符合设计要求或施工规范要求。回填土每层填实后应按规范进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺设。填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡高出允许偏差地方，及时依线铲平，低于标准高程的地方应补土夯实。

2、回填土必须按规定分层夯实密实，以控制（实际）干土密度和最大干土密度控制压实系数，取样测定压实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大0.08g/m3,且不应集中，环刀法取样的方法及数量应符合规定（本工程设计系数为0.94）。

五、成品保护

1、施工时应注意保护定位桩，防止碰撞位移。、

2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，要设足够的照明设施，防止铺填超厚。

3、基础或管沟、档墙的现浇砼应达到一定强度，不致因填土受损坏时，方可回填土。

4、应注意的质量问题

未按测定的干质量密度，回填土每层都应测定压实后的干土质量密度，检验其密实度，符合设计后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签定。未达到设计要求部位应有处理方法和试验结果。

回填土下沉因虚铺土超过规定厚度或压实不够遍数，甚至漏压坑槽底有机物或土等杂物清理不彻底等造成，这些问题均应在施工中认真执行规范规定，检查发现后及时纠正。

回填土夯实不密实，应在夯实前对干土适当洒水加以润湿。

回填管沟时，为防止管道中心线位移损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行直至管顶以上，在不损坏管道情况下，可用机械夯实。下载本文