(1)支撑体系施工
1)混凝土支撑施工
支撑遵循和充分利用“时空效应”理论,紧随开挖进行,按照设计位置布置。
第一道混凝土支撑施工
第一道钢筋混凝土支撑随冠梁同时施工,基坑上层土方开挖到钢筋混凝土支撑底标高时,人工修整基底、夯实,施工砂浆土模(跨中预留一定的预拱度)。钢筋与圈梁一起绑扎,且支撑钢筋与圈梁或柱钢筋焊接,再安装两侧模板,用钢管支架加固,泵送浇筑混凝土。
2)钢支撑施工
架设钢支撑前,预先标出支撑位置,在标出的支撑位置处,按设计位置设置安装上挂下托装置,必须牢固,严防支撑因围护结构变形或施工撞击而脱落。开挖时随挖随支撑,在支撑位置挖出来之后,及时安装支撑并及时按设计值施加轴力,每根钢支撑的配置按总长度的不同配用一端固定端、一端活动端,中间段采用标准管节进行配置,在地面按长度进行预拼装。钢支撑安装施工工艺流程见图2.2.3-9。
3)钢支撑斜撑施工
考虑到端头井基坑支护有斜撑,需要在地连墙预埋钢板上焊接三角钢板牛腿,焊接必须满焊、牢固,使钢支撑两侧牛腿平面与钢支撑轴线垂直。然后根据两个牛腿前距离架设相应的钢支撑,并添加轴力。
钢支撑安装施工工艺流程图
钢支撑安装
4)立柱桩及格构柱施工
立柱桩采用旋挖钻机施工,因旋挖钻机具有成孔速度快、成孔质量高、施工现场干净、环保特点突出以及行走移动方便等优点。
按施工设计图纸要求放出钻孔桩桩位中心线及桩位,在桩孔周围设置护桩并保护好。
旋挖筒式钻头底部为合页门,当钻头钻进切削取土后,斗内土在重力作用下将两扇门关紧,阻止土掉入孔内,从而保证孔内无沉碴,仅需注意泥浆护壁引起的孔底沉碴,如沉碴厚度超限,可使用钻头清孔。
钢筋笼和格构柱加工完成后,对准孔位中心,一般采用正、反旋转慢慢地逐步下沉,防止碰撞,放至设计标高后应立即固定。起吊钢筋笼和格构柱时由人工辅助对准孔位,保持垂直,轻放,慢放,避免碰撞孔壁。下放过程中若遇到障碍应立即停止,查明原因后进行处理,严禁提高猛放和强制下入。导管在使用前做水密性试验,不合格的接头不得使用。
保证导管在灌注水下混凝土中不漏水,不漏浆,确保质量。根据孔深配制相应的导管节数,保证安装时一次性到位。下放导管时,位置保证正确,卡口旋紧。导管底与孔底保证有20cm~40cm的空隙,防止导管进入沉淀物中,混凝土无法涌出管外。避免离孔底太高,使第一斗灌注混凝土无法埋住导管口或导管埋深太少,泥浆重新涌入导管内形成夹泥,影响成桩质量。桩身混凝土采用商品混凝土,用混凝土输送泵泵送入集料漏斗中。水下混凝土灌注是确保成桩质量的关键工序,灌注前做好一切准备工作,并做好灌注过程控制。
(2)支撑体系施工技术措施
1)严禁拖延第一道支撑的浇筑时间。第一层土方开挖后尚未支撑前,墙顶处水平位移随无支撑暴露时间的延长而增大。要及时支撑,避免影响周围环境的安全。
2)在基坑开挖与支撑施工中,应对地下墙的变形和地层移动进行检测,内容包括地下墙体的变形观测及沉降观测、斜撑轴力的测试和邻近建筑物沉降观测,及时反馈以指导施工。
3)钢支撑施工要紧随挖土作业,随挖随撑,无撑挖土时间控制在8小时以内,不允许延误,各层土必须遵循先撑后挖抽槽开挖支撑原则。
4)槽壁面不平处须用风镐修平,支撑与槽壁要尽量密贴,不得垫木板,空隙处用钢楔块或高强快硬水泥砂浆填实。钢支撑端面和地下墙接触面应垂直和平整。
5)钢支撑在起吊就位前须进行试拼装,并按设计长度拼装连接,采用50t履带吊整体起吊安装。
6)支撑牛腿焊接定人定责,每人均须填写保质卡,阴雨天须设可靠防雨棚。支撑必须派专人检查焊接质量,特别是对下口焊接质量的检验,应特别重视。
7)直支撑要沿车站法线方向设置,测量应放出每轴轴线,支撑前再依次放出每根支撑位置。
8)支撑安装后要注意观察,支承桩相对地下墙的上下浮动会引起支撑拱起、弯沉,要及时发现及时“松绑”。随地下墙顶的向外位移,支撑会松脱,要及时复加预应力使支撑撑紧。
9)对施加预应力的油泵装置要经常检查,以确保应力值的正确性,每根支撑撑好后,在12~14小时内观察预应力损失及围护的水平位移情况,会同有关各方议定复加预应力的实施。
10)下道支撑预应力的施加,会导致上道支撑应力值的减小,此时应根据监测数据补加预应力,直至达到设计要求。
施工安全注意事项
施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开,施工机械增多,劳动力增加,危险源也随之而来。更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗,包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生,是我们当务之急需要解决的一项重要课题。确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。众所周知,人员伤亡的发生是事故的结果,而事故发生的具体原因很多,绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。因此,只要有不安全的思想和行为,就会造成隐患,就可能演变成事故。
解决问题的关键——强化安全教育和培训。通过各种形式的教育和培训,使施工人员树立“安全第一,预防为主”的思想,同时掌握安全施工所必须的知识和技能。然后,从人的不安全行为方面,对每起事故进行解剖分析,发现其事故中不同程度地存在对安全知识的欠缺和薄弱、如:由不经过基本安全教育(三级安全教育)、无专业培训、无证上岗、违章操作等等,导致的事故发生。从以上物的不安全状态和人的不安全行为显示:无安全知识,不懂安全技术操作规程,安全防护装置不具备等是导致伤亡事故的主要原因。
解决的办法或关键之一就是:“强化安全教育和培训”。目前,工地的劳务工部分又是来自经济落后的农村,绝大部分还是农民,他们的安全意识、自我保护意识差,对工地施工中的基本安全常识,特别是安全技术操作规程知之甚少,无疑给建筑工地安全施工埋下重大事故隐患,尤其是从事特殊作业的人员,其造成的事故又是重大的。因此,要避免和减少伤亡事故的发生,确保安全施工就必须强化全员安全教育和培训。
安全是我们生活的主旋律,是永恒的主题。尤其建筑行业属于伤亡事故高危行业,又具有流动性大、高处和露天作业多等特点。因而:“预防为主,安全第一”的原则和“警钟长鸣,常抓不懈”的方法是建筑行业各级领导和所有施工人员的座右铭。以上“十六”字同时也包含着安全教育培训的深刻含义。当然,安全教育是一个需要持之以恒的工作,不可能“毕其功于一役”。我们不仅要重视上岗前的安全教育,更重要的是要把安全教育培训贯穿于施工全过程,不仅特殊工种培训重要,全员教育也重要。
最后献上下列安全教育名句示警:
1、安全生产你管我管,大家管才平安。事故隐患你查我查,人人查方安全。
2、安全生产挂嘴上,不如现场跑几趟。安全生产月几园,违章蛮干缺半边。
3、安全人人抓,幸福千万家。安全两天敌,违章和麻痹。
4、安全两字很重要,不能忘记也不能丢。万一你把它忘了,灾难就降临在你身上。
5、安全来于警惕,事故处于麻痹。巧干带来安全,蛮干招来祸端。
6、安全警句千条万条,安全生产第一条。千计万计,安全教育第一计。
7、安全管理完善求精,人身事故实现为零。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。
8、安全管理讲究外圆内方。
9、安全法规血写成,违章害己害亲人。
10、安全多下及时雨,教育少走马后炮。
11、安全不离口,规章不离我。安不可忘危,治不可忘乱。
12、安全编织幸福的花环,违章酿成悔恨的苦酒。
13、安全保健康,千斤及不上。安全好,烦恼少,全家幸福乐陶陶。
14、爱护职工,安全持久。
15、啄木鸟嘴尖能捉松中害虫,安全员敬业能除事故隐患。
16、重视安全,赐你幸福;轻视安全,报以痛苦。
17、不怕千日严,就怕一日宽;不怕万事细,就怕一事粗,不怕开头难,就怕扫尾易;不怕过程紧,就怕环节松。
18、查隐患及时整改不马虎,纠违章严肃处理不放过。
19、出门带伞防天雨,上岗遵章防事故。
20、人的生命是很宝贵的,可是,要有生命,就必须把安全放在第一位,时时刻刻都想着安全,这样才能拥有生命。
21、宁为安全多想一分,勿为违章后悔一生。
22、安全与吃饭一样重要,安全和幸福一样宝贵,安全同生命一样珍贵。
23、保安全千日不足,出事故一日有余。
24、不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。
25、穿马路是左右看,用家电是看插头,用火是要小心,平平安安过生活。
26、大家自觉提高安全防范,享受社会带来的快乐。
27、安全一点,幸福十分,要挣钱保平安,要想富灭事故。
28、多看一眼,安全保险。多防一步,少出事故。 下载本文