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毕业实习报告.
2025-10-04 09:39:48 责编:小OO
文档
毕业综合能力考核

毕业实习报告

                           

                          专业:空中乘务

                          年级:2013届

                          姓名:雷雪枝

二〇一六年四月十七日

                         毕业实习报告

刚来到咸阳机场一切都是新的,新的环境,新的面孔,新的生活节奏,刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的。我学会慢慢的适应环境。来到咸阳机场后,经理阻止我们一起进行民航的专业知识和各部门的业务知识,在机场的培训还是比较生动的。因为教员利用课件给我们放幻灯片,结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不容易理解。经过一周的培训后,经理给我们分成了各个部门并不了解,无论谁在哪个岗位都因该向老员工多学习工作经验和业务知识,理论联系实际,结合去学习,在部门主任的带领下我们理论加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了深入地了解,在岗位的实际操作中我们实行的是轮岗,每个人都有机会在岗位上操作,每个岗位都有师傅带我们,教我们工作的方式和流程,还有一些注意事项。

  我们的服务语言和旅客沟通是一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想的,这个我还是要向老员工好好学习一下经验,还要感谢每天给我们上课的主任,他们讲课易懂,还安排我们上午学习理论,下午现场时间,注意可以让我们学到知识的生动,而不是纸上谈兵。

  微笑服务会使旅客心情愉快,周到的服务则带给旅客更多的方便,使旅客得到了全程的陪护。

主要工作内容:

1.掌握航班动态信息,准确了解接送航班的要客信息及等级要求,并按规定的时间到达工作岗位。

2.负责进出港航班的接送引导工作。

3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4.规范的操作登记桥及时准确的对接和撤离航空器。

5.航班延误或取消时,负责旅客的解释引导工作。

6.认真做好值班记录,并严格来按程序,手续。

7.完成上级组织交办的其他工作

做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。

  我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。

  在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

  总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断别人和自己的经验。

但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。

  “九层之台起于垒土,合抱之木生于毫末。“对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位,是提升运营效益,减低运行成本执行者;是推动企鹅也持续发展的基本力量,建设高水平的航空地面服务班组。无疑会对公司的生存与发展产生深远的意义。

时间,就是把我们在学校所学的理论知识有用武之地。只学不是件,那么所需的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。

  在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,是我与人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取,耐心,虚心地接受。

  在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,阅历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来就什么都会得,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切旧版的容易解决了。知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了了血液,绳梯就会衰弱,人缺少了只是,头脑就要枯竭。要想把工作做好,就必须要了解这方面的知识,对其各方面都有升入的了解,才能更好的应用于工作中。我们不仅要学好小学里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学习其他知识,不断从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。

    随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的空中乘务专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在空中乘务专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

  刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习空中乘务专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为空中乘务专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的空中乘务专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名空中乘务专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

在实习过程中,我深深体会到“活到老,学到老”的深刻内涵。在空中乘务专业岗位上实习,要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上,老师传授给我们空中乘务专业的理论知识,教给我们专业技能。但是,这些都来自课本,源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西,没有经过实践,不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿,如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确,在知识经济迅猛腾飞的今天,在终身教育时代已经来临的时代,一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,自觉主动去求知,敢于去探索钻研,特别是需要与时俱进的空中乘务专业。因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转眼间被时代淘汰。反之,与时俱进,自主探索,自觉学习,不断创新,才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会,我们必须不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨炼自己,挑战自己,造就自己。

  在实习过程,实习单位安排的了技术指导杜老师,杜老师傅是个和蔼亲切的人,他先带领我们熟悉工作环境和空中乘务专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质,目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排,同时带领我们认识本部门的工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在空中乘务专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  

  如果大学比作象牙塔,那么社会就竞技场,而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段,通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场,带给我很多难得的社会经验。通过这次毕业实习提供的社会实践锻炼大舞台,上演学生向职场人士的转换的舞台剧,在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事,而我学到的这些经验,相信会让我终生受益,并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。

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