第一章、工程概况

第一节、工程简况

一、工程简况

一标段：纬二路0—K1+450道路、给排水管道施工，3m人行道*2+4.5m非机动车道*2+1.5m绿化岛*2+14m机动车道,总宽32米；

二标段：纬二路K1+450~K2+333.5道路、给排水管道施工，3m人行道*2+4.5m非机动车道*2+1.5m绿化岛*2+14m机动车道,总宽32米；

三标段：桥梁两座，纬二路K0+492.596处金水河桥，单跨20米，宽32.6米；纬二路K1+467.611处启东河桥，单跨22米，宽32.6米；

四标段：经一路（前进路~奋斗路）道路、给排水、弱电管道工程， 6m非机动车道*2+2.5m绿化岛*2+14m机动车道，总宽31米， K0+571.929腾飞桥一座，单跨16米，宽31.6米。

工    期：80个日历天

质量标准：合格

第二节、工程招标范围及施工内容

一、道路工程

（一）纬二路：本路西起经五路，东至收费站西，全长约2333.5米，道路路段总宽32米。现状无老路可利用，沿线基本为农田、河塘、村庄，地势较平坦，原地面高程大部分在3.6米左右。

1、道路结构层：机动车道路面结构为：3cmAC-13C细粒式沥青砼+6cmAC-25C粗粒式沥青砼+1.0cm沥青下封层+28cm二灰碎石（5：15：80）+18cm12%石灰土+15cm8%石灰土+15cm6%石灰土原槽处理+土基处理压实。非机动车道路面结构为：3cmAC-13C细粒式沥青砼+4cmAC-20C中粒式沥青砼+1.0cm沥青下封层+20cm二灰碎石（5：15：80）+20cm10%石灰土(含路基处理）+15cm6%石灰土原槽处理+土基处理压实。

2、道路等级：城市次干道

（二）经一路：

1、道路结构层：机动车道：15cm6%石灰土原槽处理+15cm8%石灰土+18cm12%石灰土+28cm 二灰碎石（5：15：80）+1.0 cm 沥青下封层+6cmAC-25C粗粒式沥青混凝土+3cmAC-13C 细粒式沥青混凝土。非机动车道：15cm6%石灰土原槽处理+20cm10%石灰土（含路基处理）+20cm 二灰碎石（5：15：80）+1.0cm沥青下封层+4cmAC-25C 中粒式沥青混凝土+3cmAC-13C 细粒式沥青混凝土。

2、道路等级：城市次干道

二、桥梁工程

（一）金水河桥：桥中心位于纬二路道路桩号K0+492.596，设计桥梁为新建20m单跨桥，总宽为32.6米，钻孔灌注桩基础，墩柱式下部结构，上部结构为先张法预应力空心板梁。

（二）启东河桥：桥中心位于纬二路道路桩号K1+467.611，设计桥梁为新建22m单跨桥，总宽为32.6米，钻孔灌注桩基础，墩柱式下部结构，上部结构为先张法预应力空心板梁。

（三）腾飞桥：桥中心位于经一路道路桩号为K0+571.929，设计桥梁为新建16m单跨桥，总宽为31.6米，钻孔灌注桩基础，墩柱式下部结构，上部结构为先张法预应力空心板梁。

三、给水工程

（一）纬二路：纬二路南侧距道路中心线14.5米处敷设一根DN300给水管，在北侧距道路中心线14.5米处敷设一根DN200给水管。在道路桩号为K0+788.86和K1+436.67处埋设过路横管DN300，并用钢筋套管保护。

1、管材：给水管均采用球墨铸铁管。

2、给水泄水阀（排泥井）放置于桩号K0+240处，排气阀放置于桩号为K2+040处。

3、管道系统的设计压力为0.2MPa，实验压力为0.6MPa。钢管为0.9Mpa。 

4、消防设施：消防编号为X1～X20，消防栓前设水表为旋翼式水表；消防栓采用地上式消火栓（SS100/65型）干管安装，直接从给水主管上接出，不超过120M设置一个消防栓，距车行道边不超过2M。具体位置由道路桩号和给水管线距离道路中心线距离定位。 

（二）经一路：经一路西侧距道路中心线11.0米处敷设一根DN200给水管。并在桩号K1+194处埋设一根过路横管DN200，以用钢管做套管保护过路横管。

1、管材：给水管均采用球墨铸铁管。

2、给水泄水阀（排泥井）放置于桩号K0+740处，排气阀放置于桩号为K1+110处。

3、管道系统的设计压力为0.2MPa，实验压力为0.6MPa。钢管为0.9Mpa。

4、消防设施：消防编号为X1～X10，消防栓前设水表为旋翼式水表；消防栓采用地上式消火栓（SS100/65型）干管安装，直接从给水主管上接出，不超过120M设置一个消防栓，距车行道边不超过2M。具体位置由道路桩号和给水管线距离道路中心线距离定位。

四、排水工程

（一）纬二路：根据纬二路两侧地块的规划，在纬二路南侧距道路中心线10.0米处敷设污水管，主要接收纬二路南侧地块的污水量，与排入纬二路系统的污水量；在纬二路北侧距道路中心线10.0米处敷设雨水管，主要接收道路雨水量与两侧地块雨水量。

1、管径：污水管从道路桩号K0+000至K0+758.07的管径为DN300，从道路桩号K0+758.07至K1+330处的管径为DN400，从道路桩号K1+330至K1+881.88处的管径为DN300，从道路桩号K1+881.88至K2+333.5处的管径为DN400；雨水管从道路桩号K0+000至K0+485.33处的管径为DN800，从道路桩号K0+497.44至K0+783.65处的管径为DN1000，从道路桩号K0+783.65至K2+333.5处管径为DN800。雨水口连接管为DN300。

2、预留地块排水管管径：污水预留管径为DN300或DN400，雨水预留管径为DN400。

3、管材：本工程排水管（污水管与雨水管）采用II级钢筋混凝土管，雨水口连接管采用素混凝土管。 

4、污水检查井，每隔平均30.0米设置一个检查井，编号为W1～W68；雨水检查井，每隔平均40.0米设置一个检查井，编号为Y1～Y55。地块预留污水与雨水排出口均设置相应检查井。 

5、排水方向：污水排水方向以金水河和启东河为界，分向两边排放；雨水排水方向分别向金水河和启东河排放，经一路至高速收费西路段雨水排入经一路雨水系统。 

6、雨水口的设置：均采用侧立式雨水口。 

7、排水管连接采用管顶平接方式。 

8、排水管全部采用2m长的机制管。 

（二）经一路：在经一路西侧距道路中心线12.5米处敷设污水管，主要接收经一路西侧地块的污水量，与排入经一路系统的污水量；在经一路东侧距道路中心线11.0米处敷设雨水管，主要接收道路雨水量与两侧地块雨水量。 

1、雨水口的设置：均采用侧立式雨水口。 

2、排水连接采用管顶平接方式。 

3、排水管全部采用2m长的机制管。 

4、管径：管径参照《东台市城东工业区控制性详细规划》（纸本），污水管从道路桩号K0+080至K0+482.7的管径为DN400，从道路桩号K0+482.7至K1+241.8处的管径为DN500。雨水管从道路桩号K0+040至K0+178处的管径为DN500，从道路桩号K0+178至K1+241.8处的管径为DN800，雨水口连接管为DN300。  

5、预留地块排水管管径：污水预留管径为DN400，雨水预留管径为DN400。 

6、管材：本工程排水管（污水管与雨水管）采用II级钢筋混凝土管，雨水口连接管采用素混凝土管。 

7、污水检查井，每隔平均30.0米设置一个检查井，编号为W1～W40；雨水检查井，每隔平均40.0米设置一个检查井，编号为Y1～Y32。地块预留污水与雨水排出口均设置相应检查井。 

8、污水管要过腾飞，使用倒虹吸方法，倒虹吸污水管进水井在桩号为K0+565.7，编号为W17；倒虹吸污水管出水井在桩号为K0+576.47，编号为W18。并在桩号为K0+540处，编号为W16的污水检查井设置为沉泥井。满足《室外排水设计规范》有关倒虹管的规定。 

9、排水方向：污水排水方向为从前进路向奋斗路方向排放；雨水分为两段，第一段是由道路桩号K0+000向K0+566.1处排放入腾飞，第二段为由道路桩号K1+241.8向K0+575.96处排放入腾飞。 

五、弱电管道工程

（一）纬二路

    1、本工程的通信管道包括电信、有线电视两种，设计将两种管线进行集约化，按各自的孔数、孔径要求同位敷设。 

2、在经一路两侧距道路中心线18.0米处架空电信管线，仅在交叉路口处，弱电管管入地埋设。 

3、本工程通信管道架空在建筑后退红线内，交叉路口入地埋设，电信为2Φ110波纹管，有线电视为2Φ110波纹管，共4Φ110波纹管同位埋设于道路交叉口处。其余直线段为架空通信管线。

4、通信管道管顶覆土：人行道下最小按0.7m覆土埋设，车行道下最小按0.8m覆土埋设。管线均按道路坡度顺坡埋设，如遇管线交叉及穿越机动车道，则另行处理。

5、管材：入地管线采用波纹管。 

6、入地前设置三通人孔井，编号为RD1～RD8；井盖采用复合型井盖，车行道下，采用重型复合材料井盖，人行道或绿化带下采用轻型复合材料井盖。

（二）经一路    

1、本工程通信管道包括电信、有线电视两种，设计将两种管线进行集约化，按各自的孔数、孔径要求同位敷设。

2、本工程通信管道架空在建筑后退红线内，交叉路口入地埋设，电信为2Φ110波纹管，有线电视为2Φ110波纹管，共4Φ110波纹管同位埋设于道路交叉口处。其余直线段为架空通信管线。

3、通信管道管顶覆土：人行道下最小按0.7m覆土埋设，车行道下最小按0.8m覆土埋设。管线均按道路坡度顺坡埋设，如遇管线交叉及穿越机动车道，则另行处理。

4、管材：入地管线采用波纹管。 

5、入地前设置三通人孔井，编号为RD1～RD8；井盖采用复合型井盖，车行道下，采用重型复合材料井盖，人行道或绿化带下采用轻型复合材料井盖。

 第三节、 工程重点、特点

一、本工程施工组织管理方面主要难点解决措施

本工程招标工期为80个日历天，在工期短，施工项目多而复杂的情况下，如何保证在最短的时间内实现本工程的施工目标且保证工期有所提前将是工程的施工难点。科学管理、备足劳力、精心安排，严密地组织是实现本工程工期的最佳途径。每一分项目分成若干班组流水作业；按工序作业是实现本工程工期的另一途径，整个施工路径通畅，又够人力（包括足够的人力班组及材料准备人员），何担心本工程工期无法实现呢？另外，先施工难度大的工程及单位工程的主要灵魂工程，其它工程则附之，抓住主要项目及关键路径，其工期实现了，其它次要项目则迎刃而解。因此，我司计划将抽调年富力强、经验丰富的技术人员组建项目部。精心编制施工计划，合理安排工、机、料，制定切实可行的施工进度保证措施，并加以实施。

第二章、施工准备计划工作

第一节、原材料的选用

本工程使用的工程材料，除应由厂家提供的质保书外，还应按设计、施工规范进行抽样检验，并提前向有关部门提交拟订购的材料供应商名单。

    本工程使用的主要材料有石灰、钢筋、水泥、碎石、砂等。

    对由我方采购的建筑材料，我方施行质量保证，并且自愿地接受、积极地配合甲方、监理方及质量监督部门的随时、任意的抽查。若有不合格项我方愿接受任意的处置。

物资部门根据产品（材料）的特性组织运输、贮存和防护工作，防止产品损坏或变质，并妥善保护产品的标识，对入库的产品（材料），保管人员定期检验库存产品的质量情况，如发现变质或已过保质期的应及时处理，防止混入工程中使用。

生产部门按需要做出领用计划，报工程技术部校核后，由总工审核后，物资部门发放。生产部门领用的材料由工程技术部、物资部门监督其使用过程。做到人人严把材料关。

第二节、砼、砂浆试验

    工程施工前需做现场试验，以确定半成品的物理力学性能指标，确定最佳施工参数、施工工艺，提供质量控制指标及检验控制办法。

第三节、基线复核及测量放线

根据提供的测量控制点及精度要求，在动工前应复核资料和数据的准确性。

管道的起点、终点及转折点是管道施工的重点，管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。管线起点及各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔50m钉一木桩（里程桩）。

根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每20m测设一点，中心线的投点容许误差为±10mm，量灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。

每隔20m或30m槽口上设置一个坡度板。作为施工中控制管道中线和位置，掌握管道设计高程的标志，坡度板必须稳定、牢固，其顶面应保持水平，用经纬仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时，可在中心任务钉上悬挂锤球，确定管中线位置。以中心钉为准，放出砼垫层边线，开挖边线及沟底边线。

第四节、施工排水

根据道路横断面图在道路两侧开挖排水沟，遇有鱼塘或河涌地段应首先抽净塘水，按设计的处理方案施工。

第五节、施工准备计划

一、技术准备工作

⑴组织图纸会审，及时解决图纸中所存在的各种技术问题。

⑵图纸会审后三天完成施工组织设计。

⑶由公司项目部牵头，工程部、质安部、合同预算部组织项目部有关人员进行技术、经济、安全交底。重点项目、关键部位编制专门的单项施工方案。

（1）要取得建设单位配合，及时办理施工许可证及施工标牌。

（2）根据规划局确定基准点和设计图纸进行放线，建立轴线控制网和标高控制网，认真复核管位置的准确。

（3）在现场内搭建办公室、保卫、料具设备仓等等，工人宿舍按甲方指定位置搭设。

（4）按照经审核批准的临电、临水布置图，建立临时供电、供水系统，系统敷设完毕后就依手续办理验收及备案待查。

（5）按施工组织设计确定所需的机械设备进行检查、保养，作进场准备。

第三章、施工力量的安排

项目经理部设项目经理一名、项目总工程师一名、下设三部一室，即：工程技术部、材料设备部、计划财务部、办公室，详见下图：施工管理组织机构图。

项目经理：负责按照已确定的工期、质量、成本控制、安全文明施工等各项管理目标，按照ISO9001质量控制体系的要求，组织全过程的具体实施。

项目总工程师：协助项目经理工作、主管施工技术、质量监测、指导制定详细的施工方案，处理各种技术问题，主持工程技术会议，组织工程、质量检测工作，最终实现工程质量管理目标。

    工程技术部：负责项目全过程实施的具体技术管理工作，负责施工现场调度、技术管理、施工测量、检验试验及环保文明施工管理。

    材料设备部：根据工程特点、技术要求、进度计划，编制材料、设备、物资供应计划，具体负责组织材料、机械、设备、物资的采购、供应、存放和保管。

    计划财务部：编制详细的经营计划、资金使用计划，做好成本分析、预测和核算工作，编制工程造价资料。

办公室：负责施工现场日常性各项行政事务、接待来宾及对外沟通联络工作，编制劳动工资计划，做好各项后勤、治安保卫工作。

第四章、施工平面总布置

第一节、布置的基本原则

各施工场地的规划布置尽可能按照标书要求及业主提供的条件进行；其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计；各施工场地及营地均按有关规范要求配置足够的环保及消防设施。布置时尽量在指定的红线以内布置，对必须占用线以外土地的部分，由我方自行解决。为了施工方便，我司在如平面图所示位置设置临设。

第二节、施工规划及布置 

一、施工总平面布置的内容

施工总平面布置主要包括施工场地及工作面、生产及生活的辅助设施的布置。

1、施工场地及工作面

施工场地及工作面主要沿道路布置。

2、生产及生活辅助设施的布置

生产及生活辅助设施主要为：拌和站系统，钢筋、木材加工厂、机电车间、机修车间（含保养场）、材料仓库、材料堆放场、机械设备停放场、现场办公室、值班室和生活区等，布置详见《现场平面布置图》。

二、施工场地的规划与布置

1、施工便道布置

施工便道布置是工程施工的关键，其对工程施工进度和工程造价有重大影响。选择方案时，主要应满足运输强度的要求，并保证车辆行驶的安全，具有足够的宽度和设置调头会车场地。

该工程对外交通可经已有的公路。 

该工程需外运土方，场内交通布置就显的极为重要。故布置时主要沿道路布施，并且道路边线距离开挖边线保证有2米的间隔。

施工中使用车辆较多，为保证施工进度和施工安全，施工中派专人现场指挥，疏导行车，减少运输中的相互干扰，保持交通的利用率。

2、辅助企业及生活福利设施的布置

布置主要施工临时设施。施工设备修理厂、停车厂及生活福利设施，辅助企业及钢筋加工厂、木材加工厂、材料堆放场等，部分设施可则分片布置，以便减少二次转运。主要生活区采用围护进行封闭式管理施工。

仓库的布置：为着使用及管理的方便，仓库布置于生活区傍侧。

机械维修厂：机械维修厂邻近停车场布置。机械修配车间承担机械的中小维修及保养任务，其规模按承修15t东风车能力设置。机电车间内设少量车床及机电设备，以加工模板拉筋及其它小型构件，其规模也按其功能要求设置。

中石、小石、砂堆放场地采用空心砖墙或75#浆砌块石砌筑作为分隔隔墙，以节约用地。

三、供电、供水布置

    施工用水用电根据甲方提供的临水临电就近搭接。

四、通讯

我公司将配备足够的无线通讯器材，用手机、对讲机联系，以便保持与业主、监理机构、外界等的联系，便于将指挥中心的指令及时下达至各现场施工班组，指挥、了解施工作业面的进展情

第五章、主要分项工程的施工方法

第一节、桥梁工程

一、钻孔灌注桩施工

1、工程概况

（1）、准备工作

钻孔准备工作主要有：工地备有足够数量的并经检验合格的各种原材料，符合要求的全套钻孔灌注桩施工设备，施工场地的平整压实、硬化以及为钻孔灌注桩施工的其他有关的一切准备工作，精确测定（经监理工程师复测）桩位中心线及定位桩。

（2）、 埋设护筒

（a）、 护筒的规格

采用δ=5mm的钢护筒，钢护筒长4.5～5.5m，护筒内径比桩径大300mm。

（b）、埋设方法与要求

陆上采用人工挖埋的方法，在桩位中心周围护筒四周0.5～1.0m范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m以下，陆上桩高出地下水位1.5 m，且高出地面0.3m。

（3）、搭设钻孔工作平台和钻机就位

（a）、搭设钻孔工作平台

陆地钻孔工作平台较为简单，在整平压实的地面上，在桩位两则，距桩中线约2米左右，横桥方向铺设两排大方木（25×25×600cm），每排两根大方木宽0.5米，既是工作平台，又是钻孔横向移动的轨道。

水上钻孔工作平台，首先在船上安装打桩机械，然后打排架桩，桩的数量和入土深度经过认真的验算，确保承载能力和稳定性并具有足够的安全系数，在排架桩上安装帽梁，然后和陆上一样，在上面架设大方木等组成水上钻孔工作平台，工作平台装有纵移和横移系统，便于钻孔移动就位，河中埋设护筒就是在钻孔工作平台上进行的。

无论是陆上钻孔平台或者水上工作平台，在钻孔灌注桩施工全过程中均应确保工作平台垂直沉降和水平位移不大于5mm。

（b）、钻机就位

首先在工作平台上安装钻机底盘，并初步定位，底盘可以预先在平地上拼装好，用轮胎式起重机吊放到平台上就位调平。然后安装钻架，钻机转盘，钻机、电动机以及起吊系统等，最后反复调整钻机底盘水平，并使吊点中心，转盘中心和桩位中心位于同一铅垂线上，中心偏位不大于50mm。钻机就位以后，经监理工程师复查无误，将钻机底盘固定牢固。

（4）、 泥浆制备与泥浆设置

泥浆的主要作用是护壁和通过泥浆循环将孔底钻渣带出孔外，选用性能符合要求的粘性土（胶泥）或膨润土用清水彻底拌和和成悬浮液，使在钻孔及灌注混凝土全过程中保持孔壁稳定不坍塌。

泥浆池的大小按桩径，桩长进行设置，储浆池和沉凝池用墙隔开。为了防止污染河川及植被，对钻出的钻渣先排放在路基两侧的排水沟内，待沉淀后运出场外。

（5）、 钻孔工艺

将钻具和泥浆泵安装就位，再次检查吊杆中心，转盘中心和桩位中心是否在同一铅垂直线，合格后开始钻孔。首先向孔内注入泥浆，采用低转速低进尺进行，待钻头导向部分进入土层以后，根据不同的土层采用不同的转速和进尺速度进行钻孔，在钻进过程中同时必须控制好护筒内的泥浆高度，一般应高出孔外水位或地下水位1～1.5m，以防塌孔。

（6）、 钻孔工序必须注意以下几点：

a、桩的钻孔应在间距3D内的任何灌注桩混凝土完成后24小时才能开始，以避免干扰邻桩混凝土的凝固。

b、软土地基的钻孔，首先应进行地基加固，后再行钻孔以保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位的准确。

c、大桥钻孔时，绘制钻孔地质剖面图，按不同的土层选用适当的钻头，钻进压力，钻进速度和不同指标的泥浆。

d、钻孔作业分班连续作业，不得中断，拆装钻杆时力求迅速，提升或下放钻具时应防止钻头碰撞护筒，孔壁和钩挂护筒底部。

e、在钻进过程中，经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时，随即改正。

f、钻孔时及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样分析，判明土层以便与地质剖面图相核对。

g、钻孔过程要防止钻机上的零部件、铁件以及其它杂物掉入孔内，以防造成钻孔事故。

（7）、 清孔

（a）、钻孔达到设计标高后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师复测批准后立即进行清孔，本合同段钻孔桩清孔采用换浆法清孔，严禁采用超钻深度的方法代替清孔。

（b）、清孔时将钻具稍向上提升30～40cm，采用优质泥浆将孔底钻渣及泥砂等沉淀物全部置换出来为止；经检查泥浆各项指标达到规范要求的：相对密度1.05～1.20、粘度17～20、含砂率﹤4%且孔底钻渣沉淀层厚度小于或等于图纸规定并经监理工程师复测确认孔底沉淀层厚度符合图纸规定，即可停止清孔。

（c）、清孔过程中应始终保持孔内水位高于地下水位或孔外水位1.5～2.0米以上。

（d）、清孔结束，立即拆除钻杆及钻头，拆除时同样按上述要求保持孔内水位。

（e）、拆除钻具后，对孔径，孔形和倾斜度，采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度不小于4D～6D的钢筋笼检孔器（孔规），吊入钻孔内检测，若检孔器在孔内从上到孔底顺利通过，则孔径、孔形符合要求，倾斜度亦可测量，当检孔器在孔底时（应吊悬空），测得吊绳的斜度即为钻孔的倾斜度。检测时，必须有监理工程师在场的情况下进行，检查合格后进行下道工序的施工。

（8）、钢筋工程

a、钢筋进场制作

钢筋进场后，按规范进行抽样检测。

钻孔灌注桩的钢筋骨架，事先在钢筋制作场断配成型，运至现场绑扎电焊成型，制作时保证受力钢筋的间距误差控制在±20mm、螺旋筋间距误差控制在±10mm、钢筋笼的长度控制在±10mm、直径控制在±5mm以内。钢筋骨架一般分节绑扎，每节长度9米，接头采用搭接单面焊，焊缝长度为10d，同一断面内接头面积不超过50%，钢筋骨架焊接质量经监理工程师复查合格后方可放入孔内。

b、钢筋连接

主筋的连接：在制作钢筋笼之前的连接采用双面搭接焊、在连接钢筋笼时按头采用单面搭接焊，加强箍筋采用双面焊接，定位钢筋在加强筋的四周均匀的焊接在主筋上，然后绑扎螺旋筋。

c、钢筋运输、安装下放

钢筋笼采用钻机钻架吊装入孔，在钢筋笼上端1.2m处穿入型钢将其悬挂于钻机平台，安放前先调整钢筋笼的垂直度，钢筋笼采取逐节接长下放，严格对准孔位中心。钢筋笼采用搭接焊。最上节钢筋笼接导向钢筋升出护筒定位。全部钢筋安装完毕后，把钢筋笼与钢护筒焊接固定，防止浇筑过程中钢筋笼上浮，混凝土浇筑完毕及时进行解除。

（9）、混凝土导管安装

混凝土导管采用丝扣连接，导管经事先试拼和水密承压和接头抗拉等试验，合格后交付使用，导管内径为285mm，每节长度为250cm，最下面一节导管长度不小于4米；导管整体拼装后，由下向上用油漆标注尺寸，以便计算导管的总长度和精确计算导管在混凝土中的埋置深度。下放导管时，应使导管尽量位于孔的中心部位垂直下沉，防止导管碰撞钢筋骨架。导管底端距离孔底距离约为25～40㎝，导管总长根据孔深和浇筑平台的高程经计算确定。导管的提升与下降用钻机上副卷扬机进行起吊。导管吊装定位后立即吊装储料斗，储料斗的提升用钻机上主卷扬机。储料斗的大小考虑浇注灌注桩首批砼能确保导管埋深1.0米以上。

（10）、二次清孔

二次清孔通过混凝土导管内的泥浆循环逐步调小孔中泥浆比重，确保沉淀厚度满足规范要求。

（11）、灌注水下混凝土

a、混凝土拌和物运到灌注地点时，检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，进行第二次拌和。

b、孔身及孔底得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，立即开始灌注混凝土，并连续进行，不中断。

c、首批混凝土灌注后，立即用测锤准确测量导管在混凝土中的埋深，埋深应大于1.0米以上，在整个灌注过程内，导管出料口深入先灌注的混凝土内至少2米，以防止泥浆及水冲入管内，且不得大于6米。经常测量孔内混凝土面的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以严密的监视。

d、灌注的桩顶高程应比设计高出0.5米，以保证混凝土质量，多余部分应在接桩前凿除，桩头应无松散层。

e、灌注混凝土时，溢出的泥浆引流至适当地点集中处理，以防止污染或堵塞河道和交通。

（12）、钻孔灌注桩质量控制要点

a、控制护筒平面位置，确保偏差小于5㎝，倾斜度小于1%。

b、钻机就位后须抄平、垫实、固定可靠，确保钻架垂直度控制在1%以内，钻头中心与孔位中心要求重合，偏差控制在5cm以内，钻进过程中注意观测，及时纠偏。

c、派专人负责对水位实施观测，及时调整孔内液面高度，保持孔内水头高于地下水位2米以上。

d、设专职试验员按不低于1次/2小时的频率检测泥浆性能，并及时调整，确保孔内稳定，钻进顺利。

e、备足堵漏材料和回填粘土、水泥等，及时处理可能发生的漏浆、塌孔事故。

f、合理选择钻孔参数（钻压、钻速），对软弱地层采用慢速钻进。适当提高水头，避免缩径，对软硬不匀地层采用减压，慢速钻进，避免造成斜孔。

g、配备足够容量的集料斗，确保首灌混凝土的浇注量，浇筑时，由专业人员检查导管的埋深及混凝土拌和料的质量，防止埋管、堵管。

h、强化施工管理，合理安排人、料、机，使钻孔、浇注混凝土等工序能连续进行。

i、建立施工现场中心试验室，对桩基施工用的混凝土按标准和试验规程进行检验，只有当符合规范及施工要求，并经监理工程师批准后，才能使用。

（13）、钻孔灌注桩事故处理及预防措施

a、钻进过程，经常检查泥浆的比重，排渣情况，结合地质情况，防止出南糊钻。当出现糊钻时，应调稀泥浆，以清洗钻头。

b、钻进时，操作人员不得随意进尺，必须密切注意钻杆转动情况，判断是否斜孔。当出现斜孔时，应先判断斜孔的位置，然后吊住钻头进行扫孔，使钻孔纠正。

c、钻到松散地层时，控制泥浆的性能指标，防止漏浆、塌孔；当出现塌孔后，应将孔用备用粘土回填，暂停钻孔；当出现漏浆时，应立即加稠泥浆，增强护壁。

d、钻杆折断或孔内有异物时，必须用打捞工具打捞或清除，避免损伤刀头或被钻渣埋住。

e、现场要求备好打捞钻头的设备，并要求制定好钻头打捞方案。

（14）、质量检验

a、混凝土质量的检查和验收：每根钻孔灌注桩至少制取试件3组，每组试件由3个150mm×150mm×150mm立方体组成，制取混凝土试件在监理工程师监督下完成。

b、灌注桩成桩后，达到一定强度，破除桩头后，按设计要求进行小应变检测。

c、当监理工程师对每一根成桩平面位置的复查试验结果及施工记录都认可后，监理工程师以书面形式进行批准后，安排后续工作。

二、桥梁墩台施工（墩台截面尺寸）

1、 墩柱施工

（1）墩柱支模

墩柱施工模板采用专用定型钢模板，定型钢模板由工厂制作，现场拼装。支撑体系采用钢管及钢丝拉杆。

（2）施工方法及工艺技术标准

①首先对墩身与桩身接触面的施工缝凿毛、清扫处理，使墩身砼能很好的与桩身砼结合。

②根据测量放样位置检查预埋钢筋位置，并加工绑扎钢筋笼，注意事项如下：

a.钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设置识别标志。

钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋宜堆放在仓库（棚）内，露天堆放时应垫高加覆盖。

b.墩身的竖向主筋接长采用电渣压力焊，其余采用手工电弧搭接焊。

钢筋的焊接接头面积在同一焊接长度区段内不大于总面积的50%（焊接长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于500mm，d为钢筋直径。）

c.采用电弧搭接焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋焊接后轴线在一条直线上。

双面焊焊缝的长度不应小于5d，单面焊焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋的直径）。

d.电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。

③立模板注意事项

a.模板与钢筋安装应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装，模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。

b.模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、节点联系及纵向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼，浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值时，应及时纠正。

c.模板在安装过程中，必须设置防倾覆措施。

④砼施工注意事项

a.砼入模采用串筒，砼分层厚度不大于300mm，用插入式振动器捣固。

b.经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净，在浇筑次层砼前，对水平施工缝宜铺设一层厚为10~20mm的1：2的水泥砂浆。

c.砼浇筑后，尽快予以覆盖，并洒水养护不少于7d。

2、盖梁施工

盖梁施工模板采用大块拼装钢模，其支顶采用φ48扣件式钢管脚手架，并采用单层支顶。

（1） 帽梁的施工方法及工艺技术标准

① 首先对墩身与帽梁接触面的施工缝凿毛、清扫处理，使墩身砼能很好的与帽梁砼结合。模板采用大块拼装钢模。

② 支顶安装

先安装上排支顶后安装下排支顶。

③ 铺设底模

铺设底模要按测量放样的位置安装，并用木楔调整好底模的标高。

④ 钢筋加工绑扎

钢筋在预制场加工，并焊接成钢筋网片，底模安装到位即开始绑扎网片焊接。

三、支座安装（支座的简要说明）

1、施工技术措施及要点

（1）除按规范要求进行施工外，为使支座底垫石标高及平整度能得到精确控制，支座垫石在台帽完成后在其上精确放样后施工。

四、预应力空心板

1、施工方式

本工程均为先张法预应力空心板，由于工程量较小，拟从具有资质、施工能力强、信誉良好的梁板预制厂购买成品梁，施工中按桥梁施工进度，将梁运输至现场。

2、施工准备

工程开工前，我公司将在项目总工程师的组织下，结合梁板预制厂的技术人员仔细审阅图纸，将不清楚或不明的问题汇总后知会业主、设计人员以及时解决。

由项目总工向梁板厂施工班组交底，组织技术人员熟悉施工技木规范，复核工程数量，结合现场的施工环境和实际情况，及时编写施工组织总设计和各主要分项实施性的施工组织设计，提出更具体详细的施工进度计划、材料需用计划、机械使用计划、施工工艺等有关保证措施，按程序综合送审，审批后方进行施工。

3、施工方案

在预应力混凝土板成批生产之前，应用几块预应力混凝土板的试验，以观察预应力钢绞线截断后的性状，并采取适当的措施进行处理，主要检查：预制板的上缘、端部及其它部位是否发生裂纹；板的反拱度发展速度与计算差值是多少；预应力失效措施是否可靠；钢绞线有无滑动现象。

（1）、模板的安装和拆除

a、模板宜采用标准化的组合钢模板，拼缝严密平整，并确保在浇筑混凝土过程中不漏浆，模板拼缝采用两层双面胶直角粘贴，钢模板及其配件应按标准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用；芯模采用充气胶囊，胶囊施工前要进行气密性试验后方可使用，并用定位筋固定充气胶囊以防上浮。

b、在立模前模板表面要清理干净，并用金属球进行抛光后，均匀涂上一层脱模剂（采用70%的优质机油+30%的0#柴油）。

c、模板安装完毕后，对其平面几何尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查，监理签认后方可浇筑混凝土。

d、浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。

e、在混凝土强度达到一定的强度以后，方可拆除模板。模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除时严禁抛扔，不允许猛烈地敲打和强扭。

f、模板拆除后，应及时清洗，并维修整理、分类妥善存放。

（2）、钢筋加工及安装

a、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合规范要求。

b、钢筋与模板间应设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。

c、应在钢筋与模板之间设置垫块，为确保砼外观质量，垫块宜采用尖头塑料型，并与钢筋扎紧，相互错开。

d、伸缩缝和防撞护栏预埋钢筋应提前制作，在预制空心板梁钢筋绑扎过程中及时予以预埋，其位置应力求精确无误。

e、钢筋的绑扎工作应在钢绞线张拉结束后8小时进行，以策安全。

（3）、钢绞线的加工及张拉

a、张拉方法：预应力钢绞线张拉采用多根同时张拉的张拉工艺，为了避免预应力筋的浪费，在张拉端和固定端采用双拼式套筒连接器将钢绞线与螺杆连接。张拉时固定端采用螺丝端具将螺杆固定在钢横梁上，张拉端则采用穿心式千斤顶分阶段张拉到10%，钢绞线的张拉是通过千斤顶对螺杆逐次张拉实现的，张拉完成后在张拉端采用螺丝端杆锚具对螺杆进行固定。

b、张拉程序示意图

0     初始应力10％δk       20％δk       张拉应力（103％δk）    持荷3分钟     锚固

c、预应力的张拉采用应力控制法，伸长值进行校检，张拉控制应力δL=0.72R0y＝1339MPa，张拉力为187.467KN。张拉时要求实际伸长值与理论伸长值差控制在±6％范围内，否则应查明原因后继续张拉。

d、因采用钢绞线强度较高，预应力筋有效长度外的失效部分采用硬塑料管将失效范围的预应力筋套住，并在两端用胶布密封，以使预应力筋与砼不产生握裹作用。

（4）、混凝土的浇筑和养护

a、预应力空心板梁的浇筑分二次完成，即第一次浇筑至空心部分底标高再安装芯模。

b、在浇筑肋板混凝土时，各层间宜保持1.5m以上的浇筑间距，每层浇筑厚度宜控制在20cm左右，不宜过厚。

c、顶板可一层浇筑完毕。

d、振捣采用交频插入式振动棒，振捣时必须使振捣器插到下层混凝土中10cm，确保上下层混凝土形成一体，以混凝土表面泛浆、呈坍平状、不冒气泡为振捣密实标志，所有混凝土采用复振工艺，即每层浇筑完毕后，再用振捣器仔细振动一遍。

e、振捣过程中，须从两侧同时进行振捣，以防止冲气橡胶芯左右移动，并避免振动棒接触芯模，出现穿孔漏气现象，同时注意振动棒不能碰到模板，避免出现欠振、漏振现象。但振动不宜过度，以防出现混凝土离析、蜂窝或气孔过多现象。

f、混凝土浇筑完毕后，应对顶板混凝土表面用平板振动器再振动一遍，在混凝土初凝时，对混凝土面进行紧平、拉毛处理。为使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体，在混凝土初凝后在混凝土顶面采用垂直与跨径方向划槽，槽深0.5～1.0㎝，每延米不少于10～15道，严防顶板滞留油渍

g、混凝土浇筑完毕，应安排专人进行养护。表面采用无纺土工布洒水、箱内采用注水养护，并保持混凝土表面潮湿，养护时间控制在7~10天。

h、夏季施工由于气温较高，浇筑应注意合理选择浇筑时间，浇筑时间选择在一天气温较低时进行，一般选在下午4：30以后及上午11：00以前施工。

（5）、预应力钢绞线放张

a、放张前应先检查锚固板上各钢绞线是否已在原地锚固好，预应力钢绞线放张采用千斤顶法，即于张拉端采用千斤顶，依次逐渐地将钢绞线微微拉伸到螺杆锚具可以旋松即可，每次将钢绞线放松15mm，反复依次地进行，直到钢绞线完全放松为止，然后用手提切割机逐根将钢绞线割断。

b、放张前应检查砼强度是否符合设计要求，砼强度必须达到设计标号的90％以上时，方可进行放张。在浇筑砼过程中要求现场留足砼试件，且同条件养生，以备检测砼强度。

（6）、预制场内移梁、存放及安装：

混凝土强度达到80%以后才能起吊、运输。预制场移梁与存放均用汽车吊进行，且应顺序存放，堆放时在空心板端部用两点搁支，存放最长时间不宜超过60天，防止产生过大的反拱度。从预制场到桥位处采用拖车运输，确保安全顺利，安装根据梁板吨位采用二台25t的吊车一次安装到位。

安装时先在台帽、盖梁上放出空心板支座大样以及空心板安装边线后安装好永久支座，安装过程中注意台帽顶的支座为四氟滑板橡胶支座、盖梁顶为橡胶板普通支座。然后逐孔安装板梁，对支座与空心板间不密贴处，在支座下铺环氧树脂砂浆，确保空心板搁置在支座上。以防出现“翘翘板”现象。

预应力混凝土板梁安装的控制测量

利用全站仪架设附近的控制网点上，采用极坐标法，按施工图纸的要求在墩、台帽顶面对各梁的安装线进行放样。再利用全站仪架设在附近另一控制网点上，采用极坐标法进行复核，以确保各梁、板安装平面位置的准确。利用水准仪，采用倒垂钢卷尺法，控制梁、板的底面标高。同时利用全站仪，采用三角高程法，进行校核。

板梁安装注意事项：

起、运、吊梁所用机具在使用前要全面检查，要确保施工安全并进行试吊，符合规范和安装条件后方可正式安装；吊装现场设专职起吊工统一指挥，统一信号，不允许在起重安装设备下站人；板梁安装时应由技术人员在现场检查监督，确保安装质量，吊装前进行技术交底和安全教育，施工时安全员跟班监督；定期检查和维修吊装设备、检查夹具是否损坏、运行系统是否良好，轨道是否平顺稳固，机电控制是否正常，板梁安装完成后，请监理工程师检查验收，并填写安装记录。

五、桥面系施工方案

①砼铺装层

施工前先按要求将板梁预埋钢筋弯至设计位置，再将板梁间隙下端用同标号砂浆填满，并将梁底缝抹平，然后浇筑绞缝砼。

在浇好绞缝砼后将桥板面打扫并用水冲洗干净先绑扎桥面连续缝的钢筋，然后绑扎桥面钢筋以保证桥面钢筋的保护层均匀，钢筋保护层用同标号砂浆垫块控制。

桥面砼运输用机动翻斗车，人工平仓，平板振动器振捣密实，用提浆筒提浆，表面用磨光机磨平后人工收面，用毛刷拉毛。

高程控制在铺装层钢筋扎好后，用同标号砂浆每1m间隔做成高程控制点，平仓时用3m铝合金刮尺刮平，进行桥面平整度控制。

②毛勒伸缩缝

本工程伸缩缝为F-40型防毛勒伸缩缝，其施工工艺如下：

a.桥面板非连续端预制和桥台背墙浇筑过程时，按设计要求设置预埋件，并确保埋设的位置准确，埋设强度有保证。

b.为了确保伸缩缝型钢边梁良好的支承和梁的自由伸缩，在桥面板吊装就位时，按设计要求预留间隙。

c.桥面板就位后，将其端部顶面30cm范围内修正齐平然后即用泡沫塑料封缝，以保证在施工过程中防止施工杂物流入间隙，影响梁体的自由伸缩。

d.浇灌砼铺装层时，预留伸缩装置安全缝区，预留区域宽按设计要求定，预留区域留有桥面铺装层面筋。预留区域两侧用模板定位成直线。

e.铺装防水砼桥面时，对安装区域内先填砂、碎石等，以保证安装区域防水砼面层与桥面整体面层一致。

f.铺装防水砼面层后，即切割缝区，为了确保切割区域线正确，在防水砼面层铺装前，缝区的两侧端部做好标记。铺装后，按两端标记拉一条切割直线，切割面要直，切割后把缝区内的杂物彻底清掉，并用空压机吹尽杂物和灰尘。以保证过渡段砼与桥面结合成整体。

g.型钢边梁定位是安装的关键，安位按如下要求进行：

一平：型钢组装面要平，定位后与路面纵横向的平整，平整度<3mm。二直：型钢边梁定位后，横向直线偏差值<5mm。三强度保证：型钢边梁定位焊接强度符合设计要求，严防假焊和点焊。

h.浇灌砼前，按设计要求布置面层网筋，并用泡沫塑料作模板。

i.砼浇灌时注意质量，浇捣密实，平整无蜂窝状，浇灌砼后，进行砼养护。

j.安装毛勒缝前，先拆除模板，清理型钢边梁沟槽内砼残浆，然后按设计要求进行就位安装。

六、附属结构的施工

①搭板

本桥在台后设有搭板，在台后回填土达到设计的高程后即可进行搭板的施工。施工过程中注意先处理好台后牛腿与搭板交接处的弹性连接。机动车道搭板分三块进行施工，先施工两侧然后浇筑中间，施工时注意拉杆钢筋的设置。

②防护工程

a、本工程桥下防护为浆砌片石结构。基槽采用挖掘机开挖，开挖时留15cm左右的保护层土方采用人工开挖，人工修整坡面后浇筑10cm厚的砼垫层，浆砌片石采用铺浆法砌筑，块石砌筑分层进行，随铺随砌，每砌层依次面石、然后腹石，砌石间较大的缝隙先填塞砂浆，后用片石嵌实，内外石块交错搭接成一体。

七、砼的养护及保护

①砼浇筑完后，专人及时洒水养护，并履盖土工布，洒水次数以保持砼表面经常湿润为准，避免受阳光曝晒和雨水、流水和干燥风流等的侵袭。

②养护时间大于规范规定的允许时间。

③对所有砼浇筑部位的棱角或突出部分加强保护，以防缺角、损坏。

八、施工缝处理及预留孔砼施工

在施工缝处连续浇筑上部结构砼前，对砼连接部位的施工缝进行处理，先采用人工凿毛，浇筑前对施工缝浇水、冲洗、刷洗后平铺一层与结构高一标号的砂浆，厚2cm左右，浇筑时对该部位的砼加强振捣，以增加新旧砼的结合力。

在施工过程中，为施工方便或安装作业在砼建筑物预留各种孔穴，这些孔穴在完成预埋件埋设和安装作业后，采用砼或砂浆密实补平，补平前，先将预留孔壁凿毛，并清洗干净，浇水湿润，以保证新老砼结合良好，补平砼采用细石砼，标号与周围建筑物相同，同时加强振捣，以保证埋件黏结牢固，以及新老砼或砂浆充分黏结，外露回填砼或砂浆表面人工抹平，并进行养护和保护。

九、各分项工程的施工顺序

1、钻孔灌注桩

准备工作（含水上平台搭设）——测量放线——埋设钢护筒——钻机就位——钻孔——检查孔深、孔径——一次清孔——下钢筋笼——下导管——复检孔深并二次清孔——灌注水下混凝土——拆除导管——拔护筒——桩基检测 。

2、立柱施工

测量放样——绑扎钢筋——立模——浇注混凝土——拆模——养护。

3、板梁施工

张拉预应力钢绞线——绑扎钢筋——安装外模——浇注底板混凝土——安装内模——绑扎钢筋（顶板）——浇注混凝土——养生——预应力钢绞线放张——板梁出坑。

第二节、排水工程施工

一、施工流程

施工准备→基坑开挖和放坡支护→平基、管座（混凝土级配试验）→管道安装→砌井（砂浆级配试验）→闭水试验→基坑回填→支管及进水井。

二、施工工艺

1、测量

（1）施工前由测量人员先校核图纸，根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的线点位置，以及施工地段的地形地物，确定施测方法。

（2）由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位，再根据管中线及基坑开挖横断面图要求，放出打钢板桩的线位。

（3）将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的开挖深度。

（4）在施工过程中，施工人员要注意保护测量控制点，如发现测量控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证测量精确度。

（5）进行施工放样测量，定出管道中线及井位并引出水准基准点，作为整个排水工程的控制点。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误差。施工前先复测各排水出口标高，若与设计有矛盾，应立即会知设计人进行调整。

2、坑槽开挖

⑴ 坑槽采用挖掘机开挖。

⑵ 施工顺序则上按由下游至上游的施工顺序施工，以利坑槽的临时排水。

⑶ 坑槽深度超过3m的地段采用钢板桩疏板支护。

⑷ 开挖宽度为结构底基础宽度两边各加工作宽度和支撑、模板的厚度而定。

⑸ 施工中应利用截水沟等方法防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土破坏。雨天施工时，若不能及时进行下一工序时，基底没计高程（注意：实际开挖高程应为设计高程减去管厚加上基础和垫层厚），以上宜留20厘米左右一层不挖，待下一工序进行前方予以开挖。

⑹ 每一段沟槽内采用明沟排水。如按从下游至上游方向逐段推进施工的，可以利用已完成的管道无市政管网排走。如分段施工可设置临时集水井配合抽水机以满足施工临时抽水需要。

⑺ 挖出的土多余部分直接运至于指定地点，其余暂时转移至离坑边2米以外的位置堆放以备回填之用，不应堆在基坑顶边，以免加重土坡压力和阻碍操作及运输。

⑻ 基坑底面土不得超挖或扰动（指挖松或浸泡等）。若发生超挖或扰动，应将扰动部分清除，并将超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂，并予夯实。

⑼ 基坑挖至设计高程，应迅速进行复核中线和平水，无误后立即浇筑素砼垫层覆盖，匆使长期暴露而被地下水或雨水浸泡。

土方开挖采用挖掘机进行开挖，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，沟槽的断面，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20～30cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，用平板震动器振实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约以3-5个检查井为一段，以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体及支挡板变化，出现问题及时处理。减少意外事故。

（10）沟槽检查验收

沟槽开挖完成后，进行检查验收。检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等。沟槽开挖允许偏差和检查方法见表2：

(1)排水管若管道处于淤泥层上，则应先将淤泥清除，然后换沙80cm厚。

(2)测量基础中心轴线、标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基砼面的标高。

(3)基础碎石垫层施工。清除基底的杂物和浮土，排干沟底的积水，进行基础铺筑。

(4)浇筑基础砼

按照测出的基础边线安装平基侧模板，模板内外打撑钉牢，并在模板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。模板安装时要注意板面平整，接缝严密，模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利模板的拆除。

平基浇筑时严格按水平控制桩取面，振捣密实，不得用铁铲撒、扬、抛、拌，应用溜槽输送砼至模板附近，用方铲以抛铲法撒铺砼并插捣密实。浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座砼接合，且在浇筑管基混凝土时应预留后浇带。待管道平基砼达到强度后，进行管道安装。管道安装就位后，并做好接口，装设管座砼模板，模板装好后即可浇筑管座砼，管座砼采用插入式振动器振捣以保证管座砼的密实度。

4、安管

Ⅰ、施工工艺

(1)下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。

(2) 管材应附有出厂合格证，安装前检查管的外观质量，不使用有裂缝、蜂窝等现象的管材。

(3) 根据管径大小和现场情况，采用人力下管和吊车下管相结合。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。下管方式：管径D≤500mm时，采用人力下管；管径D≥600mm时，采用吊机下管。

(4) 管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。

Ⅱ、安管的质量标准

（1）保证项目

管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。

（2）检查验收：安管允许偏差及检验方法见表4。

安管允许偏差及检验方法                        表 4

    2. 表中D为管径。

5、接口、管带

Ⅰ、施工工艺

雨污水管道采用钢丝网水泥砂浆接口。先将接口处凿毛，浇水清洗湿润，抹一层水泥砂浆，铺上钢丝网，再抹一层水泥砂浆，抹光压实。

抹带接口应表面平整密实，不得有间断和裂缝、空鼓等现象。检查验收标准和方法如表5：

                 抹带接口允许偏差           表5

Ⅰ、施工工艺

施工前，进行平面及水准控制测量及复测，保证井中心位置高程及井距符合设计要求，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。

砌筑检查井应校核内径，收口段要每皮砖检查有无偏移，且要事先确定收口段的高度，可按规定每皮砖缩入2cm，砌一皮砖即缩入4cm。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，要用砂浆碎砖捣插密实，其余则要每层錾砖砌包妥当，务使不渗漏，且要避免上下层砖对缝。

流槽采用与井墙一次砌筑的砖砌流槽，如改用C10砼时，浇筑前应先将检查井井之井基、井墙洗刷干净，以保证共同受力。

井砌筑完毕及时装上预制井环，井盖按设计要求放置平衡，确保与路面标高保持一致。

Ⅱ、质量保证项目

检查井井内流槽应平顺，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。

检查井井环、井盖必须完整无缺，安装平稳，位置准确。

井框、井盖必须完整无损，安装平稳，位置准确。

井盖座须座浆，井盖顶面要求与路面平；回填土时，先将井盖座座浆，井盖盖好，在井身周围同时回填，回填土密实度要求不低于95%；

检查井和进水井的允许偏差和检验方法见表6：

              检查井和进水井的允许偏差和检验方法         表6

7、闭水试验

管道接口工作结束72小时后，接口的水泥砂浆或其他接口材料已经具有一定强度后，且在管道回填土前进行闭水试验。

管道两端用砖砌缝堵， 并养护3-4天，使其达到一定强度后，向闭水段的检查井内注水，注水至规定水位后，开始记录。根据井内水面在规定时间内的下降值计算渗水量，渗水量不得超过施工规范规定的允许值为合格。排水管闭水试验的允许偏差及检验方法见表7。

排水管闭水试验的允许偏差和检验方法         表7

确保闭水试验合格是污水管道施工质量的关键。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位：

a：接头位置

b：排水管接入检查井位置

c：井壁砂眼

确保闭水试验验收合格的措施：

①. 污水管接口位置必须进行凿毛处理。

②. 污水管接入检查井位置用水泥砂浆内外压实。

③. 井壁批荡必须光滑直顺，不能有砂眼出现。

④. 管道内灌满水24H后进行闭水实验。

8、回填

Ⅰ、主要施工方法：

①. 回填前，将坑内积水抽干，清干净施工杂物。

②. 回填土应分层夯实，每层30cm，密实度除非设计另有要求，否则要达到90%。

③. 管顶上50cm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物；回填土厚度〈70cm时应采用C20砼，厚10cm包裹管道后再回填。

④. 回填高度以路基标高为准。

Ⅱ、质量控制点：

回填土压实度是管沟回填土质量的关键。确保回填土压实度质量的主要措施：

 ①. 分层回填、分层夯实。并用环刀法检验回填土压实度。

 ②. 检验频率：每井段每层检测3点，压实度≥90%。

 ③. 填写检测报告，报监理工程师验收合格后进入下一道工序。

 ④. 管沟回填后必须进行交通管制，施工车辆通行。

第三节、给水工程施工

一、给水工程施工工艺流程

施工放样→沟槽开挖→下管、稳管→管道接口→水压试验、冲洗消毒→沟槽回填。

二、测量放线

1、临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩应经过符合方可使用并经常校核。

2、根据道路工程给出的要素点坐标、给水工程距路中线的距离，准确计算出给水管道闸阀井中心坐标。

3、用全站仪放样出闸阀井中心点，然后根据沟槽底部开挖宽度、开挖深度、开挖坡度用石灰撒出开挖边线。

4、所施工管道如与已建管道衔接，必须在挖沟槽前对其平面位置和高程进行测量校对，如与设计不符，及时通知监理单位、设计单位协商解决。

三、沟槽开挖

1、沟槽开挖前，向机械手详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及安全要求等，并派专人指挥开挖，指挥人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，测量人员跟踪测量槽底高程、宽度、中线偏位，防止亏挖，杜绝超挖回填虚土。

2、开挖边线复核无误后可指挥挖掘机进入施工现场进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽一侧，堆土坡脚距槽边0.8m以外，堆土高度不超过1.5m，堆土坡度不宜陡于自然休止角。

3、由于挖掘机不可能准确地将槽底按设计高程整平，为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏，开挖管沟时应在设计槽底高程以上预留10-20cm，而用人工起槽。

4、沟槽断面应符合设计要求，沟底夯实，平整密实，沟槽内洁净，无障碍物。

5、槽底高程允许偏差为±20㎜。

6、沟槽开挖时管道一侧的工作面宽度符合下表要求

1、材料要求：

（1）、管及管件表面不得有裂纹、砂眼，管及管件不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷。

（2）、采用橡胶圈柔性接口的铸铁、球墨铸铁管，承口的内工作面和插口的外工作面应光滑、轮廓清晰不得有影响接口密封性的缺陷

（3）、铸铁、球墨铸铁管及管件的尺寸公差符合现行国家产品标准的规定。

（4）、对于三通、四通管件，购买时必须与供货商签定合同。

2、管材放入沟槽前，应先在槽上把管子排列成行，根据管材的口径及种类、重量和长度等确定下管方法，管子采用机械下管，下管时应避免沟槽坍塌。

3、接管时管道承口内部及插口外部飞刺、铸砂等应预先铲掉，且将沥青漆清除洁净；阀门、管件应按规定位置就位稳放，作为基准点；将管沿线就位，承口顺流向放置，根据管的长度，确定管段工作坑位置；清扫管内和承插口后，然后对插安装管道，将承插接口顺直定位。

4、橡胶圈接口                                  

将胶圈清理洁净，上胶圈时将胶圈弯成心形或花形放入承口槽内，确保各个部位不翘扭，保证胶圈与管口预留槽吻合。承口内胶圈的内表面及插口外表面刷润滑剂，可选用豆油。接口时插口和承口要对正使用导链使插口进入承口。

5、安装管件、阀门等应位置准确、阀杆要垂直向上。管道上采用的闸阀，安装前应进行启闭检验，并宜进行解体检验。检验合格后方可安装。闸阀安装应牢固、严密，启闭灵活，与管道轴线垂直。

6、消火栓底座的混凝土垫块或垫层的强度必须达到设计规定；消火栓安装在侧石外1m处，栓体高度必须整齐划一。消火栓泄水口下方必须用卵石回填，便于栓体内余水排出，防止冻坏消火栓。消火栓安装前应做启闭试验，启闭灵活，关严不漏水；应把出三个出水口内铜箍与栓体铆钉在一起，以防被盗。

7、伸缩器安装在闸阀下游，必须张开3-6㎝，张开处塞上木锲。便于维修更换闸阀。

8、管道稳好后，在靠近管道两端处填土压带，两则夯实，并应随即用稍粗于接口间隙的干净麻绳将接口塞严，以防泥土及杂物进入。

9、正常情况下，不锯管，必须锯管时，用砂轮锯，锯完后管口磨光。

10、管道安装直顺，轴线偏位、管底高程符合规范要求。

11、铸铁、球墨铸铁管安装允许偏差：轴线偏位30㎜，管底高程±20㎜。

五、砌闸阀井

管道安装后开始砌闸阀井

1、砌前先找出井中心，然后吊锤球砌筑。

2、砖砌前应先湿润，砌筑时砂浆饱满，无通缝、瞎缝。管子周围必须砌筑密实。砖砌检查井全部采用M7.5水泥砂浆和MU10机砖砌筑。

3、井的各部位尺寸均应符合设计要求，砂浆密实砖压紧，砂浆在凝固前，不得碰撞，更不允许受力，以免造成松动。砖砌园形检查井，应随时检测直径，收口式的按设计进行收进，直径偏差为±20㎜。

4、抹面：

内壁：原浆勾缝；

外壁：有地下水时采用1：2水泥砂浆抹面厚20㎜，抹至最高地下水位以上250㎜，无地下水时采用原浆勾缝。

5、爬体安装在管道的正上方，具体做法同雨污水爬体安装，详见S147图籍。

6、闸阀井内管中到井底高度必须符合规范要求。详见S143页17-7。

7、井底设集水坑，d300砼管直接座入砼封底中。闸阀下设支墩，支墩必须托住阀底。支墩几何尺寸符合规范要求。

8、消火栓闸阀井井深不宜超过1.5m，当管底标高不允许时，设弯管升高井底，把井深控制在1.5m左右。

六、管道严密性试验、冲洗消毒

1、管道安装完后接口回填土前进行强度及严密性试验，管道强度及严密性试验用水压试验法试验。

2、管道灌水应从下游缓慢灌入。在试验段的上游顶及管段中的凸起点应设排气阀，将管道内的气体排除。冬季进行管道水压及闭水试验时，应采取防冻措施，试验后及时放水。

3、管道水压试验前应符合下列规定：

⑴管道安装检查合格。

⑵管件的支墩、锚固设施已达到设计强度；未设支墩及锚固设施的管件，应采取加固措施。

⑶试验管段的所有敞口应堵严，不得有漏水现象。

⑷试验段不得采用闸阀做堵板，不得有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件。

1、试验段灌满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再行

试压，浸泡时间应符合下列规定：

⑴无水泥砂浆衬里，≥24h

⑵有水泥砂浆衬里，≥48

2、管道水压试验时，应符合下列规定：

⑴管道升压时，管道的气体应排除，升压过程中，当发生压力表针摆动不稳且升压较慢时，应重新排气后再升压。

⑵应分级升压，每升一级应检查后背、支墩及管身及接口，当无异常现象时，再继续升压。

⑶水压试验过程中，后背顶撑、管道两旁严禁站人

⑷试验时严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷，遇有缺陷时，应作出标记，卸压后修补。

⑸管道水压试验压力应符合下表的规定：

6、管道严密性试验用放水法或注水法试验

⑴将水压升至试验压力，关闭水泵进水节门，记录降压0.1Mpa所需的时间T1。打开水泵进水节门，再将管道压力升至试验压力后，关闭水泵进水节门；

⑵打开连通管道的放水节门，记录降压0.1Mpa的时间T2，并测量在T2时间内，从管道放出的水量W；

⑶实测渗水量应按下式计算：

q＝W/（（T1－T2）L）

其中q――实测渗水量（L/（min·m））；

T1――从试验压力降压0.1Mpa所经过的时间（min）；

T2――放水时，从试验压力降压0.1Mpa所经过的时间（min）；

W――T2时间内的水量（L）；

L――试验管段的长度（m）。（注水法试验略）

管道严密性试验时，不得有漏水现象，符合下列规定时，严密性试验合格

压力管道严密性试验允许渗水量

8、管道冲洗消毒

⑴给水管道水压试验后竣工验收前应冲洗消毒。以流速不小于1.0m/s的冲洗水连续冲洗，直至出水口处浊度、色度与入水口处浊度、色度相同为止，

⑵冲洗时保证排水管道畅通安全。

八、沟槽回填

1、材料要求：

（1）、回填土中不得含有碎砖、石块及大于10cm的硬土块，在有防腐绝缘层周围，应用细粒土回填。

（2）、土的含水量应接近最佳含水量，当含水量过大时，应加灰处理或者翻拌晾晒。

2、回填土分层回填，每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求的压实度确定。对于一般压实工具，铺土厚度可按下表选用。

4、管道两侧和管顶以上50㎝范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30㎝。

5、水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m。

6、分段回填时，相邻段的接茬应呈梯形且不得漏夯。

7、待试验合格后，回填其余部分。管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm范围回填土表层压实度不应小于87％，其他部位回填土的压实度应符合相应的规范要求。

8、当采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，其管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度不小于50㎝。

9、路床成型后，第二次做管道严密性试验，防止路基施工过程中，破坏管道，导致路面工程结束后，破除路面，维修管道。

九、施工中常出现的几个问题

1、管道做好严密性试验后，管接口处漏水，造成漏水有以下两种原因：

⑴槽底没有处理好，有超挖回填虚土部分，沟槽回填后，导致管道不均匀沉降，接口处错口，导致漏水。

    ⑵将胶圈在安装过程中，位置偏移或扭曲变形，导致漏水。

2、验收时消火栓高度不一致。原因：

⑴安装消火栓过程中,标高没有控制好。

3、消火栓闸阀井太深，不符合规范要求，原因：

⑴砌筑闸阀井只按图纸施工，没有考虑到特殊情况规范要求。应设垂直弯管，提高管底标高，保证闸阀井深度在1.5米左右。

第四节、通信工程施工

一、工程概述

通信管采用φ110波纹管。 

二、施工流程

施工准备→基坑开挖和放坡支护→管道安装→砌人孔井（砂浆级配试验）→基坑回填。

三、施工工艺

1、测量

① 施工前由测量人员先校核图纸，根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的线点位置，以及施工地段的地形地物，确定施测方法。

② 由测量人员根据设计图纸放出管坑中线及井位，再根据管坑中线及管坑开挖横断面图要求，放出打钢板桩的线位。

③ 将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的开挖深度。

④ 在施工过程中，施工人员要注意保护测量控制点，如发现测量控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证测量精确度。

进行施工放样测量，定出管坑中线及人孔并引出水准基准点，作为整个通信工程的控制点。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误差。施工前先复测各排水出口标高，若与设计有矛盾，应立即通知设计人进行调整。

2、沟槽开挖

⑴沟槽开挖采用挖掘机进行开挖，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，沟槽的断面，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20～30cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，用平板震动器振实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约以3-5个检查井为一段，以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体及支挡板变化，出现问题及时处理。减少意外事故。

 ⑵开挖宽度为结构底基础宽度两边各加工作宽度和支撑、模板的厚度而定。

⑶施工中应利用截水沟等方法防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土破坏。雨天施工时，若不能及时进行下一工序时，基底没计高程（注意：实际开挖高程应为设计高程减去管厚加上基础和垫层厚），以上宜留20厘米左右一层不挖，待下一工序进行前方予以开挖。

 ⑷挖出的土多余部分直接运至于指定地点，其余暂时转移至离坑边2米以外的位置堆放以备回填之用，不应堆在基坑顶边，以免加重土坡压力和阻碍操作及运输。

 ⑷管坑底面土不得超挖或扰动（指挖松或浸泡等）。若发生超挖或扰动，应将扰动部分清除，并将超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂，并予夯实。

3、砼垫层施工

4、安管

 (1)下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。

(2) 管材应附有出厂合格证，安装前检查管的外观质量。

(3) 根据管径大小和现场情况，采用人力下管。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。

5、砼浇筑

6、人孔井施工

施工前，进行平面及水准控制测量及复测，保证井中心位置高程及井距符合设计要求，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。

砌筑检查井应校核内径，收口段要每皮砖检查有无偏移，且要事先确定收口段的高度，可按规定每皮砖缩入2cm，砌一皮砖即缩入4cm。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，要用砂浆碎砖捣插密实，其余则要每层錾砖砌包妥当，务使不渗漏，且要避免上下层砖对缝。

长方形孔孔壁必须互相垂直，孔形方正，并且孔身的长轴线应与侧平面平行；砖垫孔壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。

人孔砌筑完毕及时装上井盖，按设计要求放置平衡，确保与路面标高保持一致。

第五节、道路工程施工方法

一、总施工工艺流程

施工准备→路基放样、清表、沟塘处理路→石灰稳定土底基层→二灰结石基层→沥青混凝土路面施工→安装侧石→人行道施工→清场。

二、路基放样、清表、沟塘处理

一）路基放样、清表

   ⒈ 测量放样

（1）中线复测和固定

a.复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。

b.复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。

c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。

（2）路线高程复测：中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。

（3）横断面的检查与补测

（4）路基放样：

根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。

（5）道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。

2．清表

（1）土方的运输，严格按照东台市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。

（2）根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留10cm土层，作为路基碾压的预留高度。

二）沟塘处理

按图要求处理

三、路基工程

本工程路基结构为石灰土、二灰结石二种，主要材料必须达到以下要求：

石灰：在使用前7～10天充分消解，并尽快使用。

粉煤灰：粉煤灰中SIQ2、AI2O3和FE2O3的总含量应大于等于70%，烧失量小于10%，表面积大于2500cm2/g

石料：二灰结石中石料压碎值小于30%，级配符合设计要求。

水：饮用水或清洁河水。

 土：宜采用塑性指数在12～18之间的粘性土。

基层施工前检查路床的路拱、高程、及宽度，恢复中心、边线、每10米设1桩，边桩设在边线外0.5米处，并用红漆标出中、边线基层高度，在竖、平曲线段桩需加密。

基层的施工主要工序为土基验收合格——测量——备料——摊铺——拌合——整平碾压——养生。

1、石灰土基层

基层的每一层施工主要工序为：土基——测量——备料——摊铺——拌和——整平辗压——养生。

本工程结构层分为：机动车道：15cm6%石灰土原槽处理+15cm8%石灰土

+18cm12%石灰土+28cm；非机动车道：15cm6%石灰土原槽处理+20cm10%石灰土（含路基处理），根据现场所有材料确定石灰的配合比，并用重型击实仪器求出灰土的最大干容重及最佳含水率。检查路床的路拱、高程及宽度，恢复中线、边线，每10米设一桩，边桩设在边线外0.5m处，并用红漆标出中、边线基层高度，在坚、平曲线处桩需加密，交叉口段根据情况打出控制桩。

备料：所有材料应符合质量和设计要求，并根据各级基层的宽度、厚度和预定的干密度，计算各段所需要的干燥集料数量。根据石灰土的配合比、材料的含水量以及所有车辆的吨位，计算出每车料的堆放距离，也可根据石灰所占的比例及其松干密度，计算出石灰的松铺厚度，以便控制石灰土的施工配合比，生石灰在用前7～10天消解完毕，并保持一定湿度，以免飞扬，石灰用自卸车从料场运到拌和场地。

拌和和摊铺：石灰土中的土应加强粉碎，筛分土块最大粒径不应大于15mm。按体积比将土和石灰摊铺在路床上，土铺在下层，石灰铺在上层，铺料一定要均匀、平整并达到设计路拱要求，用两轮压路机辗压1～2遍，然后采用稳定土拌和机进行拌和。先干拌一遍，拌和深度直到稳定层底，避免留有素土夹层，然后进行洒水拌和，注意检查含水量和拌和深度，直至均匀无灰团，一般要2遍以上。紧接着进行整型与辗压，整型时注意接缝处的平整，并检查松铺厚度，以便压实后铲除不平整的石灰土。

碾压：拌和好灰土，经整平进行压实，压实时，先用履带式拖拉机初步压1～2遍，然后根据实测系数，确定纵横断面标高，钉桩、挂线、整型并校正，对整型后的灰土层，再抓住有利时机，在最佳含水量时进行压实，如水份不足，应洒水并拌和均匀后碾压，碾压时先用10～12T压路机由两侧向中心稳压两遍，然后用21～24T压路机碾压，首先重轮压路肩路面各半，每次重轮重叠半轮，逐次向路中心，注意保持表面湿润，防止“弹簧”、松散、起皮等现象。在辗压结束前再终平一次，铲除高出部分，但对部分低洼处不再找补，留待上一层处理。做好接缝处的处理，搭接部分采用对接形式，摊铺、辗压完成后，应保持在潮湿状态下养生一周，除洒水设备外其表面不得通车。

2、二灰结石基层

本工程二灰结石厚度为28cm。石灰土施工完毕后并养护7天后，按质量评定及有关规范对石灰土进行全面验收合格后，对路基基层恢复中线，每20米一根中线桩，测定高程以便控制摊铺厚度。工程所需的石灰、粉煤灰、碎石集中装运至料场，并将其原材料进行必要的试验，以保证材料质量符合要求，并根据现场所选用合格材料作试件，根据7天无侧限抗压强度达到规范要求确定施工配合比，并用重型击实仪器求出其最大干容重和最佳含水量，用以指导施工。

拌和、摊铺和辗压。本工程采用集中拌和，即用一台二灰结石厂拌设备，分段摊铺的方法施工。

拌和前按照设计的配合比投放三种材料进行试验，实际施工时投料要根据各种材料的含水量予以调整，拌和时集料含水量要略大于最佳值，使混合料运到场地摊铺碾压时含水量为最佳，拌和用装载机上料，自动配料线电子称精确计量，强制式拌和机拌和，以确保拌和均匀，用自卸车将料运到现场。混合料应及时摊铺，碾压，混合料堆放时间不宜超过24小时。摊铺应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应铲除，并填补新混合料。摊铺整型后应及时用14T以上振动压路机、21T三轮压路机进行碾压，无超高部分由两侧向路中心碾压，超高部分由内侧向外侧碾压，碾压应在混合料处于最佳含水量时进行，表面如水分不足，应适当洒水，碾压过程中表面应始终保持湿润。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝，一般需碾压6～8遍，直至密实度满足要求为止，并按规定做好纵、横向接缝和“调头”处的处理。

二灰结石摊铺、碾压完成后压实度应达到规范规定的重型击实标准98%。

二灰结基层采用洒水养生，养生期7天，二灰结石在施工期和养生期应禁止车辆通行，养生结束应立即安排下封层的施工。

3、ICM沥青下封

下封采用层线铺法---沥青表处的施工方法，每一平方米用量1.0kg，集料控制在8立方米/1000平方米。

施工前采用风力灭火机，认真清理二灰结石基层表面，施工在二灰石表面干燥或略湿时进行，将石料用量预先运至施工现场的道路现两侧，沥青下封施工拟采用全幅施工，将沥青用5T汽车沥青洒布车运至施工现场，按大于1.0kg/m2的油量洒布沥青，洒布沥青要做到均匀、平整、无漏空，以确保封层严密，保证不渗水，沥青洒布破乳前，立即用人工撒洒石料，并清扫均匀，用8～10T压路机碾压，至无轮迹为止。

四、沥青面层

1、施工工艺流程

2、施工准备

 (1)试验段

沥青路面正式施工前,选定一段合适的地段做试验路,试验路的施工分试拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面：根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式；通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数；通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等；验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量；建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系，确定各种内型沥青砼压实标准密度；确定施工产量及作业段的长度,制订施工计划；全面检查材料及施工质量；确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析,主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量,确定有关成果。铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依据。

3、施工工艺

（1）运输

运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。

运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质,为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为1:3)混合液。

为了保持沥青混合料的温度，以及防止灰尘污染混合料,运料车上均要覆盖篷布,并采用大型自卸车运输,运送到现场的沥青混合料温度不低于135℃。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。

（2）摊铺

在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查,把质量隐患消灭在下道工序之前,通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时,在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。

摊铺前，工程技术人员首先进行施工放样,设置找平基准线,直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.3一0.5m的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块(设计厚度+松铺厚度),通过试验段铺筑的成功经验,确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。

为了提高路面平整度,摊铺速度与拌和能力要相匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺,在施工过程中要合理地安排拌料计划,以防沥青混合料降温过多,造成损失。下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡,上面层采用浮动基准梁进行摊铺,确保摊铺厚度和平整度。

摊铺前,摊铺机要提前30分钟就位,并将熨平板预热到120℃后,再边行摊铺,沥青混合料的摊铺温度不低于130℃,通常采用两台(或一台,但需试验确定)摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为10-30m,前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。当采用一台摊铺机全幅摊铺时，需进行试铺,必须确保.混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量,经监理工程师同意后方可采用。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿,摊铺后的混合料,不得用人工反复修整,但出现下列情况时除外：

  △横断面不符合要求        △构造物接头部分缺料

  △摊铺带边缘局部缺料      △表面明显不平整

  △局部混合料明显离析      △摊铺机后有明显的拖痕

摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,要立即停止摊铺,并做好沥青混合料的保温工作。下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺,如间隔时间较长,下面层表面受到污染时,摊铺上面层前应对下面层表面进行清扫,并视情况适量洒布粘层沥青。

（3）碾压

碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不低于120℃,碾压终了温度钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低于80℃,振动压路机不低于65℃。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。

碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铀机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置,并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率,使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此,我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍,然后用DDl10振动压路机振碾l遍,静碾1-2遍,并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行,相邻碾压带均应重叠一定的轮宽,压路机行走的路线来回都应是直线,每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于0.5MPa),以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到70℃以下时,不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀,一般初压速度为1.5-2km/h,复压速度振动压路机为4-5km/h,轮胎压路机为3.5-4.5km/h,终压速度为2-3km/h,在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。

在沿着路缘石或压路机压不到的其它地方,采用进口小型压实机把混合料充分压实。己经完成碾压的路面,不得修补表皮。

沥青路面的碾压方法不是一成不变的,因为压实质量与压实温度有直接的关系,而摊铺后混合料温度是在不断变化的,特别是摊铺后4-15分钟内,温度损失最大,因此必须掌握好有效压实时间,适时碾压，并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法.确保压实质量。

（4）接缝

横向接缝处理的好坏,直接影响到沥青路面平整度和行车舒适性。铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处,如桥梁的两端或伸缩缝处,如无法避免时,在施工结束时,摊铺机在接近端部前约l米处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用三米直尺检查平整度,趁尚未冷却时垂直切除端部厚层不足的部分,使下次施工时成直角连接。重新摊铺前,应用三米直尺仔细检查端部平整度,当不符合要求时应予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘层沥青,摊铺时调整好预留高度,摊铺后及时进行碾压,碾压先用钢轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木,碾压时,压路机位于已压实的混合料层上,碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。接缝处施工后,再用三米直尺检查平整度,当有不符合要求之处应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向接缝处的路面平整度。另外应注意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位l米以上。

（5）质量控制

本投标人承诺沥青混凝土面层的铺筑质量所有实测项目,符合要求。

在摊铺过程中,时刻注意外观的检验,发现情况及时处理,确保表面平整密实,边线整齐,无泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等现象,表面无明显轮迹,横缝紧密、平顺,面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺,无积水现象。

五、路侧石施工

本工程平石采用C25砼，侧石采用花岗岩。

（1）施工方法

侧石的安装在下层二灰结石施工完成后进行，首先浇筑砼侧石基础，再安装侧石，侧石安装时用经纬仪定位，水准仪测量高程，确保快车道侧石安装顺直。安装完成的侧石经检验合格后再浇筑侧石后座砼，施工时模板采用定制钢模，最后再浇灌路面砼。

（2）侧石安装

1、侧石标高及平面位置控制

侧石平面位置控制：侧石放线时应按道路的路线方向进行放线。对于直线段，可直接用全站仪放出直线；全站仪放线时每10米设置一个平面控制桩，用以挂线控制侧石的平面位置，安装侧石时，从控制桩量出，挂线进行施工。

侧石高程控制：在用全站仪设置平面控制桩的时候，同时根据原路中线标高测设平面控制桩的高程，作为侧石安装的标高控制基点。安装时根据桩位处的侧石设计标高，从高程控制点量起高程差值进行标高控制。

2、侧石排砌施工方法和要求：侧石施工根据施工图确定的平面位置和顶面标高所放出的样线执行。侧石灌缝，必须用水泥砂浆(强度应大于10Mpa)灌缝饱满密实，勾缝可为平缝或凹缝。侧石的排砌必须稳定，侧石背后的回填必须密实。

六、人行道的施工

人行道路面结构采用预制道板砖。

1、施工准备

1）要检查石屑稳定层基层的高程和横坡度，经修整符合设计要求。

2）按照所备人行道砖的实际长（宽）尺寸，砖与砖之间预留缝隙的宽度，定出方格坐标，注意用钢尺丈量尺寸，要准确。方格对角线要相等，按方格挂线冲筋（铺装样板条）。

2、铺砌人行道板砖

1）按照分格样板条挂线砌砖。铺砌人行道砖采用水泥砂浆粘贴。人行道砖铺砌要轻拿轻放，小的人行道块要用橡皮锤，大的人行道块要用木夯将灰浆夯打密实。不得损伤砖的边角。

2）铺后若发现人行道砖松动或高低不平时，不许向人行道砖底塞垫碎石砖石，应取起人行道砖，将垫层砂重新整平，然后再铺回人行道砖用砂浆抹缝。

3）人行道块砌好后，要检查平整度和稳定情况，如发现有不平或活动砖现象，应立即修整，最后用1:10拌匀的干砂子灰将砖缝灌满，并在砖面上洒水使砂子灰下沉后再补足，直至灌注饱满。

4）养护：人行道砖的养生期一般不少于3d养生期间，不得上人和车辆走动或碰撞。

第六章、施工进度控制

第一节、编制依据及原则

一、编制依据

(1)按照招标文件要求：总工期为80个工作日。 

(2)工程设计图纸、各项目工程量、施工技术要求、设计说明、施工规范。

(3)现场施工条件。

(4)主要施工机械的生产效率和工作范围。

(5)我公司现有可供机械设备的数量和施工人员情况。

二、编制原则 

(1) 严格执行基本建设程序，遵照国家有关、法令和有关规程规范。

(2) 与施工总体布置相适应。做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理，减少相互干扰,均衡施工。对于地基比较复杂的地段受外界因素影响较大的项目，应适当留有余地。力求均衡生产，合理投入资源，在确保工程施工质量和进度的前提下，降低施工成本。

(3）围绕施工关键线路和重点段统筹兼顾，确保各节点工期的同时，其他施工项目协调有序整体进行。

（4）充分发挥我公司丰富的施工经验及技术、设备的优势，采用先进合理的施工技术方案和机械化施工，确保工程的工期和质量。

第二节、施工进度计划

一、整体控制目标

招标文件要求总工期为80个日历天，我公司根据本工程的特点及自身的实力，力争在规定的时间内完成本次招标合同范围内规定的施工任务。

二、施工进度表

见附表《施工进度计划表》

第三节、工期保证措施

一、工期保证机构 

为了按期完成本标段工程，我公司将配备专业施工队伍和足够数量的施工设备，按“均衡生产，文明施工，提高质量确保安全，降低成本”的方针进行组织施工，最终提供业主方优良的产品。

    我公司将建立以项目经理为首的领导班子，发挥总工程师、各部负责人、各段施工负责人、项目生产班组组长直至班组施工人员的作用，根据工程的进展情况和施工的难易程度确定各阶段合理的施工人员数量和分工。同心同得确保工期的实现，坚持科学组织、分工与密切合作相结合。

有运作良好的项目组织机构，较强的项目领导班子，懂行的管理人员，可靠的技术工人，我方必能按时安质地完成本工程。

二、工期保证措施

1、雨季施工安排：

下雨天对本工程工期的影响比较大，所以施工中要尽量做好下列工作：

施工场地提前作好排水系统并保持通畅。做好机械及电器设备的防雨防雷措施，在车道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天车辆行走出现意外事故。生活区、临时加工厂场、办公区内外设置排水沟，使场内不积水。在施工路线两侧布设排水边沟，保证在雨季时排水畅通，保持施工区域无积水；随时测定砂石材料的含水率，及时调整混凝土水灰比；雨季施工，随时注意天气预报，及时指导施工，搞好工地排水系统，保证流水畅通，减少雨水对施工的影响；雨季中，应尽量安排受雨水影响小的项目施工，例如：材料备料工作。另外，雨季对路基填砂的影响较大，所以，雨天过后，应将填砂翻开吹晒，加速其固结沉降。

2、合理安排施工工序

俗话说“顺则速，逆则慢”，为了减少各工序施工间的相互干扰，形成合理的流水作业，均衡生产，并尽可能的将工序施工时间提前，以预留时间进行下一步工序的准备工作。所以本工程施工的关键工序在于先施工便道，保证施工道路的畅通和机、工、料顺利抵达所需施工的地点。然后砂垫层、渠箱、软基处理等同时进行，河涌应尽量导流，以免交通中断。

3、配备数量充足的施工设备和劳动力

根据排定的施工计划，计算所需的机械设备和劳动力；编制动态管理进度计划，并根据现场施工的实际情况作出调整。本工程中振动压路机、自卸汽车等是本工程的重点设备，因此必须切实保证上述设备的进场时间及性能维护。确保工期的顺利进行。对于上述机械操作的人员配备必须合理，而且要有两年以上的操作经验，在保证质量满足要求并不得返工的前提下，熟练操作上述机械，确保工期的顺利进行。

4、找出本工程的关键线路及关键工序

本工程的关键线路在：软基处理、路基填筑及路面工程，其中路基的填筑时间较长，且需预留沉降期。因此，它是控制工期的关键线路之一。

5、抓好分项工程质量管理

杜绝因为施工质量不好而导致返工影响工期的现象发生。在广州，类似上述问题时有发生。由于广州是软基地区之一，软土深度达15m之多，软基处理的质量是本工程施工的灵魂。软基处理不好，导致后续工序无法施工，其造成的后果可想而知。

6、加强现场的进度管理

现场每周要开例会，关于每周的进度安排及完成情况汇报，如未按要求完成任务，下周则需要及时跟进和补上，以免拖延工期。

7、施工资源供应

工期的能否按期完成，主要看其施工方案是否符合基本的建设工程程序，其施工方法是否可行，在资金、人员、机械设备上是否有足够的数量及质量。我方将按照为该工程配置的设备、人员按时、按质按量的进场。

①劳动力计划

人员进场计划按照工程进度所需按时、按批进入，人员退场亦根据工程进展情况做到及时。本工程所需人员除杂工向社会招用外，其他所有人员均使用我公司人员。

进场人员计划有工程技术部做出计划，总工程师、项目副经理、项目经理逐级申核批准后，由综合办实施。人员由总公司排出。

各施工队的主要管理人员、技术人员、技术工人人员应本着相对固定的原则在本施工队内部使用。对于要求不太高的工作则进行部分人员由各施工队借、调使用。具体人员详见附表《劳动力计划表》。

②主要施工机械及设备计划

为满足本工程土方开挖、土方填筑、砼生产、管道安装及混凝土浇筑等生产任务的需要，保证工程质量，满足工期要求。根据施工组织设计要求和现有施工机械设备条件，拟投入的主要施工机械设备，详见附表《主要施工机械设备表》。

第七章、工程质量保证体系及措施

第一节、质量目标

质量目标：合格。

第二节、质量管理机构及人员组织

一、质量管理组织机构

成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，项目经理为质量管理的第一责任人，项目总工程师为质量管理的主要责任人，质量安全部为质量管理的主要责任部门，以质量管理部门为核心主抓施工质量，相关部门积极协助配合，从思想、组织、人员、技术、制度、措施、施工等涉及质量因素的方方面面抓起，有针对性地制定出详细的质量保证措施和质量控制办法。

二、质量管理机构人员组织

项目经理部实行三级质量管理机制。项目部设专职质检工程师（中级以上职称），每个施工作业队设专职质检员，每个班组设现场跟班质检员。质检工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量否决权。

第三节、质量管理制度

一、建立健全严密的质量保证体系

质量是企业的生命，为了确保工程质量，建立纵向到底、横向到边的质量管理体系，层层签订质量责任状，层层实行保优经济责任抵押制，明确各级责任，并将质量目标细化到每道工序，分解到分项工程和作业班组，奖惩兑现到个人，按工序、工种、专业实行严格控制，切实把涉及质量的方方面面纳入有序可控的每一工序当中，营造出全员、全过程、多层次、全方位的质量控制格局。

质量保证体系见下图。

二、质量责任制

⑴质检工程师直接对项目经理负责，具有质量一票否决权，对工程质量的全过程控制负有监督检查的责任，对因工作失误、不坚持原则造成的质量问题或质量事故承担直接责任。

⑵质检员是现场工区的质量负责人，对每个分项和分部工程如实填写分项和分部工程质量评定表，并经项目质检工程师和监理人员认可后，评定质量等级，是施工现场分项和分部工程质量的第一责任人。

⑶试验室对各种试验数据负责，包括现场取样方法、测试频率、试验方法、数据记录整理等，对整个工程施工全过程按检验评定标准通过检验、试验和检验控制等手段实施监督检查，对检验结果负责。

⑷测量部门对控制桩、控制测量、施工测量放样及竣工测量工作负责，对因测量放样造成的工程质量事故负责。

⑸材料部门对所进材料质量负责，材料有出厂合格证书。主动配合试验人员进行抽检，建立严格的原材料、成品、半成品的采购进场检验及管理制度，因不合格的材料造成工程质量事故负有不可推卸的责任。

⑹施工质检技术部门是贯彻有关施工技术标准、质量标准、规范和规程的执行部门，负责将质量标准落实到每道工序，每位质检人员必须如实填写原始记录和工程日志，对工程质量负有直接管理的责任。

⑺机械设备部门负责施工机械的日常管理和设备的采购，对机械的技术状况进行监督检查，定期向质检工程师提供有关机械完好性、技术条件的报告，对所进机械设备的质量负责。

⑻施工作业部门必须严格按照施工图纸、施工规范规程、施工组织设计、技术交底书和施工技术措施等进行施工，因不按要求违章操作、蛮干造成的工程质量问题或质量事故承担直接责任，并追究部门领导的责任。

三、质量自检体系

1、强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的管理、监督分离，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚。

2、自检体系由项目部、施工队、施工班组三级组成，项目部为自检核心。项目部质量监察部为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，选派合格的质检工程师，配齐质量管理人员，实行质量一票否决制。

3、自检体系依据有关法规、标准规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，采取有效措施，对重点部位、重要工序、关健环节指定专人负责，进行施工质量控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性、准确性。

4、自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法，促使和激励企业强化质量管理，使企业内部经济效益与质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层落实质量责任。

5、自检制度

①施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。

②严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度。每次检查都与优质工程标准进行对照。

③任何一项工程完工后，都要进行质量检测验收，检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”审批。

④在施工过程自上而下严格按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务。

6、转签前自检工作程序如下：

①在工程开工前进行：

A原材料的验证、配合比设计等标准试验以及定线测量工作。

B特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批。

C施工准备情况的自检自查。

D开工报告完成和报批。

②在施工过程中负责进行：

A工序及工艺过程的试验检测控制。纠正不良操作方法，改进和提高工艺水平、控制工程的质量标准。

B记录、整理施工原始记录。

C对完工的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录，对自检合格的工程提交转签申请报告。

D对工程施工过程中出现的各种影响施工工程质量的情况、问题及时进行协调、改正和处理。

E对工程出现的质量事故负责按规定的程序和要求进行报告、处理。

F负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。

③在工程竣工后负责进行：

A自检评定工作。

B整理竣工资料。

C完成竣工报告。

D负责工程质量责任期内出现的质量问题处理。

E配合有关部门对工程进行交（竣）工工程质量鉴定和工程验收工作。

四、质量检查验收制度

⑴自检验收制度

每位施工人员对施工的分项工程随时进行自检，发现不合格的及时返修，不留质量隐患，每道工序施工完成后必须要进行自检，合格后方可进行下道工序的施工并将自检实测数据填写在自检记录上，交质检人员复查核定。

⑵互检验收制度

施工班组对施工的分项工程互相进行检查，发现不合格处及时相互通报，加以纠正。总工、质检工程师要及时组织班组、质检人员、施工人员互相检查，督促上道工序，搞好本道工序，服务下道工序。

⑶交接检验收制度

工序交接检查在双方自检的基础上进行抽检认定后方能办理工序交接检手续，凡不符合质量要求的不准办理交接手续，工序交接由班组长或兼职质检员负责，班组交接由项目负责人或质检工程师组织，在交接检查过程中要树立为下道工序服务的思想。

⑷隐蔽工程检查验收制度

严格按程序检查，以防质量隐患，在班组自检、互检和交接检合格的基础上报质检工程师进行隐蔽检查，最后交监理工程师检查签认后方可隐蔽，隐蔽工程必须按规定填写隐蔽工程检查证并填写施工日志。

⑸测量换手复核检查验收制度

测量资料须经换手复核；控制测量交总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。

⑹实行严格的“跟踪检测”制度

检测工作将根据施工过程按跟踪检查、复检和抽检三种方式进行，绝不放过任何质量隐患。

⑺原材料及成品或半成品检验制度

对采购进场的原材料及成品或半成品由中心试验室组织有关人员进行验收检查，内容包括：⑴进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划；⑵供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；⑶产品现场质量检查验收记录；⑷取样进行试验并填写试验报告。对检验合格的产品分类、分批堆放并设立标志卡，坚持按用途对口保管、发放、不得混杂，对易受潮的物品做好防雨和防潮工作；对检验不合格的产品立即清除出场。

⑻机械仪器设备定期检验标定制度

测试仪器设备按照施工技术规范进行定期或不定期的检定；新购置的测试仪器设备使用前进行标定，取得标定合格证书后方可使用，由专人负责检查、监督并设立帐卡档案，记录好每次标定的时间和标定的结论，定期进行回访。

第四节、实现质量目标的保障措施

严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量验评标准，围绕质量目标，运用现有的科技成果，成熟的管理经验和多年积累的类似工程施工经验，精心组织、科学管理，制定切实可行的、行之有效的质量保证措施，并积极推广和应用新技术、新工艺、新设备和新材料，使工程的施工质量起点高、推广快、效率好、竞争力强，从而确保工程质量。

一、组织保障措施

1、选派优秀项目经理及高素质的管理人员组成精干高效的领导班子，抽调具有丰富施工经验的专业化施工队伍组织施工。

2、队以上单位成立专门的质量管理组织机构，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员，从项目部、施工队到工班进行层层把关。实行三级质保责任制，制定相应的对策和质量岗位责任，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任制管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。

3、建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决制，坚决杜绝违章、违规、蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查、奖优罚劣，对工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做，从制度上确保工程质量。

二、技术保障措施

1、严格按照施工规范，施工操作程序组织施工，人员上场后立即结合本工程特点和创优计划，制定各类施工工艺和质量标准细则，

2、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。每份图纸必须经过两名以上技术人员审核并填写审核意见，最后由总工程师审批。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底：施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底，并有记录。

3、真正贯彻质量标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工过程有可追溯性，定期召开质量专题会议，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向标准化。

4、职能部门加强质量管理，修订和完善各项规章制度，制定和实施创优目标及措施；同时加强各职能部门的岗位技能培训、专业技术工种培训，提高实际操作水平。

5、加强自检、互检、交接检的工作，在质量上争创“信得过”班组，工地质检员要会同项目经理，现场经理和质检部门做好分项、分部工程的检查验收评定工作，未经检查验收、评定的分项、分部工程作为质量不合格工程不签字结算。

6、质检员、试验员经常深入施工现场，发挥监督检查的作用，并在检查中善于发现问题，解决问题，协助搞好各施工单位之间、各工序之间的交接手续，参加各分项工程的隐蔽检查验收，技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，满足竣工验交的要求，保证资料完整齐全，有可追溯性。

7、施工班组严格把好质量关，要做到班前交底、班中检查、班后讲评，发挥职工的能动性，鼓励技术改革和技术革新，同时积极发挥QC小组的攻关作用，解决施工现场的技术难题，保证重点、难点工程能迅速突破。

8、建立检测内外作业工作复核制度，检测人员在施工全过程将检测记录、检测结果和图表记录清楚，并经过复核和验算后签署齐全，使用的各种检测仪器定期进行标定，使检测误差控制在设计及规范允许范围内。

9、在每项工程开工前编写的施工组织设计或施工方案，必须提出质量要求并制定出质量保证措施，对重要的分部工程以书面形式进行技术、质量交底。

三、检测方法

本标所有分项工程均按相关技术规范、检测规程、技术标准、验收标准和质量评定标准进行质量检测、验收和评定。

四、具体落实方法

1、做好施工组织设计和施工方案的优化工作，按施工组织设计做好施工的各项准备工作。

2、严格按照施工组织设计确定的合理施工工序进行操作施工，发现问题及时上报，并会同公司有关部门研究解决。

3、质安员实行跟班质量监督，发现问题及时处理。对不按设计要求、施工验收规范、操作规程及施工方案施工，危害工程质量的行为，质安员有权下令停止施工并限期整改，实行质量否决权。

4、严格上下工序和交叉的交接、验收制度，做到本工程质量不合格不交，上工序不符合要求，下工序不继续施工。分部（分项）工程的检查、验收按建设部相应的质量评定标准执行。

5、合理安排施工工序的穿插，相应穿插的单位要明确责任，要办好交底和验收，加强产品的保护。

6、各施工工序要坚持“自检、互检、初检”的质量检查制度，逐级检查，层层把关，所有隐蔽工程必须经监理或设计人验收并办好隐蔽记录签证后，才能进行下一道工序的施工。要尊重建设单位、监理人员、质监站，要积极配合，同心协力共同把好质量关，并为检查验收提供方便。

7、加强工程资料管理，由项目资料员负责进行收集、整理、确保资料齐全和数据准确、可靠，按照合同要求编制竣工资料。

8、实行样板引路，以样板指导施工。各分项工程实施前，应做样板，经检查满足质量等级后，方可大面积施工。

9、开展QC小组活动，攻克质量弱点和施工难关。通过定期QC小组活动，不断将QC成果推广应用于实际当中去，以提高施工水平。

第八章、安全保证体系及措施

第一节、安全保证体系

为了确保安全目标的实现，本工程建立完整的安全管理体系：

第二节、安全保证措施及承诺

一、安全承诺

如我方中标，我司郑重承诺：在施工期间，严格按照安全管理体系进行管理，杜绝发生安全事故，确保工程的顺利竣工。

二、安全保证措施

1.安全管理制度

（1）安全生产责任制

①建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。总、分包之间必须签订安全生产协议书。

②新进企业工人须进行公司、项目部和施工队的三级教育。工人变换工种须进行新工种的安全技术教育。工人应掌握本工种操作技能，熟悉工种的安全技术操作规程。认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。

③施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。

④分部分项工程安全技术交底，受交底者履行签字手续。

⑤特种作业持证上岗：

 所有施工技术人员及特殊工种工人一律持证上岗。 特种作业人员必须经培训考核合格持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册齐全。

⑥安全检查：

必须建立定期安全检查制度。有时间，有要求，明确重点部位，危险岗位，安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。

⑦公司质安部质安人员，负责检查、监督各项安全生产措施的实情况，指导项目部质安人员开展工作，重点巡查关键工序，发现问题及时采取整改措施。项目部设立专职质安员2名，负责日常的安全生产和质量监督，检查施工安全措施情况，监督落实安全保障措施，坚持现场巡视制度，及时发现和制止施工中的违章指挥和违章操作，并对工程质量进行监督，确保工程质量。

⑧班组“三上岗、一讲评”活动：

班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、 上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。

⑨后勤保障:

后勤工作做到家，使全体职工无后顾之忧同样也是安全保证的重要措施，拟在工地设医疗部，切实做好职工的医疗保证及防暑降温工作，同时工地设食堂准备热饭菜保证三班制施工的职工饮食需要。

⑩所有人员进入施工现场一律要戴安全帽，各施工人员思想在安全防护上应高度重视，事故要以预防为主，施工前要做好各种应急方案，并定期做好事故演习，通过演习来发现事故苗头并做好应急措施。

2.施工用电

⑴支线架设

配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。支线绝缘好，无老化、破损和漏电。

支线应用电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。

室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。

⑵现场照明

 照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线和塑料胶质线。 导线不得随地拖拉或绑扎。

 照明灯具的金属外壳必须接地或接零。 单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

 室外照明灯具距地面不得小于2.4m；室内距地面不得小于2.4m。 碘钨灯固定架设，要保安全。灯线不得靠近灯具表面。

⑶电箱（配电箱、开关箱）

电箱应有门、锁、色标和统一编号。

电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠， 绝缘良好。无积灰、杂物，箱体不得歪斜。

电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。

电箱内应设漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分极配合。

配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。

配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置， 以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。 熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。

金属外壳电箱应作接地或接零保护。

开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。

同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。

⑷接地接零

接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不能用螺纹钢，其截面不得小于48mm2，一组2根接地体之间间距不少于2.5mm，入土深度不少于2m，接地电阻应符合规定。

 橡皮线中黑色或绿/黄双色作为接地线。与电器设备相连接的接地或接零线截面最小不能小于2.5mm2多股芯线；手持式民用电设备应采用不能小于1.5mm 2多股铜芯线。

 电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。         

3、防火安全

工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案并正确填写。

工地的消防水管、消防拴等消防设施要经常进行维护和管理， 以维持其正常的消防功能。

重点部位（工地宿舍、材料仓库等）必须建立有关规定， 有专人管理，落实责任。要求设置警告标志，配置相应的消防器材。

4、中小型机具

⑴搅拌机

  必须搭设防雨操作棚，机体安装坚实平稳。

  各类离合器、制动器、钢丝绳、防护罩必须安全可靠有效。

  操作人员应持证上岗操作。

  必须有良好的单独接地，接地电阻应符合规定。

  搅拌机操作杆必须装有保险装置，进料斗应有挂构及链。

  搅拌机拉铲必须使用安全电压。

⑵切割机锯

   传动部位必须有可靠的防护罩和安全防护板及月牙罩。

   圆锯要设松口刀（分料器）

   操作必须使用单向电动开关。   

   要有良好的接地保护，并安装漏电保护器。

⑶手持电动机具

   必须单独安装漏电保护器。

   防护罩壳安全有效。

   外壳必须有效接地或接零。

   橡皮电线不得破损。

⑷电焊机

   有可靠的防雨措施。

   一、二次线（电源、龙头）接线处应用齐全的防护罩，二次线应使用线鼻子。

   有良好的接地或接零保护。

⑸乙炔发生器

   距明火距离应大于10m。

   必须装有回火防止器。

   应用保险链、防爆膜，保险装置必须灵敏可靠，使用合理。

气瓶：

   各类气瓶应用明显色标和防震圈，并不得在露天暴晒。

   乙炔气瓶与氧气瓶距离应大于5m。

   乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器。

   皮管应用夹头紧固。

   操作人员应持有效证上岗操作。

⑹水泵

    电源线不得破损。有良好的接接零保护装置。

    应单独安装漏电保护器，灵敏可靠。

5、安全管理网络：

安全管理网络由项目经理牵头负责。由项目质安工程师、技术工程师二条线分管共抓。项目经理管质安工程师和材料设备部，具体进行安全措施的制定落实，技术工程师分管技术质量部，从技术方案角都来落实安全生产措施， 项目经理通过质安工程师建立专职质安员和分包质安员责任制度， 并由他们去抓好班组长和兼职质安员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利施工。

第九章、文明施工及环境保护

通过我公司在以往工程施工中的实践及经验，充分认识到文明施工在项目管理中的重要作用。在本工程施工中，我们将严格贯彻执行国家有关文明施工、环境保护的标准、规范，接受业主及监理工程师的指导、监督，切实把建设项目的文明施工、环境保护与主体工程建设紧密结合，把文明施工和环境保护措施落到实处。

第一节、文明施工

我公司将成立以项目经理为组长和一名副组长的文明施工领导小组，组织进行本项目文明施工和环保工作，负责落实环保和规章制度，并将各项文明施工及环保工作落实到责任人。对于环境保护工作，将和当地环保部门保持密切联系，搞好施工环境保护。文明施工组织结构见俯图。

在制定安全，质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融会于安全、质量的管理工作中去。项目施工前，认真编制施工组织设计、施工方案，施工组织设计必须包含现场文明施工内容。施工现场必须按照施工组织设计或施工方案的施工平面布置图进行现场平面管理。

项目经理作为文明施工的组织者，文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作；对现场文明施工的状态负全权责任，对现场文明施工的直接管理由项目经理部负责，质量安全保证部负责监督检查。工区负责人、车间主任、班组长等负责本单位的文明施工管理；施工现场其他人员，按照职责分工，实行个人岗位责任制。

施工用的风、水、电管线路布置要求做到平、直、顺、整齐有序。在开挖阶段，严格按自上而下的顺序组织施工。

各作业队使用的材料和半成品要堆放整齐，布局合理，并挂牌管理。

主要施工干道，应经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗察拭，确保设备的车容车貌和完好率。

组织专业服务队，对施工场地内的路面、排水沟、工业垃圾、生活垃圾等进行定期清扫、清除。

制定文明施工的管理实施细则，每周由监督小组把文明施工检查情况在生产调度会上向各有关单位汇报，提出进一步的整改措施。

施工现场办公室或会议室必须布设下列图表：①施工平面总布置图；②施工工期控制总进度计划（横道图、网络图）；③施工实际进度形象图；④单位工程负责人、安全生产责任人、防火负责人等及负责人的职责范围；⑤管理机构及主管人员的分工图表；⑥睛雨图表。

施工现场场区道路要平整、坚实、畅通，场地平整、边坡整齐，无大面积积水，场内要设置连续畅通的排水系统，排水良好。

工地生活后勤区域应与施工作业现场区采用一定的设施分隔。若需在施工现场设置临时设施时，必须采取有效措施，确保安全。

生活区内设置垃圾容器，不得将垃圾及杂物乱丢乱弃，生活区内设置畅通的排水沟，定期清扫，确保生活区内排水良好，路面整洁、无异味。生活区内根据施工人员的情况，设置公共厕所和淋浴室，厕所与职工食堂应有一定距离或围蔽。

施工现场入口处的适当位置应设置醒目、整洁的施工标牌，标明建设工程的名称、规模，建设设计、监理、施工单位的名称、建设单位工地总代表，施工单位项目经理和总工程师的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等内容。

现场材料的堆放及设备的停放，按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放，整齐放稳，规格成形，不散不乱。堆放场地必须平整、坚实，并有良好的排水设施。各种材料堆放位置应有标牌或标志线显示。材料转运、堆放、使用要专人（兼职）管理，保持场内整洁。

进入工地，必须戴安全帽，遵守现场的各项规章制度，非施工人员不准擅自进入施工现场。

在施工现场选择适当位置设置宣传栏和巨幅标语，进行文明施工管理、安全生产、质量保证等方面的宣传教育。

第二节、文明施工措施

在施工过程中，我司一定做到不扰民，最大限度减少对周围环境的污染，具体措施如下：

一、加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象。

二、做好现场文明施工宣传工作，宣传党的方针和企业精神，增强文明施工意识，自觉文明施工。

三、项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工的监督和指导。

四、施工现场的淤泥及时清运，淤泥外运不得雇佣无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥、垃圾。

五、坚持文明施工检查制度，各施工队每周不少于一次自检，公司每月不少于一次检查评比。此外，根据工程实际情况，随时组织检查。

六、施工现场的管理

1、工地内设置的施工临时设施如现场办公室，职工、民工宿舍等外墙批荡刷白，张挂明显标志，保证明亮整洁

2、施工围蔽栏上设立施工警示牌，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。各交通路口设置明显的导向标志并设专人值班，维持交通畅顺。

3、施工期间，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和值班人员，对工程进行保护和为公众提供安全和方便。

4、施工期间采取有力措施保证沿线单位、居民的出入及道路的畅通：进行原有路口范围的路面施工时，先设置临时便道，以确保出入口和道路的畅通和安全。

5. 在施工作业通道出口设置洗车槽，驶出现场的机动车辆必须在工地洗车槽内冲洗干净才上路行驶，保证运输过程不污染市容环境。

6. 安排一部洒水车进行洒水工作，保持周围环境不受泥尘污染。

7. 严格控制施工占用范围、搭设临设、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的道路。

8. 施工场地两侧沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将现场内的积水排至沉淀池，保证施工现场道路畅通、场地平整，无大面积积水。污水未经处理，绝对不允许排入排水系统。

七. 机具、材料管理：

1、材料仓库采用砖砌结构，并将外墙批荡刷白，保证明亮整洁。材料进场后进行分类堆放，并按照ISO9002文件有关要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。

2、施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。

3、所有施工机具都必须保持整洁机容，每天进行例行保养。

4、在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。

八. 文明施工的宣传和监督：

1、学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。

2、做好施工现场的宣传工作。大力开展“青年文明号”活动和积极开展劳动竞赛。

3、注意搞好与沿线单位、居民的协调工作，以使工程顺利开展。

4、施工现场主门右侧悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容，接受广大市民的监督。

九、工程防护措施

结合本工程特点，做好工程防护措施。

1、 交付使用前，组织有关部门检查下列工作是否完成。

（1）、工程按设计文件规定的内容全部完成。

（2）、工程质量达到了有关施工及验收规范的标准和设计文件的要求。

（3）、规定的竣工资料和文件齐全，并经检查合格。

（4）、在施工范围内清除与工程无关的杂物，现场整洁干净。

2、工程竣工后有条件进行封闭，必须设置围栏，防止车辆及行人通行。

3、若无法封闭，必须经常派人清扫路面，发现有碰损、凹凸不平的及时进行修补处理。

十、综合治理方面

1. 工地实行综合治理责任制，落实分工责任，搞好综合治理工作。

2. 进场人员按及有关部门规定，办理手续、岗前培训及安全、纪律法制教育。

3. 现场保卫工作应安排专人负责，做好防盗防窃，杜绝发生群殴群斗事件。

4. 加强民工宿舍的治安巡查，制定突发事件的控制及疏散路线图，培训民工学会使用防火设施。

5. 工程施工的同时，应与附近居民、单位等搞好关系，积极与当地各级行政及、交通部门合作，共创文明工地。

第三节、环境保护措施

我公司标段合同工程施工中，将坚持“保护和改善环境”的方针，坚决执行国家环境保护的三大基本：“预防为主”“谁污染谁治理”“强化环境管理”。实施“三同时”制度，注重“预防为主”的原则，推行清洁生产技术和清洁生产，成立环境保护领导与实施机构，并建立环保专项资金。

一、环境保护制度保证

1、为保证本项目的施工环保，项目经理部由项目经理组织编制《环境保护管理条例及实施细则》并严格执行。

2、坚持监督、检查制度

项目部环保小组专职人员，对各工区的环保设施、措施执行情况，每日进行巡视、检查，并做好巡视日记，发现问题，及时初具“环保通知书”，提醒注意或责令整改；每月进行一次大检查，严格按照《管理条例》进行处理。

3、严格“三同时制度”

    在工程施工过程中，将防治环境污染和生态破坏的设施，与主体工程同时设计、同时施工、同时投产和使用的环境保护管理制度。

     4、加强开工前教育，通过专题会议和生产例会，对全体职工进行环保教育，提高环保意识，做到动工前明确化，施工过程中管理制度化、标准化，环境保护实施具体化。

二、管线保护方案及措施

   为避免在施工过程中破坏原有地下管线，我司将采取如下保护方案及措施：

    （1）首先利用地质雷达探测出地下原有管线的位置和高程，在现场用木桩或灰线标识清楚,并绘制管线分布图,为日后管线恢复提供技术支持。

    （2）在沟槽开挖至地下管线附近时，则停止机械开挖，采用人工开挖，并对开挖出的管线及时进行支护和保护。

    （3）由于部分排水管正处于沟槽开挖区域，对此部分管道，我司将先予以拆除，并进行妥善保管，待管道安装完毕和回填至管基底时，再按照原设计要求进行恢复。

    （4）其他管线等，我司将根据管线具体情况采取包裹、悬吊或顶托的方法进行支撑保护。所有管线位置，都将设立管线保护警示标牌，确保管线不被破坏。

（5）定期开展管线保护专项教育，增强职工管线保护意识，并建立起管线保护责任制，对破坏管线，尤其是破坏原有管线的责任人进行处罚。

（6）管线均按照原样、原貌进行恢复。

三、成品保护措施

1、道路成品保护措施

1）路侧石、施工完毕后，要设置防撞标志，禁止大力碰撞。

2）铺砌完毕后，禁止施工机械、机动车辆在上面碾压、行驶。

3）砼路面浇筑完毕后，必须进行养护。养护期间禁止机动车辆行驶。

2、污水管、井成品保护措施

1）污水管井施工完毕后，在井口盖上盖板，防止砂土进入，造成管道阻塞。另外还要设置明显标志，防止机械碾压造成井口损坏。

2）管沟回填时，必须分层回填，防止管道两侧回填土高差过大造成管道移位。

3）用机械回填土方时，要小心操作，防止机械碰撞管道或管井，造成破坏。

第十章、降低成本的措施

我司根据该工程的施工现场情况，结合我司多年的施工管理经验和施工机械、材料采购渠道及人员配备情况，在确保工程质量、工期、安全、文明施工的前提下，努力降低工程造价，节约成本，具体从人工、材料、机械方面来实施：

一、人工

1、加强施工管理，合理、精心组织施工，杜绝窝工、浪工现象，提高劳动生产率，降低工时消耗。

2、加强员工的施工质量意识，严格按图纸规范施工，避免因质量原因引起的返工浪费。

3、选派优秀的机械操作工管理施工机械，确保完好率，以便提高使用率，避免因机械故障造成停工，增加人工开支。

二、材料

1、加强全员成本控制意识，落实经济责任制，采取成本核算，建立奖惩制度，充分调动工人的积极性，减少材料浪费。

2、利用与材料厂家的长期合作关系，合理调度资金，主要材料直接从生产厂家进货，降低材料供应价格。

3、加强核算员、材料员的责任性，严格材料收发制度，确保材料货好、量足。

三、机械

1、充分利用自有机械，减少租赁费用。

2、利用施工空闲时对机械设备进行必要的保养和养护，以保证其性能和完好性。

3、机械用油直接从石油公司采购，减少中间环节同时避免因燃油造成机械故障。

第十一章、工程保修承诺及措施

第一节、竣工资料

    竣工资料是反映、记载工程施工全过程的重要文件，同时也代表施工单位的综合管理水平，也是评定工程质量，进行工程验收的重要依据，我单位将按要求收集、整理竣工资料。并按照《中华人民共和国档案法》、执行。

　   竣工资料的基本内容包括：总体施工组织设计及单位工程施工组织设计；开工报告；技术交底；原材料、成品、半成品及构配件检验合格证；施工实验记录；测量记录；隐蔽工程检查记录；工程质量检验评定资料；设计变更记录；施工大事记；竣工图；竣工验收单；工程照片；施工总结等。

对于工程竣工资料，在文件收集、整理时应符合档案管理的要求，文件的封面、目录、封盒、装订规格要统一。在整理竣工资料时应尊重原始资料，对施工过程中形成的原始资料原则上不要改动，应保持原始资料的真实性、完整性。

本工程按照质量体系文件中的产品标识和可追溯性程序执行。对工程施工过程的预制构件、材料、工序和单元项目要及时建立标识，标识可使用标牌、质量记录表等方法。一旦发生问题，根据记录可追溯材料质量、生产设备、检验设备、工序或单元项目质量、责任人员的记载等，根据追溯及时找出问题原因及解决问题，确保工程质量优良。

第二节、工程维修及回访

 我公司已经建立了较全面的工程管理部，在每一项工程竣工之后，统属公司工程管理部管理。由其定期对已建工程进行必要的工程维修及回访，反馈质量信息。以让业主放心地使用产品,建立永久的合作关系。下载本文