220kV变电站电源线工程采用两基铁塔通过“耐-耐”方式构成耐张段跨越铁路，档距344米，铁塔型号及塔高，杆塔外缘至京津城际延伸线轨道中心的水平距离,70°C时下导线与轨顶最小垂直距离为16.9m，与铁路的交叉角为79°，跨越京津城际延伸线。

220kV变电站110kV出线破口后生三煤气支线工程采用“耐-直-耐”方式构成耐张段跨越铁路，档距402米，铁塔型号及塔高

根据现场实际情况，跨越京津城际延伸线部分现状为鱼池，跨越方式采用搭设房钢制四柱式带电跨越架，轨道上方架体之间采用迪尼玛绳排绝缘杆进行封网的方式实施跨越。跨越前将现状鱼池回填至现状地平高度作为跨越施工平台。

2、垫土方案

对已征用的鱼塘进行排水、清淤，并采用拆房土垫出进场道路。

本项目为节约成本考虑，先将三座鱼塘垫土高度约2m-2.4m高度作为搭设跨越架锚固拉线的施工作业带，其中220kV电源线垫土尺寸为120m*100m、110kV出线垫土尺寸为90m*90m。为满足搭设跨越架高度要求，在京津城际延伸线南北两侧各设置一座30m*40m*2m的跨越架平台，用于架设跨越架及稳定地锚箱。

鱼塘水深平均3.5-4米，三座鱼塘尺寸分别为长105*50、105*50、110*170，降水需50kW发电机2台、4寸水泵4台，由于毗邻中心桥北干渠，清淤需连续降水。抽干水后将原水底以下1米内淤泥采用清淤机械清出运至20km处处理。

垫土采用大型（十轮一类）自卸式卡车装运，运距30km。运到场后采用推土机将土均匀摊铺，然后采用25t钢轮压路机压实。工程完工后再将已垫的拆房土采用挖掘机、装载机装至自卸卡车外运至20km处处理。

运土车辆为避免扬尘，全部车辆采用毡布苫盖。清淤车辆严闭紧封，避免撒漏。现场设置雾炮及其他洒水设备，防止扬尘。施工现场达到“六个百分百要求”指标

3、安全文明施工措施

1、施工扬尘污染治理实施方案

1、施工现场进行主体施工时要求施工机械操作人员严格按照正规操作规程进行操作，严禁乱抛、乱卸，减少扬尘污染。

2、拆房土、渣土等散体材料运输过程中必须进行覆盖。

3、施工现场、生活区及时进行洒水降尘。配备的洒水车由专人负责，并安排两名工人随车清扫。正常情况下每天上、下午各一遍，遇到大风天气，相应增加洒水遍数。

4、施工现场成立现场保洁小分队，由安全员负责监管，每日两次清扫和洒水，降尘和及时清理浮土垃圾。

5、本工程采用拆房土垫道，为防止产生扬尘，运输过程中严格遵守操作规程，防止遗洒，污染道路。

6、施工过程中产生的建筑垃圾、渣土及时清运，不能及时清运的，在施工场地内设置临时性密闭堆放设施进行存放或采取其它有效防尘措施。

2、建设工地外部环境管理

（1）施工工地实行打围作业、封闭式施工、落实“净化、绿化、美化、亮化”创建措施，做到内部标准化、外部景观化。

（2）建筑工地设置围墙圈舍，防止低空扬尘流入场地外，围墙上设置夜间灯饰。

（3）施工场地外车辆通道，施工场地外车辆通道设置洒水车定期喷洒降尘措施，每隔4小时喷洒一次，根据现场通道实际情况适当增加减少喷洒次数。

3、运输管理

材料的运输，能导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现场，造成扬尘污染和其它环境影响，必须实施控制。

1）渣土材料的进场必须由车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输，无此设备的车辆禁止进场运输；

2）禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝；

3）车辆禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。

4、冲洗、清扫、洒水、覆盖等降尘措施

1）车辆出入口出设置清洗车辆用喷头和冲洗池，驶入和驶出建筑工地的运输车辆必须车身整洁，不得污染道路，运输车辆经冲洗干净后驶出施工场地，防止车辆将泥砂带出场外。车辆到指定有洗车池的地点进行冲洗，严禁随意择地冲洗车辆。

2）对出入施工现场的各种车辆进行限速（行驶速度不得超过15公里/小时），防止车速过快产生扬尘。

3）车辆清洗废水经二次沉淀后循环使用或用于洒水降尘；

4）砂、土和其他易飞扬、细颗粒散体材料及垃圾，采取覆盖防尘网等扬尘措施。防止施工现场的沙尘及轻质材料被风吹至空中污染环境。

5）为防止施工扬尘，施工现场应每天根据现场情况及时进行清扫洒水。

6）施工现场设置易产生扬尘的施工机械时，必须配备降尘防尘装置。

7）施工区域内的临时道路专人清扫，洒水，各种加工场地及材料堆场划分责任区，由相关施工班组每日清扫；并指定责任人；

8）派专人负责关注天气预报，遇有四级以上的大风天气不得进行外架拆除等作业。

5、泥浆运输控制措施

1）产生泥浆使用专用泥浆运输车辆运输，密封严实。

2）车辆行走前对轮胎及车辆泥浆罐进行冲洗。

3）对通行道路降尘处理。

6、重污染天气情况下现场应急处置措施

1、雾霾天气预警机制响应

根据天津市气象预报发布的关于雾霾和扬尘等级项目部立即采取对应防治措施。具体包括：

1）达到黄色预警时工地立即启动预警响应预案，采取定时洒水和清扫道路，由项目部指派专人负责督办。

2）达到橙色预警时立即停止部分产生扬尘的施工作业，采取对工地全面裸露地面的覆盖措施压尘。

3）达到红色预警时立即全面停工，立即采取全面洒水降尘措施，确保pm2.5达标，保证本工地不发生扬尘现象。

2、雾霾应对措施

雾霾的主要成分是空气中的悬浮颗粒：由于空气中的灰尘、硫酸、、有机碳氢化合物等离子使大气混浊与雾霾混合，导致视野模糊并导致能见度恶化，雾霾空气中的有毒颗粒物，易附着化学物质和病菌，是引发心血管疾病、老慢支、肺气肿、支气管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常见病的罪魁祸首。

7、扬尘整治工作制度

1、建立扬尘整治例会制度。每周召开一次扬尘治理工作例会，总结前一阶段的扬尘整治情况，布置下一阶段的扬尘整治工作计划。

2、建立扬尘整治值班制度。项目经理部及劳工队伍必须安排负责人员在现场值班，不得空岗、失控。

3、执行日检查、旬评估制度，保证扬尘整治工作稳步提高，按时实现各项管理目标。

1）日检查：由现场经理负责，按照建筑施工现场扬尘整治日检查的内容，在每天下午下班前进行检查，对发现的问题立即定人、定时间、定措施进行整改，为夜班或次日施工创造条件。

2）旬评估：由经理部召集现场经理、责任工长、安全员等项目管理人员和劳务管理人员共同进行联合检查，按照有关施工现场扬尘整治的内容检查评分，评估工地的扬尘治理管理水平。下载本文