1、掌握新奥法理论;
2、掌握辅助施工措施;
3、掌握不良地质隧道的施工方法;
施工方法:(1)矿山法(传统矿山法&新奥法NTAM)(2)明挖法(3)盖挖法(4)盾构法(5)掘进机法TBM(6)沉埋法ITM
1、新奥法施工
它是以控制爆破或机械开挖为主要掘进手段;以喷锚支护为主要支护手段,通过监测控制围岩的变形,充分发挥围岩的自承能力的施工方法。
核心内容:充分保护、利用围岩的承载能力。
施工要点:控制爆破、锚喷支护和施工监测。
实施方法:设计、施工和检测三位一体的动态模式
施工程序
施工准备——制定施工方案——开挖——初期支护——量测监控——是否稳定——yes——防水隔离层——内层衬砌
原则
“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。
少扰动:扰动次数、扰动强度、扰动范围和扰动持续时间。
早喷锚:控制围岩的变形。
紧封闭:采用喷锚支护,减少围岩暴露时间;适时对围岩施作封闭形支护。
基本要求
围岩是隧道结构体系中的主要承载单元;
为了充分发挥围岩的承载能力,应允许围岩有适当变形;
隧道的几何形状:避免应力集中;
采用复合衬砌;为了改善支护结构的受力性能,施工中应尽快闭合,而成为封闭结构;
在各施工阶段应进行现场量测监视;
防水措施:外层衬砌;两层衬砌间。
开挖方法
全断面开挖、台阶开挖、分步开挖
1全断面法——全断面一次开挖法
按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。
适用条件
⑴ Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ级围岩;
⑵ 大型施工机具(钻孔台车、模板台车等);
⑶ 经济性考虑:中长隧道(不应小于1km)。
机械化施工的关键-三条主要作业线:
1开挖作业线
钻孔台车、装药台车、大型装碴机与运载车…
2锚喷作业线
混凝土喷射机、喷射机械手、运输进料设施…
3模注混凝土衬砌作业线
混凝土拌合、混凝土输送、防水层作业、衬砌模板…
施工特点
(1)工序少,管理方便;
(2)工作空间大,便于大型机械化施工;
(3)进度快~大型机械、爆破效果好;
(4)对围岩扰动少~爆破1次;
(5)要求地质条件较好。
注意问题
摸清开挖面前方的地质情况,随时准备好应急措施,以确保施工安全;
问题:当前方的地质条件变差时怎么办?
各种施工机械设备务求配套,以充分发挥机械设备的效率;
加强各项辅助作业,尤其加强施工通风,保证工作面有足够新鲜空气。
2台阶法--将断面从上至下分成2个或3个台阶开挖;
随着台阶长度的调整,它几乎可以用于所有的地层,因而是在现场使用的主导方法。
分为长台阶法;短台阶法;超短台阶法
选择台阶长度的条件
(1)初期支护闭合环的时间要求
围岩越差,闭合时间要求越短,台阶必须缩短。
(2)施工机械的效率
效率高,则可以缩短支护闭合时间,台阶可适当加长。
原则:
希望初期支护尽快闭合。
围岩不好时,应以条件⑴为主;
围岩较好时,应以条件⑵为主。
台阶法施工注意事项
下半断面开挖应在上半断面初期支护基本稳定后才能进行;采用单侧落底或双侧交错落底,避免上部初期支护两侧同时悬空;
开挖后要及时喷砼,暴露时间愈长愈不安全;
量测要及时,当位移速度加快时,应立即采取措施。
施工工序
(1) 长台阶法
台阶长度L≥5B,B为洞室的宽度。甚至可以上台阶先贯通,即为“半断面法”。
特点:进度快,仅次于全断面法。
适用于:I-III级围岩。
(2) 短台阶法
台阶缩短: (1~1.5)B≤ L<5B;
特点:
支护闭合时间加快,围岩稳定性增加;
台阶缩短加大了对下台阶施工的干扰。
适用于:Ⅳ、Ⅴ级围岩。
问题: 台阶缩短对施工进度有何不利?
答:上台阶存碴面积减小,往下台阶推碴次数增多。
解决办法:增加平行作业的时间,有利于加快进度。
如:皮带运输机;过渡坡道;钢结构跳板(仰拱先做);石碴坡道(仰拱后做)
采用短台阶法时应注意下列问题:
① 初期支护的全断面闭合应在距开挖面30m以内,或距开挖上半断面开始的30天内完成。
② 初期支护变形、下沉显著时,要提前闭合;
③ 要研究在保证施工机械正常工作的前提下台阶的最小长度。
⑶ 超短台阶法---上台阶长度仅为3~5m。
特点:更有利于控制围岩变形,但上下台阶相隔太近,施工干扰大,交替作业。
适用于:软弱破碎围岩(Ⅴ、Ⅵ级围岩),膨胀性围岩和土质围岩,要求及早闭合断面
超短台阶法施工时应注意以下问题:
在软弱围岩中施工时,应特别注意开挖工作面的稳定性,必要时可采用辅助施工措施,如向围岩中注浆或打入超前水平小钢管,对开挖面进行预加固或预支护。
3)分部开挖法---大断面隧道,软弱破碎地层。
台阶分布开挖法(环形开挖留核心土法) ;
单侧壁导坑法;(导坑要闭合,增加材料用量)
双侧壁导坑法;
其他施工方法:中洞法;中隔墙法;交叉中隔墙法。
Q1双侧导坑的开挖是对开还是错开?为什么?
答:应错开挖,避免在同一断面上同时开挖的总跨度过大。一侧导坑引起的围岩应力重分布不影响另外一侧导坑为原则。
Q2. 双侧导坑尺寸如何确定?
答:应满足施工要求,但宽度不宜超过断面最大跨度的1/3;断面接近椭圆形。
传统矿山法有:全断面法;台阶法;上下导坑先拱后墙法,等
传统矿山法与新奥法比较
相同: 均采用钻爆法施工。
不同: 对围岩的处理和认识上不同。
2、辅助施工措施:对地层进行预支护或预加固。
预支护:预留核心土;超前锚杆;管棚,等。
预加固:地层注浆;地表锚喷加固。
预支护兼预加固:超前小导管注浆
超前锚杆:形成超前于工作面的围岩加固棚
适用于:土砂质地层、膨胀性地层、裂隙发育的岩体以及断层破碎带
管棚 特点:管径粗,应与钢拱架一起使用。
优点:在所有预支护措施中,管棚支护能力最强。
缺点:施工技术较复杂,造价较高。
超前小注浆导管
特点:预支护+预加固,支护效果强于超前锚杆
适用于:软弱破碎地层。
步骤:喷砼封闭开挖面;钻孔;插入小导管;导管注浆。
预注浆加固地层
超前小导管注浆;
超前长导管注浆;
浅埋隧道段的地表注浆;
由平行导坑内向正洞所在区域钻孔注浆,
而采用得最多的仍是超前小导管注浆
地表锚喷预加固 目的:稳定边仰坡。
适用于:覆盖层薄的洞口地段或高大边仰坡的洞口地段。
类型:洞边仰坡喷锚、网喷锚
3)不良地质隧道的施工方法
特殊地质地段:膨胀土、软弱黄土、溶洞、断层、流沙、岩爆,瓦斯地层等。
施工注意:
制订针对性强的施工方案。
施工总原则: 先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进。
充分考虑采用预支护、预加固措施。
1膨胀土围岩的特性
特点:
⑴ 明显的塑性流变特性,开挖后塑性变形大。
⑵ 初期围岩变形大,且变形发展速度快。
⑶ 膨胀压力将使得围岩压力显著增加。
膨胀土围岩对隧道施工的危害:
1围岩裂缝;
2隧道下沉;
3围岩鼓出(包括底鼓)、坍塌;
4衬砌变形和破坏。
隧道在膨胀土围岩中的施工要点
1加强观查与量测
2合理选择施工方法:
3短台阶或超短台阶法
4单侧壁导坑法
5环形开挖留核心土法
6眼镜工法等
隧道在膨胀土围岩中的基本施工原则
施工基本原则:应尽量减少对围岩的扰动和防止水的浸湿。
注意两点:
①尽量不用爆破,而是采用风镐、液压镐等开挖机械
②尽可能缩短围岩暴露时间,及时支护
膨胀土隧道的支护结构
初期支护:网、锚、喷联合支护 or 喷射钢纤维混凝土(取消钢筋网)
辅助施工措施: 超前锚杆 or 超前小导管注浆or 管棚、钢支撑等。
衬砌:必须设仰拱。曲边墙。
2黄土
黄土节理
1在隧道开挖时,土体顺着节理张松或剪断。
2隧道顶部极易产生“塌顶”;
3侧壁普遍出现掉土。
黄土冲沟地段
隧道沿黄土冲沟或塬边(四边陡、顶上平的黄土高地)地段穿过,且覆盖较薄或偏压较大时,容易发生较大的坍塌或滑坡现象
黄土溶洞
隧道若在其上方,则有基础下沉的危害;
隧道若在其下方,常有发生冒顶的危险;
隧道若在其邻侧,则有可能承受偏压。
水对黄土隧道施工的影响
黄土在干燥时很坚固,承压力也较高,施工可顺利进行。
当土受水浸湿后则呈不同程度的湿陷性,会突然发生下沉现象,极容易造成隧道坍塌。
黄土隧道的施工方法
施工原则: “短开挖、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测”。
开挖方法:短、超短台阶法、环形开挖留核心法。
3溶洞
溶洞对隧道施工的影响
1溶洞岩质破碎,容易发生坍塌;
2溶洞位于隧道底部,充填物松软且深,使隧道基底难于处理;
3溶洞涌泥危及施工。
处理溶洞的方法:“引、堵、越、绕”四种
引 注意:遇到暗河或溶洞有水流时,宜排不宜堵。
方法:暗管、涵管或小桥等
堵 对象:已停止发育、跨径较小,无水的溶洞。
方法: 混凝土、浆砌或干砌片石回填封闭
越
现象1: 隧道一侧遇到狭长而较深的溶洞。
方法:加深该侧的边墙基础。
现象2:隧道底部遇有较大溶洞并有流水。
方法:在隧底以下砌筑圬工承重墙,跨越而过,承重墙内套设涵管引排溶洞水。
现象3:隧道边墙部位遇到较大、较深的溶洞,加深边墙基础困难。
方法:在边墙部位或隧底以下筑拱跨过
绕
若溶洞处理耗时,可采用迂回导坑绕过溶洞,继续隧道前方的施工,同时处理溶洞。
溶洞地段施工的注意事项
1多作物探超前预报,如地质雷达。
2穿过溶洞时,细查溶洞顶部,及时处理危石。
3严格控制爆破药量,减少对围岩的扰动。
4岩爆
防治措施
⑴ 强化围岩
出发点:给围岩一定的径向约束,使围岩的应力状态从平面转向三维。
方法:锚喷加固、网锚喷联合、钢支撑网喷联合、注浆等。
⑵ 弱化围岩
方法:往岩层中注水:可改变岩石的物理力学性质,降低岩石的脆性和储存能量的能力。
解除围岩中的高地应力:预裂爆破、排孔法、切缝法等。可消减围岩中的能量。
施工注意事项
⑴ 超前地质预报:平导超前、地质雷达等。
⑵ 爆破方法:尽量采用能预先释放地应力的方法,如预裂爆破、切缝法等。
⑶ 缩短爆破进尺:要尽快闭合支护
5高地温
热源;火山热的热源or放射性元素裂变热的热源
施工注意事项及措施
事项1:洞内温度应满足相关规定,不要超过30℃。
措施:主要措施为通风和洒水。
事项2:防止高温地段的二衬开裂。
措施:
(1) 宜采用高炉矿碴水泥(分离粉碎型水泥)。
(2) 用防水板和无纺布,将二衬与喷层隔离,可使二衬的收缩不受约束。
(3) 在防水板和二衬之间设置隔热材料,有助于隔断围岩热量。
(4) 适当缩短衬砌混凝土的浇筑长度。
6瓦斯
隧道防止瓦斯事故的措施
1应尽快闭合衬砌,故以全断面法或台阶法为优。
2加强通风是防止瓦斯爆炸最有效的措施。
3洞内瓦斯浓度必须控制在允许值。
4当通风难以稀释到安全标准时,可使用超前周边全封闭预注浆。
5必须采用防爆设备施工,如防爆电器设备、防瓦斯爆破器材等。下载本文