国内外大型枢纽机场可持续发展现状与比较
摘要：随着机场容量发展与交通资源环境矛盾的日益加剧，可持续发展正在成为未来大型枢纽机场发展的主题。本文在大量整理国内外大型枢纽机场可持续发展资料的基础上，对国内外大型枢纽机场可持续发展现状进行了阐述，并从可持续发展时间、模式和内容方面进行了比较分析，为我国大型枢纽机场可持续发展战略和规划制定提供参考。
关键词：大型枢纽机场；可持续发展；比较分析
1 前言
大型枢纽机场是中枢航线网络的重要节点和航空客货运集散中心，高密度汇聚了人流、物流、资金流和信息流，发展过程中较早遇到了噪音扰民、空气质量不达标、固体废弃物处置等环境问题以及地面交通捅堵、机场发展影响周围居民生活质量等社会问题，严重制约了机场容量的进一步增长，使得机场容量发展与交通资源环境的矛盾日益突出。
可持续发展逐渐成为解决发展与资源环境矛盾的世界共识，在此背景下，国外许多大型枢纽机场选择可持续发展模式作为协调机场容量发展与交通资源环境矛盾的新模式。本文通过资料整理，对国内外大型枢纽机场可持续发展发展现状进行了阐述，并从其可持续发展时间、模式和内容三方面进行了比较分析，为国内大型枢纽机场可持续发展战略和规划制定提供参考和借鉴。
2 国外大型枢纽机场可持续发展现状
许多国外大型枢纽机场为解决机场发展与环境、资源、交通、社会等诸多矛盾，开始可持续发展之路，确立可持续发展目标并制定可持续发展文件。这方面走在世界前列的有英国希思罗机场（英·希）、美国亚特兰大机场（美·亚）、澳大利亚布里斯班机场（澳·布）、韩国仁川机场（韩·仁）、日本成田机场（日·成）、英国曼彻斯特机场（英·曼）和国际机场（香·国），如表1所示。
3 国内大型枢纽机场可持续发展现状
上海浦东国际机场鉴于自身发展需要，于2003年对候机楼自控照明系统进行了大规模节能改造；2004年，在二期扩建工程中又全面地进行节能研究，率先成为践行可待续发展的国内大型枢纽机场。
为响应国家节能减排号召，2009年左右起，国内其他大型枢纽机场也相继开展以资源节约和环境友好为核心的绿色机场建设，以提高机场能源使用效率和系统运行水平，见表1。北京首都国际机场对航站楼内设施进行节能优化；与动力能源公司共同启动首都机场节能降耗专项行动。广州白云机场基于节约资下载本文
