作为一名安全学院的大四学生，通过大学三年对于民航安全领域相关知识的学习，在安全管理方面我已经有了一定基础知识的积累。但是对于将要走上工作岗位的我们来说，仅仅依靠课本是远远不够的，实时了解安全管理方面的技术新进展和新技术尤为重要，这能让我们与时代接轨，将所学与当前所真实发生的相结合。因此，在浏览了FAA、中国民用航空安全信息网等安全信息网站后，我对于国际与国内安全的新进展以及应用的新技术有了一定的了解，同时也有许多自己的思考。
据中国民用航空安全信息网11月13日最新消息，《安全生产法》将于12月1日起施行。与此同时民航局副李健就新《安全生产法》在行业内的宣传贯彻工作提出要求，并针对近期安全运行形势部署了岁末安全工作。李健强调，全行业要自觉运用新安全生产法的基本精神指导民航安全工作，将安全工作放在更高的层次和定位上统筹考虑，严格落实生产运行单位的安全主体责任以及民航各级行政机关的安全监管责任，不断完善执法手段和处罚措施。全行业要运用多种途径进行学习和宣传，营造有利于民航安全的氛围和法治环境，进一步提高民航监管队伍科学执法、依法行政的能力。在我看来，安全是民航的第一生产力，是检验民航一切工作的客观标准和根本尺度，由此看来，安全对于民航而言处于极高的地位。在将安全落实到实际工作中不仅需要执行力，还需要注意以下方面的内容：
一、防微杜渐，切实提高安全工作的警觉性，真正做到安全防范的关口前移
二、切实提高安全运行保障体系的高效性、可靠性
三、严肃处理各类违规违章行为。各地区管理局、监管局要重点监察专业人员资质管理和规章程序落实情况，切实督促企事业单位落实安全主体责任，把防止违章摆在更加突出的位置上来抓。
四、精心组织，落实民航冬季运行各项安全措施。
与此同时，各部门要协调工作，以保障全局的安全。各航空公司要进一步明确航空器除防冰工作主体责任，规范冬季的签派放行和监控程序； 各机场要做好除冰雪设施设备的维护、保养和调试工作，完善与有关各方的协调联动机制，提高除冰雪的实战能力； 空管部门要及时发布危险天气预报和预警，不断完善航班大面积延误应急处置预案； 各地区管理局要重点抽查辖区单位除冰雪工作的准备、组织和实施情况，确保相关工作要求落到实处。
据中国民航科学技术研究院（中国民用航空局航空安全技术中心）8月21日讯，2022年5月21日，民航局人事科教司在北京主持召开了民航科技重大专项“新一代EMAS材料的研究与验证”项目开题会。会议由人教司刘宝树主持，并邀请了北京飞机强度研究所、国家泡沫混凝土协会专业委员会、橡胶研究院、中材国际中材研究院、中国民航大学、中国飞机强度研究所、中国建筑材料检验认证中心等单位的专家组成的评审组。此项举动一方面显示了民航安全领域从业者对于安全管理方面新技术探索的不断创新与不舍追求，另一方面也在一定程度上看出来民航局对于安全管理新技术不断发展方面的重视。在任何领域，科技和创新都是推动其不断进步的动力，因此，技术对于安全管理的重要性不言而喻。
2022年以来，中国民用航空局（CivilAviationAdminitrationofChina，简称“民航局”）深刻分析行业发展实际，准确把握民航工作规律，创新性地提出了持续安全理念，并通过不断地实践升华赋予其深刻内涵。目前，这一新理念已成为指导民航安全工作的核心理念。同时其正在引发民航安全工作的思想和创新实践。民航行政管理改革后，民航地区管理局职能职责发生了重大改变，其主要职责就是安全监管、市场监管和宏观，其中安全监管是首要职责。行业安全运行水平的高低不仅是衡量民航行政机关职责履行好坏的首要标准，更关系到广大旅客、社会公众的生命财产安全，关系到民航企业生存的根本。“安全发展、依法行政”应被作为任何民航领域工作的指导目标。持续安全是长期、稳定保持安全的一种状态，而不是阶段性或周期性的安全，科学发展观在民航安全工作中的体现就是要全面协调持续地保证安全。实现持续安全不能靠运动式的短期行为，必须要准确把握安全态势，找准安全监管过程中发现的主要矛盾和薄弱环节，采取针对性措施抓好落实，推进安全监管长效机制的建设。因此，持续安全应成为各地管理局履行职责的价值取向及不断追求的工作目标。
据中国民用航空安全信息网11月6日最新报道，俄罗斯一架米-2直升机于当地时间11月2日于西伯利亚西北部亚马尔半岛坠毁。直升机上的2名机组人员已全部遇难。这无疑是一个悲剧，与此同时又一次提醒了我们安全管理在民航里不是儿戏，一切与安全有关的人或事都必须严肃而认真的对待。同时需要注意的是安全问题从来都不是孤立存在的，它与构成生产运行的其他要素相互依存、相互影响，民航的生产运行更是一个严密的系统工程，民航的每一个单位、每一个部门、每一个岗位，都是安全链条上不可缺少的一环，持续安全理念应当成为民航必须具备的行业文化，扎根于每一位民航人的思想观念里，贯穿于民航工作的方方面面中。管理理念更新、基础设施建设、专业人才培养储备等各方面欠账较多，这些因素都会影响到辖区民航的安全运行，只有牢固树立持续安全理念，时刻保持持续安全意识，才能在辖区形成以发展促安全、以安全保发展的良性循环，共同促进民航科学发展的实现。
2022年11月中旬APEC会议在北京召开，它是由亚太经济合作组织发起的会议，是继2001年上海举办后时隔13年再一次在中国举办，包含领导人非正式会议、级会议、会等系列会议。为保证APEC亚太经合组织领导人会议周的顺利召开，首都交管部门的交警全员停休上路，加勤站岗、疏导交通，他们站在各自的战场上，驻守街头，同时车辆严格限号，在传统交通方式高度配合AREC会议开展时，民航业的各位工作人员也打起十二分的精神，在安全保障上下了很大功夫。11月4日，民航局副李健到首都机场运行保障一线督导检查APEC民航安保工作，他要求民航各单位要加强组织协调，确保措施到位，全力以赴做好民航运输安全保障工作。李健先后来到首都机场3号航站楼机场分局特警支队武装驻勤点、安检现场、出发层服务台、机场分局候机楼执勤点以及首都机场专机楼等地，详细了解民航安全保障工作准备情况，并慰问坚守在一线的民航员工，并就进一步做好APEC民航运输安全保障工作提出四点要求：一是要切实加强组织领导，认真分析安全工作特点和规律，明确责任单位和责任人员，层层落实安全责任。二是要确保专机保障绝对安全，确保运行服务高效，确保监督检查到位。三是要做好首都机场区域和往来首都机场航班安全防控工作，加强武装巡逻和治安管控，全面提升动态管制能力。四是要做好应急处置和值班备勤工作，确保信息报送及时、准确，处置问题及时、有效。在此类国家乃至国际重大会议召开时，往往是对安全保障要求极高的时期。还记得08年奥运会机场在安检上加大的力度，不仅违禁物品的品类增多，在人过安检时，还需要一些类似脱掉鞋子、检查脚底的平时没有的检查项目。这一方面是对会议正常开展的保障，另一方面也是一种负责的工作态度。相信民航在将来的日子里，通过对新技术的不断开发和利用，会在加强保障的同时，尽可能的方便出行者。
以上就是最近我通过各种渠道对民航安全方面的新技术与新进展的一些了解和认识。很多方面因为自己知识和阅历层面的，无法有太深刻的见解，但我相信在之后的大学生活以及日后走上工作岗位后，我会对民航安全管理有更多切身经历的感触，成为一名合格的安全管理从业者。
学习安全工作心得体会
根据山西焦煤1号文件和华晋公司党政1号文件精神内容，通风科监控队认真学习了文件精神并积极发言谈心得表决心。
今年是“十二五”开局之年，山西焦煤1号文件主题宗旨：强基固本真抓实干，确保安全生产持续稳定健康发展的决定，文件分四部分对全年的安全工作做了全面部署。以科学发展观统领全局。对全年安全工作奠定了良好的基础。
一、在指导思想上充分结合十七届五中全会精神，以安全项目管理为主线，全面提升建设装备，应用现代化管理手段武装安全生产的指导思想。
二、建设目标全面概述了抵抗重大灾害事故的措施及管理目标，并量化了整体的建设目标。杜绝重大事故的发生和消灭轻伤人身事故。
三、思路清晰，重点突出。继续推行以往行之有效的管理制度和办法。即：突出“三项重点”，抓住“四个按钮”，完善“六个系统”，做到“八个到位”，深化“十项整治”。对矿井安全建设指明了方向。
四、有重点的分析了矿井建设的薄弱环节，并针对保
证安全方面的建设提出了实质性的措施。细化了矿井安全工作的内容并逐步完善，为全年安全工作奠定了基础。
同时华晋公司在2022年1号文件中，明确提出深化安全指导思想工作。大力夯实安全基础，强化现场管理，提升安全管理水平，全面开创2022年安全生产建设新局面的决定。更加深化了山西焦煤提出的工作思路。并在全公司开展“五个一”安全行动。打好安全开局仗的工作内容：即“一学习、一落实、一会诊、一方法、一督导”。运用科学的管理方法指导工作。我们在学习了“五个一”内容后，采取了全面开展大行动，明确了具体措施。
我监控队在矿领导、党政部门即通风科的领导下，认真学习山西焦煤1号文件、华晋公司1号文件中煤1号文件的内容。对全年的工作做到了心中有数，用文件精神指导工作。科学的方法武装员工的思想。具体的开展了各项措施：
1、我监控值班人员做好每个岗位工作。从思想认识岗位的重要性，认识到爱岗敬岗才能更好的进入工作状态。杜绝空岗、漏岗的现象。
要全面的掌握每个机器的运行情况。认真完善各项资
料及报表的内容。对于井下的维护工作要从细节做起，严格按照“手指口述”的要令进行操作，坚决杜绝麻痹思想和侥幸心理。做到观察、分析、思考然后再动手操作的工作方法。按照操作规程办事，做到不违章不违规。
2、利用“五个一”的指导思想结合我监控队的工作内容，充分发挥每个员工的积极性。情清醒的认识到安全工作的每个环节。不断学习，加强业务技能的提高。提高自身素质。对工作中的操作程序要一步一个脚印踏踏实实的落实。用科学的方法投入工作。加强后续检查工作的环节。
通过本次学习的内容。让我更有信心的开展工作，有明确的思想工作来指导工作，还要不断开展各项安全行动。有的放矢的落实工作中的每一个环节。
通风科监控队：魏文锋
2022-3-16
安全工作学习心得体会范文
安全工作学习心得体会范文一
加强安全管理，共建和谐校园是我们领导、老师、同学们共同的心愿。作为领导更应该提高认识，思想上重视。当然这个目标是靠每个人的努力及科学的管理、完善的制度来完成的。本人对安全管理工作有以下体会。
一、全员参与，齐抓共管，构筑安全管理体系
1、领导重视措施有力
为进一步做好安全保卫工作，学校始终把安全工作列入首位，成立了安全工作委员会，每月召开一次安全工作例会，负责安全保卫的行政副校长每周召开一次安全工作例会。分解、细化和落实各处室责任，研究安全和稳定工作中出现的新情况、新问题，以及落实上级的新要求。健全并完善了各项规章制度，奖惩细则及各类预案。
2、制度保证措施到位
①建立了安全保卫工作领导责任制和责任追究制度。由学校校长负责，行政副校长具体负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
②签订了安全责任书。学校与处室负责人，年级主任、班主任、一线教师的人员等层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻谁主管，谁负责的原则，做到职责明确，责任到人。
③不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立健全了定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，进一步强化门卫值班、自行车管理、安全保卫工作奖惩细则、防火防盗、食品卫生管理、防火安全管理等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，堵塞漏洞。
④建立学校各类安全应急预案。学校重新制订、梳理和完善了应急预案并进行演练，提高了学校安全管理水平和应急能力。每年学校都进行了防震、防火及自然灾害安全疏散演练、食物中毒安全演练、消防演练等。
3、齐抓共管群防群治
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与社区派出所、文保支队、交警、消防、、卫生防疫等部门通力合作，做好学校安全保卫工作，学校面向师生组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。
4、加强教育，增强能力
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力。因此抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我校开设了安全教育地方课程，做到了计划、教材、师资三落实。以全国中小学安全教育周为契机，对学生展开安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。
①认真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在安全教育活动期间，学校组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。
②开展丰富多彩的教育活动。利用校会、班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防交通事故、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行法制教育、主题班会、消防讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。通过《致家长的一封信》，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
5、内强素质夯实基础
学校加强了对安全保卫工作人员的安全教育和管理。特别是对学校门卫的管理和进出登记制度的管理，做到管理与服务相结合。要求门卫对人要和蔼，使用文明语言，做到举止端正、热情服务。学校制定的《车辆管理办法》，加大了对全校师生车辆的管理，使车辆管理有序，停放有序。
6、加强检查，及时整改
学校每月将对全校进行全面的安全检查，对检查中发现的隐患及时研究，并由安保科下发《整改通知书》，限期整改。
二、居安思危，加大投入，强化监督管理力度
1、加大投入，加强消防设施、技防设施建设
在安全方面的投资，是最大效益的投资。几年来学校先后投资几十万元更换、维修消防设施、监控设施、安全疏散标志、应急灯等，确保了学校安全。
2、加强食堂管理，确保食品卫生安全
食堂管理由以总务处为主，由总务处、保卫科、教育处组成的食堂管理办公室负责。日常卫生监督检查工作，建立了集体抽查一周至少一次，食堂管理员每日至少两次，由工会组长兼任的职工民主管理食堂监督员随时督查的制度，卫生检查、监督网络覆盖密度大、力度高，保障了原材料采购、加工过程、销售环节等的规范有序及卫生安全。
3、评选先进，带动全校
学校结合自身安全工作特点，开展了创建平安班级活动，把安全教育班会、安全主题黑板报、关好门窗、遵守交通法规，不闯红灯、骑自行车不带人、掌握消防常识等内容纳入评比内容中，提升了班主任进行安全教育与管理的积极性和主动性，班级安全工作从教育到实效，都有大幅的提高，学生安全感明显增强，学习秩序更加井然。
总之，我们要经常性地总结经验教训，时刻绷紧安全稳定工作这根弦，及时解决安全工作中发现的新问题，这样才能做好学校的安全工作，把学校建成和谐校园、平安校园。
安全工作学习心得体会范文二
经过一个学期的学习，对企业安全管理有了一定的认识，安全生产是企业生存和发展的保证，是生产的头等大事。一次次的事故、一次次血的教训，都给国家、企业、职工及家属造成了不可弥补的损失，企业安全工作的好坏，直接关系到国家财产安全、关系到企业的稳定和经济效益、关系到职工及家属的切身利益。因此我们要充分认识并重视安全工作的重要性。
在上课过程中老师通过理论结合实际、案例分析、视频、讨论等方法让我们更加深刻的学习这门学科。慢慢引导，循序渐进，带领我们走入企业安全管理的领域。在这过程中最令我印象深刻的是老师让我们自己组队，选取一个与课程相关的主题，做成PPT的形式在课堂上展示。组成的各小队都十分的认真对待这项作业，各队的主题丰富多彩，展现的形式也多姿多彩，例如有的小组用一个具有讽刺性的自编自导的话剧来说明目前食品安全令人担忧的现状，引人深思。并且在这过程中，同学们通过各种不同的PPT展示，了解了更多的关于安全的知识，不仅仅局限于企业安全，还有食品安全，交通安全，生活方面的相关安全等。还学到了许多安全小窍门，拓展了课外知识。在大家的展现中，安全的重要性也一次次的被强调，让我们更加重视安全问题。
老师给我们看了一些安全事故的视屏，令人看的心惊肉颤，许多事故发生的原因是没有遵守一定的安全规章制度，不重视，甚至是无视。往往一些细节问题导致重大的悲剧，就如上课讲到的在工地带安全帽的问题，很多人都不重视，无所谓，最后酿成祸患。俗话说：天下难事，必做于易;天下大事，必做于细。安全管理也不例外，它作为企业管理的头等大事，是一项长期艰巨的任务。安全无小事，细节决定成败。如何抓好安全上的每一件小事、每一个细节，做好事前预防、超前控制，是安全管理人员应该深入思考的问题。在上课当中也讲到了这一系列的问题。
进行安全宣传、安全教育、安全文化活动等。只有这几方面做好了，才有将安全隐患防范于未然，减少安全事故的发生，才能使人民生命和国家财产得到进一步的保障。
[安全工作学习心得体会范文]
作为一名安全学院的大四学生，通过大学三年对于民航安全领域相关知识的学习，在安全管理方面我已经有了一定基础知识的积累。但是对于将要走上工作岗位的我们来说，仅仅依靠课本是远远不够的，实时了解安全管理方面的技术新进展和新技术尤为重要，这能让我们与时代接轨，将所学与当前所真实发生的相结合。因此，在浏览了faa、中国民用航空安全信息网等安全信息网站后，我对于国际与国内安全的新进展以及应用的新技术有了一定的了解，同时也有许多自己的思考。
据中国民用航空安全信息网11月13日最新消息，《安全生产法》将于12月1日起施行。与此同时民航局副李健就新《安全生产法》在行业内的宣传贯彻工作提出要求，并针对近期安全运行形势部署了岁末安全工作。李健强调，全行业要自觉运用新安全生产法的基本精神指导民航安全工作，将安全工作放在更高的层次和定位上统筹考虑，严格落实生产运行单位的安全主体责任以及民航各级行政机关的安全监管责任，不断完善执法手段和处罚措施。全行业要运用多种途径进行学习和宣传，营造有利于民航安全的氛围和法治环境，进一步提高民航监管队伍科学执法、依法行政的能力。在我看来，安全是民航的第一生产力，是检验民航一切工作的客观标准和根本尺度，由此看来，安全对于民航而言处于极高的地位。在将安全落实到实际工作中不仅需要执行力，还需要注意以下方面的内容：
一、防微杜渐，切实提高安全工作的警觉性，真正做到安全防范的关口前移
二、切实提高安全运行保障体系的高效性、可靠性
三、严肃处理各类违规违章行为。各地区管理局、监管局要重点监察专业人员资质管理和规章程序落实情况，切实督促企事业单位落实安全主体责任，把防止违章摆在更加突出的位置上来抓。
四、精心组织，落实民航冬季运行各项安全措施。
与此同时，各部门要协调工作，以保障全局的安全。各航空公司要进一步明确航空器除防冰工作主体责任，规范冬季的签派放行和监控程序； 各机场要做好除冰雪设施设备的维护、保养和调试工作，完善与有关各方的协调联动机制，提高除冰雪的实战能力； 空管部门要及时发布危险天气预报和预警，不断完善航班大面积延误应急处置预案； 各地区管理局要重点抽查辖区单位除冰雪工作的准备、组织和实施情况，确保相关工作要求落到实处。
据中国民航科学技术研究院（中国民用航空局航空安全技术中心）8月21日讯，2022年5月21日，民航局人事科教司在北京主持召开了民航科技重大专项“新一代ema材料的研究与验证”项目开题会。会议由人教司刘宝树主持，并邀请了北京飞机强度研究所、国家泡沫混凝土协会专业委员会、橡胶研究院、中材国际中材研究院、中国民航大学、中国飞机强度研究所、中国建筑材料检验认证中心等单位的专家组成的评审组。此项举动一方面显示了民航安全领域从业者对于安全管理方面新技术探索的不断创新与不舍追求，另一方面也在一定程度上看出来民航局对于安全管理新技术不断发展方面的重视。在任何领域，科技和创新都是推动其不断进步的动力，因此，技术对于安全管理的重要性不言而喻。
2022年以来，中国民用航空局（civilaviationadminitrationofchina，简称“民航局”）深刻分析行业发展实际，准确把握民航工作规律，创新性地提出了持续安全理念，并通过不断地实践升华赋予其深刻内涵。目前，这一新理念已成为指导民航安全工作的核心理念。同时其正在引发民航安全工作的思想和创新实践。民航行政管理改革后，民航地区管理局职能职责发生了重大改变，其主要职责就是安全监管、市场监管和宏观，其中安全监管是首要职责。行业安全运行水平的高低不仅是衡量民航行政机关职责履行好坏的首要标准，更关系到广大旅客、社会公众的生命财产安全，关系到民航企业生存的根本。“安全发展、依法行政”应被作为任何民航领域工作的指导目标。持续安全是长期、稳定保持安全的一种状态，而不是阶段性或周期性的安全，科学发展观在民航安全工作中的体现就是要全面协调持续地保证安全。实现持续安全不能靠运动式的短期行为，必须要准确把握安全态势，找准安全监管过程中发现的主要矛盾和薄弱环节，采取针对性措施抓好落实，推进安全监管长效机制的建设。因此，持续安全应成为各地管理局履行职责的价值取向及不断追求的工作目标。
据中国民用航空安全信息网11月6日最新报道，俄罗斯一架米-2直升机于当地时间11月2日于西伯利亚西北部亚马尔半岛坠毁。直升机上的2名机组人员已全部遇难。这无疑是一个悲剧，与此同时又一次提醒了我们安全管理在民航里不是儿戏，一切与安全有关的人或事都必须严肃而认真的对待。同时需要注意的是安全问题从来都不是孤立存在的，它与构成生产运行的其他要素相互依存、相互影响，民航的生产运行更是一个严密的系统工程，民航的每一个单位、每一个部门、每一个岗位，都是安全链条上不可缺少的一环，持续安全理念应当成为民航必须具备的行业文化，扎根于每一位民航人的思想观念里，贯穿于民航工作的方方面面中。管理理念更新、基础设施建设、专业人才培养储备等各方面欠账较多，这些因素都会影响到辖区民航的安全运行，只有牢固树立持续安全理念，时刻保持持续安全意识，才能在辖区形成以发展促安全、以安全保发展的良性循环，共同促进民航科学发展的实现。
2022年11月中旬apec会议在北京召开，它是由亚太经济合作组织发起的会议，是继2001年上海举办后时隔13年再一次在中国举办，包含领导人非正式会议、级会议、会等系列会议。为保证apec亚太经合组织领导人会议周的顺利召开，首都交管部门的交警全员停休上路，加勤站岗、疏导交通，他们站在各自的战场上，驻守街头，同时车辆严格限号，在传统交通方式高度配合arec会议开展时，民航业的各位工作人员也打起十二分的精神，在安全保障上下了很大功夫。11月4日，民航局副李健到首都机场运行保障一线督导检查apec民航安保工作，他要求民航各单位要加强组织协调，确保措施到位，全力以赴做好民航运输安全保障工作。李健先后来到首都机场3号航站楼机场分局特警支队武装驻勤点、安检现场、出发层服务台、机场分局候机楼执勤点以及首都机场专机楼等地，详细了解民航安全保障工作准备情况，并慰问坚守在一线的民航员工，并就进一步做好apec民航运输安全保障工作提出四点要求：一是要切实加强组织领导，认真分析安全工作特点和规律，明确责任单位和责任人员，层层落实安全责任。二是要确保专机保障绝对安全，确保运行服务高效，确保监督检查到位。三是要做好首都机场区域和往来首都机场航班安全防控工作，加强武装巡逻和治安管控，全面提升动态管制能力。四是要做好应急处置和值班备勤工作，确保信息报送及时、准确，处置问题及时、有效。在此类国家乃至国际重大会议召开时，往往是对安全保障要求极高的时期。还记得08年奥运会机场在安检上加大的力度，不仅违禁物品的品类增多，在人过安检时，还需要一些类似脱掉鞋子、检查脚底的平时没有的检查项目。这一方面是对会议正常开展的保障，另一方面也是一种负责的工作态度。相信民航在将来的日子里，通过对新技术的不断开发和利用，会在加强保障的同时，尽可能的方便出行者。
以上就是最近我通过各种渠道对民航安全方面的新技术与新进展的一些了解和认识。很多方面因为自己知识和阅历层面的，无法有太深刻的见解，但我相信在之后的大学生活以及日后走上工作岗位后，我会对民航安全管理有更多切身经历的感触，成为一名合格的安全管理从业者。篇二：航空公司安全部年度工作小结
航空公司安全部年度工作小结航空公司安全部年度工作小结范文对于国家来说是命运多舛的一年，对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年，对于我而言，也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝，转眼间已到了年底，到公司工作近五个月了，感受颇多，收获颇多。一个刚出校门的学生，从几乎没有工作经验的新手，到现在基本能地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序，努力做好本职工作。进入公司工作以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了业务流程以及一些专业基础知识，在日常工作上与专业工作上，取得了较大的进步。在这几个月里，我工作认真负责，勤勤恳恳，按时并较好的完成领导安排的任务。回顾一年来的工作，总结如下：
（一）严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量； 坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。
（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实
敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇（《m是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》io9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。
（四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。
（五）强化专业职能培训，做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训，加强了实际工作的效率，提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训，通过了考试，取得了考试资格，为今后的业务拓展打下了基础，为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。
，对于国家来说是命运多舛的一年，对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年，对于我而言，也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝，转眼间已到了年底，到公司工作近五个月了，感受颇多，收获颇多。一个刚出校门的学生，从几乎没有工作经验的新手，到现在基本能地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序，努力做好本职工作。进入公司工作以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了业务流程以及一些专业基础知识，在日常工作上与专业工作上，取得了较大的进步。在这几个月里，我工作认真负责，勤勤恳恳，按时并较好的完成领导安排的任务。回顾一年来的工作，总结如下
（一）严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量； 坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。
（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇（《m是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》io9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。
（四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。
（五）强化专业职能培训，做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训，加强了实际工作的效率，提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训，通过了考试，取得了考试资格，为今后的业务拓展打下了基础，为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。
在工作中，我虚心向领导和同事学习专业知识，尤其加深对航空保安知识的学习。无论是内务工作，还是传统审计工作，同事们的工作作风、工作态度和一点一滴的工作细节中体现出来的敬业精神都需要我不断的学习，并且让我受益匪浅。我在学习工作上的收获主要有：
1、恪尽职守、诚实守信的原则：在审计咨询工作中（林芝机场项目），我认识到了做工作要做到一丝不苟，认真负责，按计划办事。因为每一个小细节都关系着机场方是否能通过最后的审计工作。
2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。对于一个集体、一个公司，甚至是一个国家，团队精神都是非常关键性的。今天，当我们面对一个正在走向全面发展的时代时，生活在这样的群体之中，做出更好的表现，得到更多的收获，是尤为重要的。在公司这样一个大集体中，让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。实际工作：《航空安全部部门制度建设》和《航空安全部质量管理手册》的修订与完善工作。
3、给自己设定目标。在订立目标方面，不要有“宁为鸡首，不为牛后”的思想。放开思维，站在一个更高的起点，给自己设定一个更具挑战性的标准，有准确的努力方向和广阔的前景，只有站得跟高，才能看得更远。
4、进取的心：积极主动的虚心听取他人的批评和意见。通过对新闻稿件的反复修改，我知道虚心接受别人的指正，并从中汲取教训，力求争取更大的进步。生活经验告诉我，一个人要保持旺盛的生命力，要取得更大的进步，就要永远保持一颗进取的心。篇三：2022年民航安全总结汇报
2022年某某公司航空安全目标考核工作汇报
尊敬的各位领导，大家好！
一、积极落实航空安全工作目标，责任分解到人。
一）目标分解情况2022年年初某某公司根据民航华中管理局、某某2022年航空安全工作目标考核结合某某公司实际情况制定《某某公司2022年目标责任书》。内容含盖经营目标、成本目标、消防目标、航空安全目标、空防安全目标、综合治理目标等管理目标，与公司七个部门经理签订了目标责任书。各部门又将总体目标责任分解到每位员工，与员工签订目标责任书。签订率100%。培养全员安全管理意识，使千斤重担人人挑，人人肩上有目标。
二）目标完成情况
在全年的安全管理工作中认真落实各项管理措施，某某公司1月-12月15日共保障航班
架次，1月-12月15日总配餐量： 份，某某车对接飞机次。
经过全员的共同努力未发生某某中毒、劫机、炸机、地面严重差错事件； 未发生在生产、配送、服务过程中发生工伤事故和人员死亡事件； 未发生重大道路交通责任事故和场内车辆碰撞飞机事故； 未发生人为责任原因的特大火灾事故、空防安全、航空特大地面交通事故； 未发生导致社会综合治理一票否决的事件。指标完成状况良好。
二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此今年某某公司根据某某航食部要求，组织各部门主要人员及时编写了m实施指南，本指南分析归纳出某某公司主要涉及安全工作的6个部门、246个工作活动、30项部门活动、80项分解活动、86个工作流程。经过对88个流程的风险分析，目前排查出403个危险源，列出了目前所采取的预防措施及补救措施，针对每个危险源制定了风险检查单。进一步完善了公司安全生产责任制、安全追究制度、安全奖惩和考核制度、安全隐患排查制度等相关制度，并对公司的《安全运行规定》、《安全保卫手册》进行修订，为公司的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求将不符合环保要求的干粉剂消防瓶更换成水剂消防瓶，做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录，做到安全工作心中有数，确保公司的安全生产运营。
三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识。
为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。
1、从员工一进公司开始，就组织开展新员工安全教育，从有关法律法规、安全管理规章制度”，到车间的“车间工艺生产情况，最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”，一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业安全教育。确保新员工安全教育率达100%，并保证了培训的效率。
2、在六月份“安全生产月”活动中，根据上级文件精神的要求，积极参与安全生产竞赛活动。组织员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。
“安全生产月”活动的开展，提高了广大员工安全生产的积极性。
3、消防演练、消防知识培训：今年组织了一次消防知识培训，结合最新的消防知识和技术，聘请专业教官为广大员工讲述生动形象的一堂教学课，不仅使员工掌握一些日常中使用的灭火常识，还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器，并收到了很好的效果。并在6月29日组织一次生产楼发生火灾人员紧急撤离演练，在一分钟内人员撤离完毕。于9月26日进行灭火演练，使义务消防员再次熟练掌握灭火瓶的使用。
4、公司组织全体党员在“七一”党的生日之际，我为旺季安全生产签名活动，醒目位置张贴了安全宣传标语，以提高人们的防范能力，减少或避免事故的发生。
通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了管理人员处理问题的能力和技能，同时也增强了全体职工搞好安全生产的自觉性，提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。
四、以安全主题活动为主开展安全技能竞赛
1、以航空某某部“把握本质安全、推进体系建设、深化运行管控、实现持续安全”安全管理主题活动为主，制定实施方案。使主题活动在每个部门、每个月都有活动开展。生产部开展厨艺大赛，航机部开展车辆运行安全技能竞赛，各部门在航班保障运行过程中采用安全交流研讨会的形式及时发现问题，解决问题。
2、开展以“持续安全、预防为主”安全生产月主题活动。6月22日游华中航食选派的航机人员参加某某航食部组织的车辆碓靠飞机的技能大赛中，获得第一名。通过竞赛使每位司机、航机员的安全操作系数大大提高。
五、强化现场管理，消除安全隐患
华中航食安全管理工作点多面广，主要涉及到航空安全、地面安全、某某安全、人员安全、消防安全、空防安全等六个方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作，必须加强现场管理。为此，公司实行“三级”值班制度； 公司领导、运行值班经理、部门值班人员。只有突出现场管理，才能确保实现航空安全。
首先、管理制度的制定和落实某某公司今年组织人员，及时编写完成了m实施指南。实施指南详细分析了公司安全工作的各个活动，制定相应的工作流程，梳理出风险源，根据风险源制定了控制措施和工作检查单。m实施指南的完成，对航食公司的安全管理奠定了基础。在各类重大活动或重要航班的保障工作，都是以各种保障方案和措施及时制定来支持完成的。
其次、结合公司月度自查和上级部门的系统检查，有效地预防部安全事件的发生。对检查的问题及时整改关闭。
再次、加强重点岗位、重点人员的管理，突出对接近飞行器的人员重点监控，在招收人员时依然实行“三证一包”制度。对区域证件实行上岗发放、下岗收缴的管理制度，目前没有发生违禁事件。
六、制定应急措施，实施应急演练，强化应急管理工作。
一）、由于用工形式日趋严峻，严控发生员工件，公司于三月制定航班应急保障小组，共分十二个小组，分别由公司领导、机关、航机部正式工组成。为有效预防件奠定基础。
二）、及时制定完善航班大面积延误应急保障预案。今年民航总局大力治理航班大面积延误工作，为此，某某公司根据上级部门要求及时制定、完善航班延误应急保障预案，并于11月11日结合“亚运”安保组织以航机部为主的应急保障演练，演练从信息的传递、人员的组织、车辆的调配、机供品、餐食的配备、行驶路线等均得到有效验证，达到了预期的目的。
七、存在的问题
1、员工的安全生产意识有待于进一步提高
2、现场管理有待于持续加强。
3、厂房设施陈旧，生产流程不合理，没有改扩建的空间。对今后的安全生产存在安全隐患。
六、明年的工作计划2022年持续改进m实施指南，以接受某某股份的验收。同时依据m实施指南来规范安全管理工作。
2022年在民航华中管理局和某某股份航食部的正确领导下，经过某某公司公司全体人员努力，确保了全年的安全生产，虽然在安全管理工作中有突出之处，但也存在一定的安全漏洞，为此，公司上下戒骄戒躁、保持清醒的头脑，用发展的眼光对待事情，认真分析公司的现状，找准、找足在安全管理中存在的问题，制定有力措施确保航食系统航空安全工作持续有效。
二0一o年十二月八日篇四：民航局上半年工作总结
民航局上半年工作总结
小舒
上半年，全国民航认真贯彻党、的重大决策和部署，落实年初确定的工作思路和具体安排，各项工作稳步推进。主要表现在：
一是安全形势总体平稳。未发生运输、通用飞行事故，空防事故以及航空地面事故。自2004年“1121”事故以来，全行业已累计安全飞行31个月、790万小时。在落实安全责任制、深化安全专项整治、开展安全审计和推进安全管理系统（m）建设等方面，成效和进展明显。
二是运输生产快速增长。1-6月份，全行业累计完成运输总周转量166.7亿吨公里、旅客运输量8669.9万人、货邮运输量182.7万吨，同比分别增长19.5%、16.7%和15.2%。
三是经济效益显著提高。1-6月份，全行业实现主营业务收入1218.3亿元，同比增长18.3%； 实现盈利46.2亿元。其中，航空公司盈利15.4亿元，机场盈利21.1亿元，其他企业盈利9.7亿元。
四是服务工作进一步改善。1-5月份，各航空公司共执行航班65.4万架次，平均航班正常率为83.65%，同比提高3个百分点。其中，山东航、东航、上航的航班正常率水平较高，分别为86.5%、84.9%和84.9%。首都机场航班延误治理工作初见成效。1-6月份，民航总局、民航各地区管理局及
消费者事务中心共受理消费者有效投诉110件，同比减少93件，大多数已得到妥善处理。
五是基础设施建设进展顺利。上半年，民航共完成固定资产投资104亿元，同比增长3%。年初确立的33个重点建设项目进展顺利。计划今年竣工的5个项目中，郑州新郑机场扩建工程和上海-西安-成都-昆明航路改造工程已通过行业验收并投入使用。北京首都机场扩建、上海浦东机场扩建、北京终端区改造等6个续建项目按计划顺利进行。12个新开工项目中，太原武宿、上海虹桥、乌鲁木齐地窝堡机场扩建工程已经开工。
六是改革开放有新举措。民航空管改革已全面启动，其基本任务是，建立健全民航空管行业监管，实现空管运行一体化，提高民航空管系统运行效率和保障能力，促进民航又好又快发展。与我国建立民航双边关系的国家达到109个。参加了东盟运输会议及会议、apec第五届运输会议等国际会议，积极推动区域航空运输合作。
七是奥运准备工作有序进行。提出“认真梳理、理清思路、着重落实、严格责任”的奥运会保障工作总体要求。在领导下，与有关部门共同成立2022年北京首都国际机场协调委员会。启动了北京残奥会航空运输保障工作和奥运火炬传递准备工作。
当前民航发展也存在一些突出矛盾和问题，集中表现为：航空运输发展呈现由较快转为偏快的趋势，并有进一步向过热转变的苗头； 一些长期存在的结构性矛盾并未缓解； 保障航空安全的压力持续加大。针对上述问题，民航总局提出下半年工作的总体要求，即深入学习领会总提出的四个“坚定不移”，认真落实全国民航工作会议部署，牢固坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，全力以赴确保安全； 切实加强宏观，有效遏制航空运输增长由偏快转为过快，避免出现大起大落； 着力提高服务水平，积极构建和谐民航，努力实现民航又好又快发展。篇五：民航安全信息管理工作岗位年度个人工作总结
一、思想上严于律己，不断提高自身修养
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指
导自己在某某某（改成民航安全信息管理岗位所在的单位）民航安全信息管理岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在民航安全信息管理工作岗位，但我时刻关注国际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在某某某（改成民航安全信息管理岗位所在的单位）民航安全信息管理工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在民航安全信息管理工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习，不断提高工作效率
时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。某某某民航安全信息管理工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高民航安全信息管理岗位的服务水平和服务效率。特别是学习民航安全信息管理工作岗位相关法律知识和相关最新。唯有如此，才能提高某某某民航安全信息管理工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习某某某民航安全信息管理工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在某某某民航安全信息管理工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在某某某民航安全信息管理工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。
回顾过去一年来在某某（改成民航安全信息管理岗位所在的单位）民航安全信息管理工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在某某某民航安全信息管理工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到某某某民航安全信
息管理工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的某某某民航安全信息管理工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习某某某民航安全信息管理工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现努力奋斗。展望新的一年，在以后的某某（改成民航安全信息管理岗位所
在的单位）工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好民航安全信息管理岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的民航安全信息管理工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与民航安全信息管理岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为某某（改成民航安全信息管理岗位所在的单位）做出更大的成绩。
安检每天都是零的起点民航空防地面安检心得体会众所周知，安全检查是民航空防地面安全的最后一道关口，我们的工作质量，不仅关系到民航行业形象，更关乎国家财产和旅客生命的安危。您可曾记得，2001年举世震惊的“9.11”恐怖袭击事件正是因为安全检查质量不过关，使有机可趁酿成了无可挽回的后果。而“9.11”事件尘埃未尽，我们还来不及审视美国机场安检系统疏漏时，我国民航“5.7”在某某上空又酿造了多少个家毁人亡的惨剧。时至3月7日，南航CZ6901某某至北京航班上一某某维吾尔族姑娘恐怖破坏未遂案件又让我们在奥运年心有余悸„„这一起起安检工作质量教训怎能不让人警醒万分，这一幕幕血淋淋的场面怎能不让人悲痛不已？顷刻间妻子失去了丈夫，孩子变成了孤儿，难道这不是血的教训吗？安全责人重于泰山，我们一刻也不能松懈，时刻把空防安全和旅客的生命安全作为首要的职责。
安全学习心得体会
为了加强安全生产的管理，进一步强化安全意识，信息中心领导对我们进行了相关的安全培训活动，以坚持“安全第
一、预防为主”的方针，立足防范，强化监管。在活动期间，我同大伙一道认真学习上级精神，认真贯彻公司下达的各项安全生产措施，严格按照活动要求进行工作，认真学习规章制度和操作规程，杜绝事故的发生。
我认为，为保障职工企业生命财产，提高广大职工安全生产的意识，就必须推进安全生产活动深入开展。想要做好安全生产工作，遵章守纪是第一位的，严格遵守公司的各项规章制度和各项操作规程，是保证安全生产的必要前提。另外，要做到安全生产，还要有足够的安全知识。在学习过程中我深刻领会到了领导们对安全的重视，了解到了很多以前不知道，或者不注意的知识，对自己将来的工作生活有很大的帮助。
我承诺，我会牢记自己的责任，时刻遵循“安全责任重于泰山”，并且在以后的工作中，继续做好安全生产工作，将安全生产活动延续到以后的每个月、每一天，杜绝事故在我手上发生，同时关心身边同事，防止事故在我身边发生。
魏星
安全学习心得体会
3月
3、
4、5日，我参加了由安全专家进行的安全知识专题培训。安全培训内容丰富，系统介绍了国-家-安-全生产法，先进的安全管理理念，并列举了大量国内外安全案例，作为一名安全员受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
通过安全知识培训，对于安全生产有了更深的理解：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应遵守安全生产法。安全生产管理，始终坚持安全第
一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段;督促，检查,落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。对从业人员的要求：进行安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌
握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。
作为安全员应当根据本车间生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理;不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育，运用心理学，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。新的安全管理理念：专家介绍了一些新的安全管理理念，从历史学角度阐述了安全哲学的概念;系统化安全;本质化安全;安全系统理论;控制论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统要素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质分析;事故心理学;事故损失分析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评价等方面的内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉，我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能，把这些新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。
王统洲2022年3月7日
安全学习心得体会
2022年12月6日，我硫酸分厂生产班组一班组织学习了公司及分厂安全条例。并通过对铅分厂生产班组员工机械事故压断手指和其他分厂各类事故真实案例的学习，使我对安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助、社会的无形损失„„众多的事故统计表明，除客观的社会缘由和自然灾害外，主要的责任者事故源于人们的安全意识淡薄，违章违纪。每一次触目惊心的安全事故，都有当事人侥幸心理下的严重违章行为。如此淡薄的安全意识，如此淡薄的自我保护意识，不仅直接伤害了自己，更对家庭、亲人造成了伤害。
安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。
人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。人人事事保安全，重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育，再学习才能实现。而端正自己的思想作风，熟练掌握安全专业知识，以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。
作为公司的一员，在对安全生产方面我认识到：我们应当始终坚持安全第
一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，不断进行安全生产教育和培训，消除侥幸心
理，了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常工作中，我们因该积极面对各级安全单位的的各项检查规定和考试，做到时时自查、整改，时时学习，刻刻注意。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处； 安全不是喊喊口号，而是要真正行动； 安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
生产一班王鹏
安全学习心得体会
近几年学校不定时的组织老师学习安全知识，本人受益匪浅，进一步加深了安全工作重要性的认识，结合学习和工作现就谈谈对安全工作的认识。
一、安全教育要先行，提高认识最关键
对学校而言提高全体师生对安全工作的认识非常重要，一是对教师教育，学校安全教育要经常看开展，学校每一次教师会议、班主任会议、后勤会议必须要有的内容，明确安全是学校每一位教师应尽的义务和责任，清楚学校可能产生安全隐患的各个方面，清楚如何避免这些安全隐患应该采取的措施，清楚发生安全事故我们如何应对。发现安全隐患及时上报，及时解决，尊重每一位学生，爱护每一位学生。二是对学生教育，尤其是班主任和宿管教师对学生的教育，利用班会课、晚自习要经常对学生开展多方面的安全教育，要让学生清楚自己还是一名未成年人，保护自己的能力还比较弱，必须服从教师的管理和学校的安排，清楚在学校该怎么做不该这么做，那些活动危险。通过对师生的经常教育，提高师生安全意识，防范意识，避免安全事故的发生。
二、健全制度，明确责任
没有规矩不成方圆，安全管理不能没有一套完善的管理制度，完善制度是必需的，是约束人的，管理人的，是明确责任的，要让每位教师明确工作中有那些责任，规范行为，规范要求，规范操作，完全按制度办事才是避免安全隐患发生的有力保证。“安全来自警惕，事
故出于麻痹”，最大的安全隐患就是责任心的缺失，制度健全了，认识也到位，但是在实际工作中就是不认真，不按制度办，这样的人还是大有人在，学校的重点部位必须选派一批有责任心的教师来承担工作，这样才能使学校放心，家长安心。
三、加强检查，完善管理
经常干一件事谁都有烦的时候，都有松懈的时候，学校要经常组织人力对学校的安全工作进行检查、指导，排查隐患，发现有松懈思想及时提醒，及时教育，发现隐患及时制定整改方案，限期整改，责任要明确，分工要明确，及早消除隐患，为正常的教学提供安全保证。为学校完善管理作出努力。
安全只有起点没有终点，相信在广大学校及教师的共同努力下，我们会给家长、社会创造一个快乐、幸福、和谐的校园。
安全学习心得体会
官庄学校
牛忠兰
2022．10
安全事故学习心得体会
射线分析班杜全文
近期，公司接连发生了两起安全事故，针对这两起事故，公司各级领导、各职能部门都引起了高度的重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求认真学习，深刻领会，反思深层次原因，仪控分厂也要求在全分厂员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想，为什么同一类事故，在同一个地点还会发生呢是人的原因还是制度的原因公司各项规章制度及操作规程已非常完善，那么发生事故的原因是什么？是某些人“违章、麻痹、不负责任”的具体体现！！！
我们的同事，我们的下属，昨天还在一起谈笑风生，今天却因为安全事故两世为人，看到他们亲人悲痛欲绝的神情，不得不让我们
深思，我们这些管理者，有没有对安全工作天天抓、天天讲“违章、麻痹、不负责任”有没有充分体现在我们这些管理者身上？我们有没有因为人思想麻痹而放松了安全意识，就进行了违章指挥、违章作业？因为这种“非常”不负责任的行为，我们这些管理者有没有反思过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害？会给公司的财产带来多大的损失？同志们，不能让警钟再次敲响了！！！
射线分析班的工作区域，是一个多发性安全事故的区域，例如电离辐射伤害、放射性泄漏事故、有毒有害气体中毒、窒息、易燃易爆气体爆炸等安全事故，做为一名班长，一名管理者，我应该怎么样去做？我想了很多，为了杜绝安全事故的发生，为了不让警钟再次敲响，在今后工作中，我一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，必须做到以下几点：
1.严格执行颁发的各项辐射安全法律法规，保证全年辐射安全零事故。
2.加强班组人员安全教育，认真遵守规章制度，严格执行操作规程。
3.强化安全监督，要有“婆婆嘴”精神，时时说，天天说，从日常做起，不放过任何细节和小事，将事故消灭在萌芽状态。
4.杜绝三违现象，作业前必须亲临现场进行危险辨识分析，哪怕有丝毫的危险因素存在，我们也应当禁止作业。
5.进入现场，必须穿戴好劳动保护用品，携带公司为我们配备的有毒有害气体报警仪。
安全无小事，我坚信，只要我们有责任心，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故，换取家人的幸福和企业的美好明天，是可行的。
安全心得体会
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失。回顾近期我单位的安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些案例，表现出单位人员未遵守流程规范要求，违规操作现网设备，造成人为事故的发生。我们安全管理的体系还是那么的脆弱！“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知各项规范合作单位重大操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规； 其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违； 勤于检查，及时发现整改事故隐患。如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
在工作中严格遵守华为的流程规范。严禁在无申请、无操作方案、操作方案未经评审的情况下对在网运行设备进行操作。所有操作完成后，必须进行倒换测试、业务验证等相关测试工作，输出测试报告，客户签字盖章确认。
在具体操作时:1．所有操作必须给客户提交《操作申请》，客户在操作申请及实施方案上签字盖章同意后方可实施。
2．操作前必须同客户进行沟通，明确操作界面、职责分工、配合事宜。对操作的每个步骤必须严格按照规范进行实施;在操作过程中出现意外因素而导致操作无法按时完成或存在操作失败风险时，因及时通报相关责任人。在操作中认真负责，按照规范的进行。
安全学习心得体会
2022年6月，我矿认真开展了“安全月”活动，矿安质科要求认真学习《永远的痛》和《生命大于天》两本书，并组织收看了纪录片《黑色瞬间》，通过对以上各类事故真实案例的学习，使我对安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助„„众多的事故统计表明，安全事故的主要责任源于人们的安全意识淡薄，违章违纪。回想我矿近十几年发生的事故，每一次事故还历历在目，选煤厂吴大会皮带死亡事故、漏斗装煤民工窒息死亡事故、外委施工高压线触电死亡事故，都有当事人严重的违章行为，也突出我们安全管理上存在的漏洞。如此淡薄的安全意识，如此淡薄的自我保护意识，不仅直接伤害了自己，更对家庭、亲人造成了伤害。
安全常记心中，就是要做到“人人事事保安全”。
“我的安全我负责”，是今年安全月的宣传口号，让我们知道，安全管理又进入一个更高更严更好的管理层面。保安全，关键要从我做起，从现在做起。保安全，要从本质安全抓起，正真实现我的安全我负责。我们必须重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育，再学习才能实现。
作为单位的一员，在对安全生产方面我认识到：我们应当始终坚持安全第
一、预防为主、综合治理的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，不断进行安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常工作中，我们因该积极面对各项检查规定和考试，做到时时自查、整改，时时学习，刻刻注意。作为主任，应时刻牢记自己本岗位的安全生产责任制，定期对三休活动室设备、器材、电路、防火的安全进行隐患排查，及时消除各类隐患。在组织三休职工开展各项活动时，一定要制定严密合理的安全措施并向活动参与者交底，还有准备好安全应急预案，确保在各类活动中安全无事故。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。希望我们每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
安全学习心得体会
通过上周五安全生产的学习，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！
我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视！重视！再重视！
通过这次学习,对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度,我们员工之间要相互照应,及时掌握工作情况,发现违规作业行为及时劝诫,这样才能营造更安全的工作环境,这样我们的工作才能更好的展开,才能杜绝安全事故的发生。
我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全责任重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！
道路交通安全警示教育学习心得体会
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈； 在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
365天安全驻我心
——安全学习心得体会我们是新世纪新时期的化工工人，我们来自全国五湖四海，来自不同的企业，怀揣着相似的梦想聚到了惠州炼油这个大集体里来了。我们虽然有着不同的背景、习俗和习惯，但相同的是我们许多人的妻子、父母和家庭都远离自己千里之外。有时候亲人们不是期盼着远方的我们能有多大成就或者能挣多少钱，更多时候他们是在双手合十祈祷着工作在高危行业一线上的我们平平安安身体健康。所以，常年在外且时刻处于风险中的的我们为了妻子、父母和家庭安心有责任做到安全工作、精细生产，保证装置的平稳安全运行也是在给我们自己提供保障。
俗话说，保安全千日不足，出事故一日有余。安全是一种居安思危的意识，是一个长期执行“风险评估，有效隔离，消项作业，清场恢复”方针的过程，同时也是我们持之以恒、坚持不解要努力达到的结果和目标。在炼厂工作，最怕的是说“我们大部分时候都是安全的，我们大部分操作都是符合规定的，我们大部分检查都是到位的”，然而事故就往往出现于我们那一小部分里面的一时疏忽和麻痹，许多想当然的做法，许多习惯性的违章，许多侥幸心理都是引发事故的罪魁祸首。为了不让让这些疏忽和麻痹引发悲剧，将事故的苗头扼杀在萌芽状态，只要我们在工作岗位上一秒钟，一颗警惕的心就不能放松。我们要谨慎把握每一个生产细节，密切关注每一个状态，真正将安全和居安思危的意识贯穿于365天的每一分一秒。
质量是安全的基础，安全为生产的前提。一个炼厂倘若一味强调生产而将安全放到了次要地位，那长久以往设备隐患得不到及时解决、人为失误得不到纠正，安全事故频繁发生必将给炼厂的经济、社会效益带来不可挽回的损失，同时也不能给员工创造一个安心、稳定的工作环境。因此作为控制生产的主要因素——工人，应该从根本上认识到不以安全为前提的生产不能创造出效益，我们可以通过严格控制我们的工作质量来达到安全生产的目标。
控制质量是实现安全生产的基础，控制我们工作质量的有效方法是在工作中严格控制工艺指标。但是除了控制工艺指标，我们还可以通过许多细节来控制工作的质量。日常的巡检中做到“现场多跑几趟”“坚决不漏掉一个点”，操作中严格执行“三票三制”制度，杜绝“三违”现象等等。
安全学习心得体会
聚丙烯装置
龚
凯
6月11——28日，我参加了由中国石油质量安全环保部主办，中国石油大学（北京）承办的安全监督培训班的安全知识专题培训。安全培训形式多样、内容十分丰富，主要学习了股份公司安全管理，主要包括：
1.股份公司安全安全工作总体思路、2110安全管理模式、股份公司安全生产规章制度以及事故信息管理软件系统等。
2.专业安全技术：主要包括特种作业安全管理、电气安全、火灾爆炸、防止中毒、危害风险辨识技术和票证管理等。
3.安全生产法律、法规和标准：主要包括【安全生产法】等法律知识和【石油天然气工程设计防火规范】等标准。
4.现代安全管理：主要包括HSE标准及内审、杜邦安全管理、应急安全管理和事故调查处理等内容。
本次培训讲课的老师多为教授、专家，授课形式活泼多样。他们系统介绍了生产法、股份公司安全安全工作总体思路、各种特种作业安全管理、危害风险辨识技术，先进的安全管理理念，并列举了大量国内外安全案例，作为一名安全管理人员受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟，对于安全生产有了更深的理解：为了加强安全生产监督管理，防止发生生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应遵守安全生产法等法律、法规和标准。安全生产管理，必须始终坚持安全第
一、预防为主的方针。
安全管理工作要有“超前意识”，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系，在贯彻“安全第一”的工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。同时，也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围，这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。“安全文化”追求的是一种各级领导干部身体力行的安全管理理念，从而促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去，从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的行动指南。
建立完善的安全管理考核机制，是事故“超前防范”的有效措施。将安全生产情况纳入装置月度工作考核中去，可从某种程度上起到监督和防范的作用。然而，还存在着重视对安全事故的考核，轻视对不安全因素、异常的监控。在这种安全管理中，不可避免地抱有了一种侥幸的心里。“小病不医，终成大患”。等到安全事故发生后，再找原因谈“几不放过”就已经晚了。因此，一个完善的考核机制应包含安全管理的各个环节，健全“责任链”的监控系统，提高“防患”意识，从小事做起，建立必备的安全防患措施，坚决杜绝“三违”，养成工作严谨、执行制度认真、工作程序规范的良好工作作风。在实际工作中提高自防和互防能力，做到“三不伤害”，从而建立起安全管理工作的新风尚。把生产过程中发生事故的可能性消灭在萌芽状态。
在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，严格按照安全规范办事，各种特种作业要认真进行危害风险辨识和严格执行票证管理等办法，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的各种手段； 督促、检查和落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。
对员工要经常进行安全生产教育和培训，严格执行三级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求员工严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程； 并向员工如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。
作为安全管理人员应当根据本装置生产特点，从点滴作起，对安全生产现场进行经常性检查，每天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理，不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。
我作为安全管理人员要迅速提高自身的安全技能，把新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自己最大的努力为员工提供一个文明，安全的生产环境。
2007-8-28
安全心得体会
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失。回顾近期我单位的安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些案例，表现出单位人员未遵守流程规范要求，违规操作现网设备，造成人为事故的发生。我们安全管理的体系还是那么的脆弱！“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知各项规范合作单位重大操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规； 其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违； 勤于检查，及时发现整改事故隐患。如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
在工作中严格遵守华为的流程规范．严禁在非行业默认时间（凌晨12时至凌晨6时之外）操作在网运行设备（包括但不限于设备插拔单板、设备加电、设备扩容、数据操作）。严禁在无申请、无操作方案、操作方案未经评审的情况下对在网运行设备进行操作。所有操作完成后，必须进行倒换测试、业务验证等相关测试工作，输出测试报告，客户签字盖章确认。合作单位现场工程师一旦发现网络中断（不管是否为华为问题），必须在10分钟内通报办事处，严禁隐瞒不报或延迟上报。严禁合作单位进行界面外的加电操作.在有重大操作实施时:所有重大操作必须提前3天制定《重大操作实施方案》。《重大操作实施方案》由现场实施人员制定，提交合作单位产品经理初审，审核通过后将实施方案提前2天提交至华为办兰州事处高级督导处复审，审核通过后提前1天反馈给现场实施人员，用于指导现场操作。
在具体操作时:1．所有操作必须给客户提交《操作申请》，同时递交经办事处评审后的《重大操作实施方案》，客户在操作申请及实施方案上签字盖章同意后方可实施。
2．操作前必须同客户进行沟通，明确操作界面、职责分工、配合事宜。
在做重大操作时合作单位现场操作责任人务必提前1天到达现场，进行现场准备条件确认，并与客户现场负责人再次确认操作细节;对操作的每个步骤必须严格按照《重大操作实施方案》和规范进行实施;在操作过程中出现意外因素而导致操作无法按时完成或存在操作失败风险时，合作单位现场责任人必须在第一时间通报华为兰州办事处高级督导、项目经理;操作完成后，合作单位现场责任人必须按照方案进行倒换测试、业务验证等测试工作，对于涉及计费等关键点要与客户一起进行验收并签字确认，同时短信通知客户群项目经理，高级督导，办事处技术支持人员。
邵小虎2007-12-14
安全学习心得体会
“安全第一，预防为主”这是我公司一直以来坚持的思想观念。安全是火，点燃了我的生命之灯，安全是灯，照亮了生命之路，安全是路，指导生命走向新的辉煌。
“安全”多么简单的两个字，却让许多人勾勒出许多伤心的画画，就是因为一个简单的动作，不经意间的触碰，使自己遗憾终生，甚至失去宝贵的生命，后悔莫及。所以我们要时刻高度警惕绷紧安全意识这根弦，让安全与我同行。
通过这次安全培训学习，让我收获甚多。从最简单的劳保穿戴，到生产过程中要注意的各项安全措施以及在处理事故时的应急处理办法，再到日常巡检中的注意事项，都有了新的认识。先从安全帽说起吧，以前从不知道安全帽也有保质期，以为只要是好的就可以了，现在对安全帽的正确佩戴也有了正确的认识，它对个人的安全起到至关重要的作用，关键时刻它可以挽救一个人的生命。
一例惨痛的人身事故案例，让我触目惊心，不寒而立，给其自身造成不可挽回的伤痛，给家人造成伤心欲绝的悲痛，深入分析那些案例，都是由麻痹大意造成的，由于安全意识淡薄所至。一个演习中的空降兵，身着米彩，头戴钢盔，上厕所拿着，时常生动的让我深刻认识到|安全意识的真正意义。
作为生产班工艺班长要有一颗极强的责任心，几起设备事故提醒我们日常工作中要注意巡检质量，不能走马观花，对设备出现的任何异常都要仔细观察、分析原因，防止大的事故发生，给公司造成损失。作为生产班工艺班长责任重大，不光要对全班人员安全负责，又要对设备的正常运行保养负责提高运转率，只有设备安全了，才能减少事故的发生，我们工作才能更轻松，安全！
要让我们的员工从以前的“要我安全”到现在的我要安全，让安全与幸福相伴，安全与我同行。
制造分厂烧成工段：周夫健2022/7/9
安全学习心得体会
为了加强安全生产的管理，进一步强化安全意识，公司开展了“关爱生命、从我做起”大学习、大讨论活动，以坚持“安全第
一、预防为主”的方针，立足防范，强化监管。在活动期间，我同大伙一道认真学习上级精神，认真贯彻公司下达的各项安全生产措施，严格按照活动要求进行工作，认真学习规章制度和操作规程，杜绝事故的发生。
我认为，为保障职工企业生命财产，提高广大职工安全生产的意识，就必须推进安全生产活动深入开展。想要做好安全生产工作，遵章守纪是第一位的，严格遵守公司的各项规章制度和各项操作规程，是保证安全生产的必要前提。另外，要做到安全生产，还要有足够的安全知识。此次活动，正是我学习安全知识的大好时机。我通过认真学习了《电力安全规程》以及一些安全事故的教训经验，学到了关于安全生产方面的知识，并了解了安全知识在实际工作中的应用。这些都为我今后做好安全生产工作提供了基础。
我承诺，我会牢记自己的责任，时刻遵循“安全责任重于泰山”，并且在以后的工作中，继续做好安全生产工作，将安全生产活动延续到以后的每个月、每一天，杜绝事故在我手上发生，同时关心身边同事，防止事故在我身边发生。
付林晟
安全学习心得体会首先，很感谢公司能提供这样的学习机会，让我对安全生产有了更进一步的了解，以下是我通过此次学习的一些体会：
安全生产，从字面上可以看出，安全在前，生产在后，有了安全才能更好地进行生产。安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对企业负责、对社会负责。无数次扣人心弦的事故警笛时刻鸣响，安全生产，不仅仅关系自己，更多的是关系到你我他。
作为部品车间的一名安全员，我深知安全的重要性，安全在于防范，因此我认为，安全意识的培养尤为重要，安全隐患存在于众多平凡的事或物中，只有具有良好地安全意识才能更加准确地排除安全隐患，确保安全生产。在平时的工作当中，严格遵守各项操作规程和安全规章制度，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。
安全，有时候说起来很抽象，但却时时刻刻存在于我们的周围。良好地工作习惯能够很好地预防安全事故，班前检查工具有无损坏、按要求正确佩戴劳保用品、定期维护设备设施这类不被看重的小事往往能有效阻止安全事故的发生。工作中时常的侥幸心理是造成安全事故发生的导火索。安全没有捷径，只能按部就班、脚踏实地，就像平时我们做的判断题，不是正确就是错误，没有灰色地带。“安全无小事”，好习惯是安全的良师益友，是事
故的克星。
在今后的工作中，我希望大家都能树立良好的安全意识，遵守规章制度，时刻谨记“安全第一”的安全生产方针，对自己负责，也对他人负责。
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