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路基路面设计说明
2025-10-05 01:28:45 责编:小OO
文档
路基路面设计说明

第一部分:路基设计说明

一、设计依据

路基设计按JTJ 011-94    公路路线设计规范

JTG D30-2004    公路路基设计规范

JTJ 015-91    公路加筋土工程设计规范

JTJ 016-93    公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范

JTJ 017-96    公路软土地基路堤设计与施工技术规范

JTJ 018-96    公路排水设计规范

JTJ/T 019-98    公路土工合成材料应用技术规范

JTG D40-2003    公路水泥混凝土路面设计规范

JTJ 014-97    公路沥青路面设计规范

道路类别:四级公路

路幅全宽: 6.5m; 

设计车速:20km/h;

荷载:公路-II级。

二、路基横断面布置、加宽及超高方式

本项目为四级公路,采用双向2车道设计。路幅全宽为6.5m。其中,行车道6m,土路肩0.5m。

行车道横坡为2%(双侧排水),土路肩横坡为3.0%。

本道路所有曲线地段,路基面均设置加宽加宽详见加宽表。

三、路基压实标准

土质路基压实度要求如下:

填挖类型路床顶面以下深度路基压实度(%)

三级公路、四级公路
零填及挖方0~0.30≥94

0~0.80≥94

填方0~0.80≥94

0.80~1.50≥93

>1.50≥90

路基必须密实、均匀、稳定。路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于20MPa。特殊情况不得小于15MPa。

四、路基排水及加固防护工程

本路段路基排水采用道路外侧边沟排水。

在挖填方路段设置截水沟等措施

五、路基施工

路基施工时,应清除地表松土,路堤边坡高小于8m时按1:1.5填筑,大于8m时应留2.0m宽平台后按1:1.75坡率填筑。路堑开挖坡率应参照既有边坡施工,但弱膨胀土土质边坡不得陡于1:1.5,软质岩层边坡不应陡于1:0.75。

对稻田、水塘地段,应视具体情况采用排水疏干、挖淤、回填素土,再进行路基压实施工。

路基施工应按《公路路基施工技术规范》要求办理。未尽事宜按相关规范规定办理。

六、  用地

本路段路基用地按边沟或截水沟外缘以外1.0m征地。

第二部分:路面设计说明

一、设计原则及依据

1、设计原则

本路段路面采用沥青混凝土路面。路面设计根据使用要求以及气候、水文、地质等自然条件,并遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则,进行路面结构的设计。

2、设计规范、规程JTJ 015-91    公路加筋土工程设计规范

JTJ 016-93    公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范

JTJ 017-96    公路软土地基路堤设计与施工技术规范

JTJ 018-96    公路排水设计规范

JTJ/T 019-98    公路土工合成材料应用技术规范

JTG D40-2003    公路水泥混凝土路面设计规范

3、设计标准

1)道路等级:四级公路;

2)设计车速: 20km/h;

3)设计标准轴载:

4)路面结构类型:混凝土路面

5)设计使用年限:20年

6)自然区划:中华人民共和国自然区划V2区,即四川盆地中湿区。

路面设计参数取值表(水泥砼)

结构层抗压强度(MPa)

弯拉弹性模量(GPa)

回弹模量(MPa)

抗弯拉强度4.5MPa水泥砼面层

35.829——
水泥稳定碎石基层————1300
土基40
c路面结构

设计原则:根据业主意见,公路采用沥青混泥土路面,结合原路状况分别采用以下路面结构形式。泥结碎石路基的土基回弹模量取E0=40MPa。

水泥砼路面组合及路面各结构层厚度取值如下:

30cm混泥土路面、10cm贫混泥土基层、10cm石灰土垫层。 

2、材料要求

(1)混泥土路面材料技术要求

根据业主要求,沥青混凝土路面材料全部采用商品混凝土。

(2)混泥土面层

水泥:采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可。宜选用初凝时间6小时以上的42.5级水泥。

碎石:碎石用粒径大于6cm的卵石轧制,碎石压碎值≯35%,最大粒径≯37.5mm。

水泥稳定碎石7天浸水抗压强度≥3Mpa,压实度≥97%(按重型击实标准)。水泥稳定碎石的级配要求如下: 

水泥稳定碎石混合料中碎石的级配范围

层位通过下列筛孔(mm)的质量百分比(%)

液限(%)

塑性指数
37.531.5199.54.752.360.60.075
基层10090-10072-47-6729-4917-358-220-7<28<9
水泥剂量:基层水泥剂量应以各自的7d龄期无侧限抗压强度控制并通过配合比试验确定(基层不大于5%)。(在施工过程中,强度满足要求的范围,水泥剂量不得再认为调高比例),应尽可能通过调整级配组成来达到满足强度的要求,从而减少收缩裂缝的产生。

3、设计弯沉值

采用多层弹性体理论编制的专用程序进行结构厚度计算,下表为通过计算后采用的结果,路面结构各层弯沉值如下:

路面竣工验收弯沉值(1/100mm)

路面结构层竣工验收弯沉值
基层顶面93
路基顶面232.9
 (弯沉值采用标准车双轮组单轴100KN,轮胎压强为0.7MPa,单轮轮迹当量圆半径为10.65cm测试。)

(4)材料要求

a.沥青混泥土材料技术要求详见规范

b.4.5MPa水泥混凝土面层材料技术要求

水泥混凝土面板采用42.5级普通硅酸盐水泥混凝土,28d龄期的弯拉强度要求≮4.5MPa。水泥的化学成分和物理性能等路用品质要求应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003表3.1.2的规定。见下表。

水泥的化学成分和物理指标

水泥性能成分和物理指标备 注

铝酸三钙不宜>9%

铁铝酸四钙不宜<12%

游离氧化钙不得<>
氧化镁不得>6%

三氧化硫不得>4%

碱含量怀疑有碱活性集料时,≤0.6%;

无碱活性集料时,≤1.0%;

出磨时安定性蒸煮法检验必须合格
标准稠度需水量不宜>30%

烧失量不得>5.0%

比表面积宜在300~450㎡/kg

细度(80um)

筛余量不得>10%

初凝时间不早于1.5h

终凝时间不迟于10h

28d干缩率

不得>0.10%

耐磨性不得>3.6kg/㎡

粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石并符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003表3.3.1的要求。见下表。

碎石技术指标

项目技术要求备注
碎石压碎指标(%)

<20

坚固性(按质量损失计%)

<12

针片状颗粒含量(按质量计%)

<20

含泥量(按质量计%)

<1.5

泥块含量(按质量计%)

<0.5

有机物含量(比色法)

合格
硫化物及硫酸盐(按SO3质量计%)

<1.0

岩石抗压强度火成岩不应小于100MPa;变质岩不应小于80MPa;水成岩不应小于60MPa。

表观密度>2500kg/m3

松散堆积密度>1350kg/m3

空隙率(%)

<47

粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的集料进行掺配,并符合合成级配的要求。卵石最大公称粒径不宜大于19mm,碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm,碎石最大公称粒径不宜大于31.5mm。见下表。

粗集料级配范围

粒径方筛孔尺寸(mm)

2.364.759.516.019.026.531.537.5
累计筛余(以质量计%)

4.75~9.5

95~100

80~100

0~15

0
9.5~16

95~100

80~100

0~15

0
9.5~19

95~100

85~100

40~60

0~15

0
16~26.5

95~100

55~70

25~40

0~10

0
16~31.5

95~100

85~100

55~70

25~40

0~10

0
细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂,其技术要求和级配要求应符合表3.4.1、表3.4.2的规定。见下表。

细集料级配范围

砂分级方筛孔尺寸(mm)

0.150.30.61.182.364.75
累计筛余(以质量计%)

粗砂90~100

80~95

71~85

35~65

5~35

0~10

中砂90~100

70~92

41~70

10~50

0~25

0~10

细砂90~100

55~85

16~40

0~25

0~15

0~10

砂的细度模数不宜小于2.5,同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3,否则应分别堆放,并调整配合比中的砂率后使用。

 聚氨酯填缝料技术要求

应采用具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水,高温时不挤出、不流淌、低温不脆裂、耐久性好的聚胺酯类填缝料。见下表:

胀缝接缝板要求

应选用能适应混凝土面板膨胀收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性良好的材料,可采用沥青纤维板、泡沫树脂板或选择经防水、防腐处理后的杉木板,胀缝板的技术要求应满足下表的要求。

十三、贫混泥土基层材料组成设计与施工

1、材料要求

(1)水泥

水泥可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。宜选用终凝时间 6小时以上,强度等级32.5以上的水泥。水泥质量应符合国家标准。水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并应对品种、强度等级、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。

不同强度等级、厂牌品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。出厂日期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用,已经结块变质的水泥不得使用。

(2)集料

水泥稳定用做底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过53mm,水泥稳定的颗粒组成应在下表所列范围内。

用做基层时水泥稳集料的颗粒组成范围

筛孔尺寸(mm)

534.750.60.0750.002
通过质量百分率(%)

10050~100

17~100

0~50

0~30

注:本表中所列用筛均匀方孔筛。在无相应尺寸方孔筛的情况下,可先将颗粒组成在半对数坐标纸上画出两根级配曲线,然后在对数坐标上查找所需筛孔的位置或点,从此点引一垂直线向上与两根曲线相交。从此两交点画水平线与垂直坐标相交,即可得到所需颗粒尺寸的通过百分率。

水泥稳定用做基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。水泥稳定的颗粒组成应在下表范围内。

用做基层时水泥稳定的集料颗粒组成范围

项目通过质量百分含量(%)

筛孔

尺寸

(mm)

37.5100
31.590~100

1967~90

9.545~68

4.7529~50

2.3618~38

0.68~22

0.0750~7①

注:集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时,小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%;细粒土无塑性指数时,小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。

水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求:

基  层:不大于35%

(3)水

施工用水符合一般饮用水即可,遇有可疑水源时,应进行实验鉴定。

2、混合料组成设计

水泥稳定土的7d浸水抗压强度应符合下表的规定。水泥稳定土的组成设计应根据下表的强度标准,通过试验选取最适宜于稳定的土,确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量,在需要改善混合料的物理力学性质时,还应确定掺加料的比例。

水泥稳定土的抗压强度标准

                         公路等级

层位二级和二级以下公路
基层(Mpa)

2.5~3.0

水泥稳定碎石基层的压实度(按重型击实标准)应不小于97%,7天龄期的无侧限抗压强度应满足2.5~3.0Mpa。各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)进行。下载本文
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