单选题（共40题）
1、地铁区间隧道施工方法不包括（ ）。
A.明挖法
B.暗挖法
C.盾构法
D.盖挖法
【答案】 D
2、分包人因过失给发包人造成损失的，承包人（ ）。
A.承担连带责任
B.不承担相关损失
C.承担分包费用
D.承担主要责任
【答案】 A
3、钢筋宜在（ ）状态下弯制。
A.低温
B.常温
C.高温
D.25℃
【答案】 B
4、在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间至少应()。
A.5d
B.6d
C.7d
D.8d
【答案】 C
5、沥青砼面层碾压时，严禁在碾轮上涂刷或喷洒（ ）。
A.掺洗衣液的水
B.柴油
C.隔离剂
D.防粘剂
【答案】 B
6、下列关于电子招标投标说法错误的是（ ）。
A.开标是招标方与投标方第一次的见面
B.由投标单位自行现场踏勘
C.拟投标单位可自行下载招标文件
D.采购建设项目招标投标过程中，开标在线上进行
【答案】 C
7、用以除去水中粗大颗粒杂质的给水处理方法是（）。
A. 过滤
B. 软化
C. 混凝土沉淀
D. 自然沉淀
【答案】 D
8、下列真空井点的成孔规定中不正确的是（ ）
A.垂直井点中，对易塌孔、缩孔的松软地层，宜采用泥浆钻进、高压水套管冲击钻进
B.水平井点中，对易塌孔地层可采用套管钻进
C.倾斜井点中，穿过多层含水层时，井管应倾向基坑外侧
D.成孔深度应小于降水井设计深度
【答案】 D
9、下列河床地层中，不宜使用钢板桩围堰的是（ ）
A.砂类土
B.碎石土
C.含有大漂石的卵石土
D.强风化岩
【答案】 C
10、水泥路面应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，下列选择不当的是(）。
A.重交通道路宜选用天然级配砂砾
B.中交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
C.轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层
【答案】 A
11、钢骨架聚乙烯复合燃气管与管道金属附件连接时，应采用（ ）连接。
A.电熔
B.热熔
C.钢塑转换接头
D.法兰
【答案】 D
12、现浇预应力混凝土水池施工要求封锚混凝土强度等级不得低于（ ）。
A.C30
B.C35
C.C40
D.C45
【答案】 C
13、施工成本管理是（ ）的核心内容。
A.项目管理
B.企业经营
C.监理制度
D.建设管理
【答案】 A
14、摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用（ ）。
A.钢筒式压路机
B.履带式摊铺机
C.振动压路机
D.轮胎式压路机
【答案】 B
15、项目职业健康安全生产的第一责任人是（ ）。
A.项目负责人
B.项目技术负责人
C.项目生产负责人
D.施工单位负责人
【答案】 A
16、生活垃圾填埋处理工程中，泥质防水层施工技术的核心是掺加（）的拌合土层施工技术。
A.石灰土
B.砂砾土
C.水泥土
D.膨润土
【答案】 D
17、挖方的路基压实作业中，碾压应（ ）进行。
A.自路中心向两边
B.自两边向路中心
C.自一侧向另一侧
D.S型碾压
【答案】 B
18、HDPE膜正确的施工程序是（ ）。
A.吊运→铺设→检验调整→焊接
B.铺设→检验调整→焊接→吊运
C.检验调整→铺设→焊接→吊运
D.吊运→铺设→焊接→检验调整
【答案】 A
19、（2019年真题）安全风险识别方法不包括（ ）。
A.故障类别及影响分析
B.预计危险分析
C.事故树分析
D.突发性事故模拟
【答案】 D
20、关于验收评定应符合的规定，说法错误的是（ ）。
A.主控项目的合格率应达到100%
B.一般项目的合格率不应低于85%
C.分部工程的所有分项工程均为合格，则该分部工程为合格
D.单位工程的所有分部工程均为合格，则该单位工程为合格
【答案】 B
21、（2014年真题）基坑围护桩水平位移一次采用（ ）监测。
A.水准仪
B.钢筋计
C.测斜仪
D.收敛计
【答案】 C
22、当室外燃气钢管的设计输气压力为 0.1MPa 时，其强度试验压力应为（ ）。
A. 0.1MPa
B. 0.15MPa
C. 1.5MPa
D. 0.4MPa
【答案】 D
23、石灰稳定土基层施工期间的日最低气温为（ ）。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
【答案】 B
24、下列工程项目中， 不属于城镇道路路基工程的是（ ）。
A.涵洞
B.挡土墙
C.路肩
D.水泥稳定土基层
【答案】 D
25、全断面法适用于地质条件好的底层，围岩必须有足够的（ ）。
A.强度
B.抵抗变形能力
C.自稳能力
D.不透水性
【答案】 C
26、城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于( )辆。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】 D
27、水泥稳定土、石灰土、工业废渣稳定土基层施工技术中具有相同要求的有（ ）
A.具有良好的板体性
B.初期强度一致
C.水稳性的程度一致
D.抗冻性的程度一致
【答案】 A
28、GCL施工表述不正确的是（ ）。
A.GCL必须在平整土地上进行
B.GCL不能在有水的地面及下雨时施工，施工完毕后要及时铺设上层结构，如HDPE膜
C.大面积铺设采用搭接方式，需要缝合
D.对GCL出现破损之处采用撒膨润土或加铺GCL方法修补
【答案】 C
29、下列指标中，不属于沥青路面面层使用指标的是（ ）。
A.透水性
B.平整度
C.变形量
D.承载能力
【答案】 C
30、关于桥梁结构受力特点的说法，错误的是（ ）。
A.拱式桥的承重结构以受压为主，桥墩或桥台承受水平推力
B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构
C.刚架桥在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而柱脚处也具有水平反力
D.在相同荷载作用下，同样跨径的刚架桥正弯矩比梁式桥要大
【答案】 D
31、给水排水管道做功能性试验，说法正确的是（ ）。
A.给水管道应先做水压试验后做严密性试验
B.压力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用注水法进行
C.管道严密性试验只能采用闭水试验
D.给水管道闭水试验应采用内渗法
【答案】 B
32、为提高对污染物的去除效果，改善和提高饮用水水质，除了常规处理工艺之外，还有预处理和深度处理工艺。下列属于深度处理技术的是（ ）。
A.黏土吸附
B.吹脱法
C.生物膜法
D.高锰酸钾氧化
【答案】 B
33、桥梁上部结构装配式施工技术，预制台座的间距应能满足施工作业要求；台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过（ ）mm，且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】 A
34、下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。
A.未铺装面层前可视情况开放交通
B.采用沥青乳液进行养护，养护期为28d
C.采用沥青下封层进行养护，养护期为28d
D.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整坚实
【答案】 D
35、反映沥青夏天不软，冬天不脆裂性能的是（ ）。
A.大气稳定性
B.水稳性
C.塑性
D.温度稳定性
【答案】 D
36、路面结构中的承重层是()。
A.面层
B.垫层
C.基层
D.路基
【答案】 C
37、闭气试验适用的环境温度是（ ）。
A.5～50℃
B.15～50℃
C.-5～50℃
D.-15～50℃
【答案】 D
38、高温热水热网的温度大于（ ）℃。
A.90
B.95
C.100
D.105
【答案】 C
39、适合于覆盖层较薄，平坦的岩石河床，埋置不深的水中基础，也可用于修建桩基承台的是（ ）。
A.土袋围堰
B.堆石土围堰
C.钢板桩围堰
D.钢套箱围堰
【答案】 D
40、 城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（ ）。
A.上面层
B.下面层
C.基层
D.垫层
【答案】 C
多选题（共20题）
1、下列城市道路路面病害中，属于水泥混凝土路面病害的有（ ）。
A.唧泥
B.雍包
C.错台
D.板底脱空
E.车辙变形
【答案】 ACD
2、关于路基处理方法的说法，错误的有( )。
A.重锤夯实法适用于饱和黏性土
B.换填法适用于暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理
C.真空预压法适用于渗透性极低的泥炭土
D.振冲挤密法适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土
E.振冲置换法适用于不排水剪切强度Cu<20kpa的软弱土
【答案】 AC
3、关于直埋保温管接头的保温和密封应符合的规定，说法正确的有（ ）。
A.接头保温的结构、保温材料的材质和厚度应与预制直埋管相同
B.接头保温的工艺应有合格的检验报告
C.接头处钢管表面应干净、干燥
D.当管段被水浸泡时，应清除被浸湿的保温材料后方可进行接头保温
E.有监测系统的预制保温管，应先安装监测系统，再安装管道
【答案】 ABCD
4、用作园林假山的石料，表面必须()。
A.无损伤
B.无孔洞
C.无裂痕
D.无剥落
E.无皱褶
【答案】 ACD
5、下列关于防止给水排水混凝土构筑物裂缝的施工措施中，正确的有（ ）。
A.水泥宜为水化热低的大坝用水泥
B.使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值
C.混凝土的入模温度不应大于25C，且尽可能减少入模坍落度
D.采取延长拆模时间和外保温等措施减少温度裂缝
E.对于地下部分结构，拆模后及时回填土控制早期、中期开裂
【答案】 BCD
6、沥青混凝土面层摊铺后紧跟碾压工序，压实分（ ）等阶段。
A.稳压
B.初压
C.复压
D.终压
E.追密压实
【答案】 BCD
7、关于不开槽法施工正确的是（ ）
A.对于综合管道，可以采用密闭式顶管、盾构及浅埋暗挖施工。
B.盾构法和夯管法的施工精度不可控。
C.密闭式顶管、盾构和夯管法适用于所有地层条件。
D.定向钻和夯管法适用于较长管道施工。
E.定向钻适用于柔性管道施工。
【答案】 AB
8、城市道路工程包括（ ）。
A.快速路
B.主干路
C.城市环路
D.次干路
E.城际间公路
【答案】 ABCD
9、城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有（ ）。
A.适当的稠度
B.足够的温度稳定性
C.较好的水稳性
D.较大的塑性
E.较好的抗渗性
【答案】 ABCD
10、关于项目实施过程质量管理的说法，正确的有（ ）。
A.承包人应对分包工程的质量负主要责任，分包人承担连带责任
B.关键工序、质量风险大的分项工程应作为质量管理控制的重点
C.隐蔽工程未经检验严禁转入下道工序
D.质量控制的重点应随工程进度、施工条件变化进行调整
E.不合格验收批经返工后即可直接进入下道工序
【答案】 BCD
11、土工合成材料的优点有（ ）
A.质量轻
B.整体连续性好
C.抗压强度高
D.耐腐蚀性好
E.施工方便
【答案】 ABD
12、（2021年第2批真题）燃气钢管防腐层质量检验项目有（ ）。
A.外观
B.厚度
C.黏接力
D.漏点
E.热稳定性
【答案】 ABCD
13、关于城镇道路石灰工业废渣稳定砂砾基层施工的说法，正确的有（ ）。
A.摊铺前含水量为最佳含水量±2%
B.控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程
C.应在潮湿状态下养护，常温下养护时间不宜少于7d
D.采用喷洒沥青乳液养护时应及时在乳液面撒嵌丁料
E.养护期内可开放交通
【答案】 ABCD
14、下列关于城镇道路施工安全技术交底的说法中，符合规范要求的有（ ）。
A.项目部必须对作业人员进行相关的安全技术教育与培训
B.作业前专责安全员必须向作业人员进行详尽的安全交底，并形成文件
C.作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全交底，并形成文件
D.作业前项目经理必须向作业人员进行详尽的安全交底，并形成文件
E.项目部必须建立安全技术交底制度
【答案】 AC
15、关于沉井刃脚垫木铺设的要求，正确的有（ ）。
A.应使刃脚底面在同一水平面上，并符合设计起沉高程的要求
B.平面布置要均匀对称
C.每根垫木的长度中心应与刃脚底面中心线重合
D.每根垫木的长度中心应落在刃脚底面外圆周线上
E.定位垫木的布置应使沉井有对称的着力点
【答案】 ABC
16、关于初衬喷射混凝土施工的说法，正确的有（ ）。
A.喷射作业分段、分层进行，喷射顺序由下而上
B.喷头应保持垂直工作面，喷头距工作面不宜大于2m
C.分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行
D.喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于14d
E.喷射混凝土养护，冬期宜洒水养护
【答案】 ACD
17、地表水中杂质按颗粒大小以及存在形态分为（ ）。
A.悬浮物质
B.微生物
C.颗粒态物质
D.胶体
E.溶解物质
【答案】 AD
18、沥青混凝土路面的下面层通常采用（ ）沥青混凝土。
A.特粗式
B.粗粒式
C.中粒式
D.细粒式
E.砂粒式
【答案】 ABC
19、（2020年12月真题）关于粘层油喷洒部位的说法，正确的有（ ）。
A.沥青混合料上面层与下面层之间
B.沥青混合料下面层与基层之间
C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间
D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间
E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间
【答案】 ACD
20、桥梁防水系统施工时，防水层检测的主控项目是（ ）。
A.含水率
B.粗糙度
C.粘结强度
D.外观质量
E.涂料厚度
【答案】 C
大题（共10题）
一、背景资料：某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101．5m，上部结构为30m+41．5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道l8m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。问题：1．支架安全专项施工方案还应补充哪些验算说明理由。2．模板施工前还应对支架进行哪项试验主要目的是什么3．本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施4．对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
【答案】1．还应补充刚度验算。根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008的规定，支架的强度、刚度、稳定性应当通过验算。本小题是道补充题，涉及的考点为支架设计的验算内容。回答此类问题前，应看清背景资料中给出的已知条件，将其与规范规定的要求相比较，找出漏项，加以补充。本小题背景资料中给出的已知条件是“支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性”，与《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008第5．1节比较，可知其漏项为刚度验算。2．模板施工前还应对支架进行预压，主要目的是检验支架的安全性能，保证施工安全；其次是消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形，同时测出支架的弹性变形值用于设置模板的预拱度。本小题是道简答题，涉及的考点为支架预压的技术要求。根据《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ／T194—2009的规定，支架搭设前要对支架搭设基础进行预压，支架搭设后，要对支架本身进行预压，主要目的是为了检验支架的安全性能。3．门洞两边应加护栏、设夜间警示灯、设反光标志、设牢固的防漂流物冲撞设施。本小题是道简答题，涉及的考点为门洞支架的安全设施。4．尚要补充混凝土裂缝的控制措施有：(1)尽可能降低水泥用量；严格控制集料的级配及其含泥量；选用合适的缓凝剂、减水剂；控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性；(3)控制混凝土中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值小于20℃。
二、背景资料：某公司承接城市新建城镇主干路工程，工程内容包括6.7km长的水泥混凝土道路、一条直径1050mm污水管线。道路为双向六车道，两侧绿化带宽度为4.75m非机动车道4.52m，人行道为2X7.5m。道路结构：路基为灰土层，厚300mm；基屋为水稳碎石，厚450mm；C30混凝土面层，厚度为350mm；混凝土板的纵缝采用加拉杆的平缝，横向缩缝采用设传力杆的假缝。雨水方沟、污水管线位于一侧绿化带下。施工项目部编制了施工组织设计和专项施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工艺采用罐车和泵车运送商品混凝土入模，人工振捣成型经报批后组织实施，施工过程发生下列事件：事件一：在施工组织设计和施工方案报批时，公司主管部门要求增加雨期防雨、养护设施；总监理工程师提出在正式浇筑道板前安排试验路段。事件二：为满足进度计划，项目部施工员在水稳碎石基层的上封层乳化沥青洒布10h后即准备浇筑混凝土道板，被公司质量部门制止。事件三：现场监理工程师对道板施工缝位置提出异议，要求改正。
【问题】
1.补充完善本工程的施工机具。
2.简述试验路段主要目的。3.应增加哪些雨期防雨、养护设施，有哪些基本要求?4.指出项目部施工员做法有何不妥。5.简述施工缝留置原则。
【答案】1.应补充：电动高频振动机组、木制振动整平梁、传力杆振动安放架、平板振动器、插入式振动棒、电（气）动钻孔机等机具。
【考点解析】
考点是混凝土路面施工内容，工程实践性很强。本题属于工程实践型考题，在教材中无法直接找到答案。没有混凝土道路施工经历的应试人员是很难给出正确答案。背景已给出混凝土运输车和泵送设备，并提示了施工工艺。因而，从施工工艺不难补充木制振动整平梁、平板振动器、插入式振动棒、电（气）动钻孔机、切缝机。还可补充电动高频振动机组、传力杆振动安放架等机具。
2.试验路段主要目的：首先是验证混凝土配合比适合性，其次可使有关人员熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特点和作业方法，关键是掌握切缝、拆模的最佳时间。
【考点解析】
考点应是混凝土路面施工内容，工程实践性很强。本题答案无法直接在教材中找到,可通过下列内容分析并作答。（1）混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。（2）配合比设计应符合设计要求和规范规定。（3）配备足够的运输车辆，总运力应比总拌合能力略有富余，以确保混凝土在规定时间到场。混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的时间不能超过规范规定。（4）采用人工摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1.10~1.25；摊铺厚度达到混凝土板厚的2/3时，应拔出模内钢钎，并填实钎洞；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的3/5；混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。3.应准备足够数量的防雨、养护设施，每个作业面都应配备养护棚和防雨罩棚。基本要求：每个养护棚、防雨棚和工作棚长度、宽度应略大于道面板分仓宽度。
【考点解析】
考点应是混凝土路面雨期施工内容，工程实践性很强。本题考点无法在教材中直接找到，需依据下列内容进行分析作答：（1）高温天气施工应严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料（刨冰，冰块等）。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。（2）雨期施工，应加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。且应设置养护棚护，及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。（3）高温、雨期施工，必须加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。
三、A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下三层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为25m，围护结构标准段为800mm厚的地下连续墙加9道φ609钢支撑。地下平均水位在地面下10m。施工中发生如下事件：事件1：A公司项目部采用井点降水四周环形布置，井点管距坑壁不小于0.5m，入土深度至基底位置。事件2：项目部拟确定的壁式地下连续墙流程如下：开挖导沟→A→开挖沟槽→清除槽底淤泥和残渣→B→吊放钢筋笼→下导管→灌注水下混凝土→C。事件3：基坑开挖过程中，监测单位监测到坑底出现过大隆起，经分析认为是（1）由于基底不透水土层自重无法承受下承压水头压力而产生；（2）围护结构插入坑底土层不足。项目部采取了加深围护结构入土深度、坑内井点降水措施。问题：1.请指出事件1中应降水到达的位置。该工程降水井布置有不妥之处，请指出并改正。
2.指出事件2中A、B、C工序的名称。3.事件3中一般通过监测什么来反映基坑土体隆起情况？补充项目部保证基坑坑底稳定的方法（2条）。
【答案】1.请指出事件1中应降水到达的位置。该工程降水井布置有不妥之处，请指出并改正。答：（1）应降至基坑底标高以下不小于0.5m处。（2）井点管距坑壁不小于0.5m错误，应不小于1m。（3）井点管入土深度至基底位置错误。因为降水需降至基底以下0.5m，所以井点管入土深度应至少超过基底深度以下0.5m。
2.指出事件2中A、B、C工序的名称。答：A——修筑导墙；B——吊放接头管；C——拔出接头管。3.事件3中一般通过监测什么来反映基坑土体隆起情况？补充项目部保证基坑坑底稳定的方法（2条）。答：立柱变形。坑底土体加固、适时施作底板结构。
四、某公司承建一项城市给水管道工程，工程起讫里程为K3+426～K4+782,管道采用?610×11.9mm无缝钢管。工程中标后，项目部立即组织现场勘探，发现当地地质条件良好，土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，决定采用开槽敷设。在管道施工过程中，发生了如下事件：事件一：沟槽开挖时，项目部采用机械开挖，一次开挖到底。沟槽开挖完成后，已是下午六点，项目部人员收工回去休息，结果晚上八点天气突变，下了一场雷阵雨。第二天开工，施工人员向项目经理报告，槽底被水浸泡，经检验，扰动深度达到80mm，项目经理认为对工程没影响，不需要采取措施。事件二：施工单位在温度较高时对沟槽进行回填，对管基有效支撑角范围内采用原土进行回填，并在管道回填至设计高程12～24h内对管道变形率进行测量，测量结果显示本工程变形率为
2.8%。问题：1.请计算本工程给水管道的总长。
2.指出事件一中的不妥之处，并说明理由。3.指出事件二中的不妥之处，并说明理由？4.事件二中管道变形率是否符合要求？若不符合，请说明理由并给出处理措施。
【答案】1.4782-3426=1356m
2.不妥之处一：项目部采用机械开挖，一次开挖到底。理由：槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。不妥之处二：槽底被水浸泡，经检验，扰动深度达到80mm，项目经理认为对工程没影响，不需要采取措施。理由：排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理。3.不妥之处一：施工单位在温度较高时对沟槽进行回填。理由：管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实。不妥之处二：对管基有效支撑角范围内采用原土进行回填。理由：管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。4.不符合要求。理由：钢管或球墨铸铁管道变形率应不超过2%。处理措施：（1）挖出回填材料至露出管径85％处，管道周围应人工挖掘以避免损伤管壁。（2）挖出管节局部有损伤时，应进行修复或更换。（3）重新夯实管道底部的回填材料。（4）按规定重新回填施工，直至设计高程。（5）按规定重新检测管道的变形率。
五、背景资料： 某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。开工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。 问题： 1.指出项目经理强调内容中的不妥之处并说明理由。
2.项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。 3.指出道路基层施工设备配置存在的问题，并说明应如何调整。 4.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。
【答案】1.
【参】
不妥当之处为“项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划。”理由：项目负责人为工程质量的第一负责人，质量保证计划应由施工项目负责人主持编制，项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人应按企业规定和项目分工负责编制。
【考点解析】
本小题为辨析改正题，考点涉及质量计划编制的原则。
2.
【参】
开工前项目技术负责人还应交底的内容有：相关技术规范、规程要求，获准的施工方案，工程难点及解决办法。
【考点解析】
本小题是道补充题，考点涉及开工前项目技术负责人技术交底的内容。这里要注意三个关键点：交底的时间节点、交底的执行人、交底的性质。这三个关键点的信息都要到背景资料中寻找。背景资料提供的信息：开工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。它告诉我们：交底的时间节点是整个道路工程开工前;交底的执行人是项目技术负责人;交底的性质是技术交底。第一、第三点决定了交底的内容同时也决定了交底的执行人。因为是在整个道路工程开工前进行技术交底，所以其容必定是单位工程的施工组织设计，该施工组织设计是由项目技术负责人主持制定的，他对其内容的来龙去脉最清楚，由进行技术交底是最恰当的。按施工组织设计进行技术交底的内容即是工程特点、况、设计要求、相关技术规范、规程要求，获准的施工方案、工程难点及解决办法。与背景资料提供的技术交底内容相比较，被出题人故意隐去的内容即是本小题的答案。 3.
【参】
存在的问题：用沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。 调整：应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺;应使用12～18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t压路机，在水泥初凝前碾压到要求的压实度为止。
【考点解析】
本小题为辨析改正题，考点涉及水泥稳定土基层的施工技术。回答本小题的依据是《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1一2008第7.5.6条第2款，第7.5.7条，第2、第3款。 4.
【参】
平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。正确的方法是：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起碾压，骑缝先横向后纵向碾压。前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。正确的要求是：在当天成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。碾压从中心向外侧碾压不对。正确的方法是：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。
【考点解析】
本小题是道辨析改正题，考点涉及沥青混凝土面层施工技术要求。回答本小题的依据是《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1～2008第8.
2.15条第3款，第8.
2.1及第8.
2.19条。
六、背景材料：某公司承建一市区道路改建工程，其中有一座居民区过街天桥，主梁为三跨单箱双室钢箱梁，高850mm，跨径为16．5m+20．0m+16．5m；主梁和梯道设有圆墩柱支撑，墩柱为杯口基础；基础下设φ1200mm钻孔灌注桩，深20．0m，分别设在主干道的绿化隔离带内；钢箱梁分为三段预制，现场拼装焊接。施工过程发生如下事件：事件一、为避免泥浆污染和地下潜水干扰，项目部将机械成孔改为人工挖孔施工，同时将灌注桩径扩大为φ1500mm，深度减至17．0m。事件二、吊运钢梁正值6月初，为满足施工工期要求，深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉，被部门停工5d。问题：1．本工程开工前应做好哪些准备工作（至少写出4条）2．给出事件一项目部变更桩基施工方案应注意事项。（至少写出3条）3．分析事件二中遭到居民投诉原因。4．被部门停工5d，项目部可否提出索赔。
【答案】1．开工前应做好如下准备工作：1）、施工现场位于市区，应对施工环境进行调查，走访邻近单位和居委会；2）、现场地下管线复杂，必须在勘探资料基础上进行调研和坑探，确定管线准确位置和使用状况；3）、对运输吊装路线进行调查；4）、临时支架报有关部门审批。2．修改施工方案应注意如下事项：1)、取得变更设计：混凝土灌注桩桩径由1200mm改为1500mm、长度由20．0m改为17．0m，应由原设计单位进行重新计算和验算，由设计单位给出变更设计，监理单位向施工单位下发变更通知单。2）、属于施工方案的重要变动，应按有关规定重新编制施工方案，并办理相应的变更手续报批后执行。3）、人工挖孔桩开挖深度超过16m，属于危险性较大的分部分项工程，应按照有关规定编写专项施工方案，由施工单位组织有关人员召开专家论证会。3．遭居民投诉可能原因：施工噪声和灯光扰民。4．被部门停工5d项目部不能提出索赔。理由：因为作为一个有经验的承包人能够合理预见到背景事件的发生，项目部在施工安排应考虑这些因素，调整施工部署。
七、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案，采用轨末梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65，钢刃脚进土50mm，根据土质确定挖土进尺为0.5没，并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。
【问题】
1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降水工作？
2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确做法？4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施？5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车的隐患？6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？
【答案】1.(1)根据背景资科介绍箱涵工作坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置，距坡线1-2m。(2)顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行，雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。
2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测等保。3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题及正确做法具体如下:(1)问题:大型箱随采用轨束梁加固。正确做法:大型即跨径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法。(2)问题:仅对桥(涵)体各部位监控量测。正确做法:在顶进过程中，应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控。(3)问题:方案批准手续不正确。正确做法:测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。4.根据项目部进度控制中的问题应采取的控制措施包括:(1)项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施；(2)应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施；(3)实施进度计划中出现偏差时应及时调整。
八、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；③按规定在混凝土中适量埋入大石块。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。、指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。、指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。、补充大体积混凝土裂缝防治措施。、施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。、关于支架还应补充哪些方面的验算？
【答案】、错误：口头技术交底。正确做法：项目技术负责人进行交底。技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。、错误1：桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法是：拔管应有专人负责指挥。错误2：导管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正确，正确的做法是：导管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m，正常灌注时导管埋入混凝土深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。、减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强测温工作并实施监控。、不正确。因为，张拉设备本身应经主管部门授权的法定计量技术机构校验合格；张拉机具应与锚具配套使用，配套校验，并应在进场时进行检查和校验。、还应验算支架的刚度和稳定性。
九、A公司中标长3km的天然气DN300mm钢质管道工程，设计压力0．4MPa，采用开槽法施工。项目部拟定的燃气管道施工流程如下：沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→回填土至管顶上方0．5m→b试验→c试验→焊口防腐→敷设d→回填土至设计标高。在项目实施过程中，发生了如下事件：事件一：A公司提取中标价的5％作为管理费后把工程包给B公司，B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。事件二：沟槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖，最深达15cm，且槽底土体含水量较高。工程施工完成并达到下列基本条件后，建设单位组织了竣工验收：①施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容；②监理单位出具工程质量评估报告；③勘察、设计单位出具工程质量检查报告；④工程质量检验合格，检验记录完整；⑤已按合同约定支付工程款；……问题：1．施工流程中a、b、c、d分别是什么?2．事件一中，A、B公司的做法违反了法律法规中的什么规定?3．依据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005，对事件二中情况应如何补救处理?4．依据《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》（建质[2013]171号）补充工程竣工验收基本条件中所缺内容。
【答案】1．a管道焊接检验；b强度；c严密性；d黄色警示带。2．A、B公司的做法是一种非法转包行为，违反了《中华人民共和国招标投标法》规定。3．局部超挖部分应回填压实。当沟底无地下水时，超挖在0.15m以内，可采用原土回填;超挖在0.15m及以上，可采用石灰土处理。当沟底有地下水或含水量较大时，应采用级配砂石或天然砂回填至设计高程，超挖部分回填压实后，其密实度应接近原地基天然土的密实度。4．工程竣工验收基本条件中所缺内容：施工单位工程竣工报告；有完整的技术档案和施工管理资料；有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告，以及工程质量检测和功能性试验资料；施工单位签署的工程质量保修书；建设主管部门及工程质量监督机构责令整改的问题全部整改完毕；法律、法规规定的其他条件。
一十、（一）
【背景材料】
某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
【问题】
1.项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。
2.指出道路基层施工设备配备存在的问题，说明应如何调整。3.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。
【答案】1.项目技术负责人主持编制项目质量计划不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人主持编制项目质量计划。
2.沥青混凝土摊铺机铺筑不妥，应采用水泥混凝土摊铺机。12～15t三轮压路机碾压无法满足180mm水泥稳定碎石压实度的需要。应采用18～21t的压路机或振动压路机。3.压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。“前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机”错误，应为：压路机不得在当天成型的路面上停放。下载本文
