近年来,电动自行车火灾事故频发,并呈逐年增长趋势。2015年至2020年五年间全国共发生电动自行车火灾X余起,年均约X起,较前五年增长X%,其中引发死亡的火灾X起,造成X人死亡。因此,有必要普及相关防灾知识。本文介绍电动自行车火灾特征及预防对策,敬请参考。
<电动自行车火灾风险特征>
·电动自行车火灾存在“多发于夜间充电时(占75-80%)”、“主要原因为电气故障”、“火灾原因调查认定难度大”等三大特征。
·车体包含易燃可燃材料,一旦起火,速度快,火势猛。着火后2分钟,温度可达到180-220度(局部284度);3分钟,火温高达上千度。
·燃烧产生的烟气中含有大量的一氧化碳、二氧化硫及氰化物,毒气30秒就可快速传播(高温烟气在室内水平方向传播速度为0. 8m/s,垂直方向为3~4m/s).人一旦吸入后很短时间内就会因中毒、缺氧,100秒之内,足以使人窒息而亡。逃生过程因吸入大量有毒烟气而导致死亡的,占电动自行车火灾死亡人数的90%.
<电动自行车火灾预防对策>
选购正规产品
应购买和使用正规厂家生产、正规店铺销售的电动自行车。
应到正规维修店实施维修和保养,选择正规厂家生产的配件。
不要违规改装、加装电瓶、音响、照明、防盗器、电气线路,拆除限速等装置。
日常,应加强电线、电路、充电器、电瓶等方面的自查,防止因接触不良引起的接触点打火、发热,避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故。
正确停放、充电
严禁在公用走道、楼梯间、疏散通道、安全出口等公共区域停放和充电:尽量不在个人住房内停放或充电。应在指定停车充电场所或充电桩上进行充电。
确保停放、充电地点通风良好、湿度合适,周围禁止放置易燃易爆物品;严格贯彻隔离、监视等防范措施。
设施管理方应加强消防隐患整改,包括充电时间过长、乱接或加长充电线、使用不合格电线、无漏电保护装置、电线或电池老化、充电器损坏、电气故障等。
充电操作顺序为先连接电池端插头、再接220V市电;充满结束时,先拔市电连接插头、再拔电池端插头。
尽量不要使用快充,避免车身、电池或电路淋雨、暴晒等。
一般情况下,充电时间不要超过8小时。可安装定时断电装置。下载本文