1、质量标准； 

     2、施工技术措施；

     3、安全环保措施；

   一、原材料质量控制标准 

复合土工膜选用长丝复合土工膜或经编复合土工膜，幅宽不小于5m，垂直渗透系数不大于1*10-11cm/s，断裂强度不小于20KN/m、CBR顶破强度不小于，膜厚不小于，最大伸长率小于30%，不得使用裂膜丝或PE膜，同时必须耐腐蚀、抗老化。

中粗砂选用颗粒级配良好，质地坚硬，砂中不得含有杂草、树根等有机杂质，含泥量不得超过3%。

    二、复合土工膜铺设标准

1、严格控制基底坡度、平整度，修整平顺，不得有坚硬凸出物。表面向路肩外侧留有4％的坡度，利于排水。

2、砂垫层中不得含有尖锐杂物及碎石。 

3、土工膜铺设松紧适度，防止绷拉过紧或褶皱。 

4、铺设时，工作人员穿软底鞋，防止划破土工膜。 

5、一次铺设土工膜不宜过长，土工膜铺设好后立即铺填第二层中粗砂，避免长时间暴晒和暴露，使材性劣化。 

6、铺设的土工膜及上下中、粗砂底面高程误差、纵横向坡度平整度满足设计要求。施工质量要求应满足下表：

序号

    一、施工方案概述 

路堑基床底层验收合格后，人工铺设5cm厚中粗砂，铺设一层复合土工膜，其上再铺设10cm厚中粗砂，经现场监理验收合格后方可进入下道工序。

    二、 工艺流程 

修整路基基层 →摊铺底层中粗砂→人工铺设复合土工膜→摊铺第二层中粗砂 →施工下道工序。    

    三、施工方法

     测量放线 

在现有路基面上恢复中线及边线，每10m设标志桩，标示出填筑高程。摊铺作业时，每10m设置一标志桩，并依据摊铺厚度测设标志桩顶标高，根据标志桩标高挂钢丝绳控制纵向标高。

设备行走挂线布置示意图

     底层中粗砂铺设 

中粗砂选用颗粒级配良好，质地坚硬，砂中不得含有杂草、树根等有机杂质，含泥量不得超过3%。

采用运输车进行转运至施工地点，在填筑场地按照每车运输数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒砂位置及数量，同时埋桩挂线，标示铺设厚度。

人工进行中粗砂摊铺，摊铺厚度5cm，根据基床底层顶面横纵向坡度铺设第一层中粗砂顶面坡度，同时清理出中粗砂中大粒径颗粒及尖锐杂物等。摊铺平整后，用压路机静压1~2遍，保证砂铺筑密实、平整。

     复合土工膜铺设 

砂垫层铺设完成后，开始铺设土工膜。铺设前先对铺设区域进行检查、丈量，检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善；根据丈量的尺寸将仓库内尺寸相匹配的防渗膜运至相应的位置；铺设时，用人工按一定的方向，进行“推铺”。

沿线路方向铺设复合土工膜，横向搭结，其搭结不应小于，土工膜横向连接处，应使高端压在低端上，先两边后中间；纵向连接处，上坡压下坡；同时纵向接头位置不得在同一断面上，应错开不少于1m。

土工膜铺设完毕后，利用热熔焊机将接头位置进行焊接。焊接前先清除油脂、水分、灰尘、砂、垃圾和其他杂物。焊接完成后，对焊缝进行检查，确保接缝平整、牢固、美观，即光滑平顺，厚度均匀，焊缝处不得有其他杂物及多余散碎焊料，不得使周围母材出现受损伤部位。

     顶层中粗砂铺设 

复合土工膜铺设完毕后，经监理检验合格后，立即进行顶层中粗砂的铺筑施工。

为防止顶层中粗砂运输车辆碾压破坏，顶层中粗砂转运至现场时，堆放至复合土工膜铺设位置以外，利用手推车等小型机具转运并人工进行摊铺，铺设厚度10cm；摊铺结束后，由测量人员对顶层标高进行复测，确保顶层中粗砂厚度及顶面级配碎石厚度。

     一、施工安全措施

作好现场调查。开工前对沿线通信线、电力线以及地下的通信、信号、电力电缆作出详细调查，制定详细保护措施。 

加强施工机械车辆管理。严禁带病或超负荷运转；严禁司机酒后驾车；夜间施工派专人指挥。 

作好防护措施的管理。施工作业平台要挂醒目的安全警示牌 夜间施工必须有充足的灯光照明。

     二、环保措施

施工环境保护工作必须贯彻“全面规划、合理布局、预防为主、综合治理、强化管理”的方针和“谁污染谁治理 谁破坏谁恢复”的原则。加强环境保护的有关法律、法规的教育，使施工人员牢固树立环境意识，自觉遵守《环境保》及地方有关法规、条例。建立健全环境保护管理机构、配备专职环保员。具体做好以下几点：

1、施工便道要安排专人经常洒水养护，避免扬尘。

2、生产中的废弃物及时处理。运到当地环保部门指定的地点弃置。 

3、按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。 

4、分类堆放建筑垃圾和生活垃圾并及时清运。 

5、保护当地自然植被 采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。

复合土工膜铺设示意图