摘要：“11.18”220KV四母线跳闸事故是我公司发生的最严重的一次220KV事故，本文就这次事故暴露出的设备和人员方面存在的问题进行分析，总结出针对非厂用电原因引起的事故如何迅速正确恢复厂用系统，以求在以后的事故处理中加以借鉴。

关键词：事故；分析；总结

1 事故前运行方式

事故前，220kV开关站为双母线运行方式，2201、2211、2200乙开关在五母线运行，2202、2212、2200甲开关在四母线运行，母联2245开关合入运行，六母线和旁路2246开关备用，2200丙开关在检修状态。2号发电机自带厂用电运行，高备变、低备变、热电线充电备用，柴油机联动备用。

2 事故经过

2005年11月18日，继电保护人员进行三期启动变压器电源2200丙开关及刀闸控制回路安装接线工作，根据工作要求，需要从220kV开关站二层2200丙－4刀闸至三期启动变2200丙开关端子箱单独敷设一根直流控制电缆。电缆敷设路径为2200丙－4刀闸经秦徐二线2212开关上方过道后沿2246开关间隔东墙铁管下至2200丙开关端子箱，15时28分，在移动电缆过程中电缆头部从桥架上滑落到下方运行的2212开关B 相，造成220KV系统单相接地短路，母差保护动作，母联开关2245跳闸，同时接入四母线的2212开关、2200甲开关、2202开关跳闸，2号机组解列。

3 事故现象及处理过程

警报响，220KV网络屏“2211纵联距离保护故障”、“2212纵联距离保护故障”、“母线保护A（B）柜动作”、“母线保护A（B）柜报警”光字发牌，秦徐二线、秦戴线收发讯机动作。2245开关、2212开关跳闸，2200甲开关跳闸后自投。2号发电机主盘“发电机断水”、“热工保护动作”、“浮充柜故障”光字发牌，并伴有“主变冷却器全停”、“冷却器一、二路电源故障”、“一、二组整流柜风机跳闸”、“MK联跳”、“保护A柜故障”等光字。2202开关，MK开关，AK、BK开关，62A、62B开关跳闸。厂用屏“402A（402B）分支过流保护动作”、“低备变过流保护动作”光字发牌，602A、602B开关自投，42A、42B开关跳闸，402A、402B开关自投后402A、402B开关、610开关过流保护动作跳闸。2号机保安段ATS切换至热电线开关。根据信号及表计情况判断2号机380V工作A、B段母线失电，低压备用变自投后因过流保护动作跳闸，立即抢合2A、2B、42A、42B开关，380V A、B段母线电压仍为0V，保安段母线电压正常，核对2号机6KV母线表计发现2200甲开关和62A、62B开关虽已联锁投入，但220KV四母线已失压，于是断开42A、42B、2A、2B开关，断开662B开关，合入661B开关，6KV公用B段倒由1号机带，恢复低备变及2号机380VA、B段母线运行，通知机炉人员启动380V转机设备。

恢复厂用系统的同时立即对220KV跳闸设备和母差保护动作情况检查，判断出事故的起因为220KV四母线出现故障，随即派一名付值就地检查发现在2212开关C相北侧羊角处由楼上垂直搭落一根控制电缆，电缆的另一端接地并持续对地放电。事故后分析，电缆头部从桥架上脱出后首先接触到2212开关B相，造成220KV设备接地，而后滑落至2212开关C相。由于故障点发生在2212开关本体，四母线母差保护跳开2212开关，线路对端开关未动作，线路电压通过2212开关C相均压电容在故障电缆上产生感应电压对地放电而起火冒烟。15时34向中调申请断开2212对端开关后，分拉开2212-4、2212-2刀闸，在事故发生后12分钟将故障点隔离并做好安全隔离措施。

确认故障点已有效隔离，拉开2200甲开关，拉开2200甲-4刀闸，合入2200甲-5刀闸，恢复1号高备变运行。合入602A、602B开关向2号机6KV 母线供电，2号机1、2号低厂变及2号机380V母线倒正常方式，恢复2号浮充柜运行，2号机组点火。

19日2时15分，220kV母线恢复双母线运行，21时47分，2号机组并网。

4 分析总结

本次事故波及保护动作范围较大，保护信号较多，运行人员能够从众多的保护信号中果断判断出事故的起因，特别是能够迅速查找出故障点，并有效隔离，恢复高备变，迅速控制了事态发展，事故处理整体上是成功的。但由于设备本身存在的问题，使事故现象复杂化，给事故处理增加了难度，使得厂用电部分的处理存在不足。一是220KV四母线母差保护动作后，2202开关跳闸，6KV母线失电，2200甲、602A、602B开关自投，给运行人员造成假象，误以为6KV母线电压已经恢复，便立即用低压厂变向380V母线充电，致使2号机厂用部分电源和公用6KV母线电压在长达12分钟的时间内没有恢复。事故后对高压启动变的自投回路分析确定，备自投回路的启动逻辑之一是，当低压母线即6KV母线和高压母线即220KV四母线同时失电将启动备自投回路，“11.18”事故刚好满足了这种条件，显然这种逻辑不适合我公司厂用系统的运行要求，应合理安排启动变停电进行更改。二是厂用部分380V转机，只有热网输水泵开关设置低电压保护，母线失电后低备变自投，所有无低电压的转机同时启动，低备变过流保护动作跳闸且难以迅速恢复，给事故处理增加了难度也是导致2号机厂用部分电源在长时间没有恢复的重要因素。尽管上述设备原因的存在，但运行人员在事故后对厂用系统的恢复处理没有保持清醒的头脑，思路不够清晰，是使得处理过程紊乱的主要原因。

因此，事故发生后能够保持清醒的头脑，遇事后不慌乱，不是急于盲目抢设备，而是进行正确的分析判断，通过事故现象和光字信号确定故障性质，掌握保护动作特性，并有针对处理是事故处理的关键。本人建议对于事故原因明确，非厂用电原因引起的事故，可以这样恢复厂用系统：

（1）首先判断6KV母线的备用电源自投情况，如备用电源投入则检查确认6KV母线电压是否正常。

（2）备用电源未投入，立即手动投入，然后检查确认6KV母线电压是否正常。

（3）如备用电源自投或手动投入后，6KV母线电压没有恢复应迅速检查备用电源是否正常、220KV母线电压是否正常。

（4）如6KV母线电压不能恢复的原因是因为220KV母线电压异常，或备用电源异常短时间内不能恢复，将6KV公用段倒另一台机组带。 （5）检查380V母线备用电源的联动情况，如备用电源投入后又跳闸，检查610开关是否跳闸，断开380V A、B段母线联锁开关，用低备变向380V A段母线送电。

（6）380V A段母线送电正常后，通知单元长断开380V B段母线所有转机电源开关，用低备变向380V B段母线送电。

（7）检查保安段电压正常，如热电线开关带保安段运行则倒回正常方式，并停止柴油发电机运行，确认柴油机控制方式正确。

（8）检查恢复机组浮充柜运行，检查网络浮充柜和网络直流运行良好。

（9）检查6KV母线电压备用电源异常原因，消除故障恢复6KV工作段母线电压，将380V系统倒正常运行方式。 5 结束语

另外通过这次事故，我们还应总结另一个 方面的经验：在高压设备发生故障尤其是220KV 设备发生故障时，查找故障点要特别注意人身安全，发现故障点尽可能保持足够的安全距离，远离冒烟、起火的设备；单人不得查找故障，故障点明确后立即隔离并设置警告牌，防止人员进入；不要急于对故障处理，先恢复厂用系统，保证机、炉设备的可靠运行；分析故障原因，明确故障性质，布置抢修措施。下载本文