一、设计参数
六峰隧道暗挖段全为V级围岩，二衬钢筋主筋为φ22螺纹钢@25cm, 架立筋为φ14螺纹钢@50×50cm，纵向钢筋为φ14螺纹钢@25cm。双层钢筋层间距均为38cm。
二、施工要求
1、开挖
仰拱采用人工配合挖掘机开挖，自卸车配合装载机出碴，挖掘机开挖到距设计标高20～30cm后，用人工修整到设计标高。
2、钢筋加工
（1）钢筋进场必须有出厂质量证明和试验报告单，并按批抽取试样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯等试验，其质量应符合设计及验标要求。
（2）钢筋加工前表面应洁净，使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应直顺，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
（3）钢筋采用调直机调直，钢筋的弯制和末段的弯钩应符合设计要求。
（4）加工完成后，运至现场，按设计要求布置、安装。
（5）φ14钢筋为隧道纵向不间断钢筋，在每组仰拱里程两端安装木模，在木模板上留孔，使φ14钢筋一长一短伸出模板以外，便于与下一组仰拱钢筋连接，短钢筋伸出模板不小于10㎝，长钢筋伸出模板不小于55㎝。
（6）主筋在仰拱两端顶部相互错开一长一短伸出砼外，短钢筋伸出砼不小于50㎝，长钢筋伸出砼不小于150㎝。
（7）钢筋采用绑扎，搭接长度不小于35倍钢筋直径。
3、安装止水带及堵头模板
仰拱纵向施工缝处表面设置背贴式止水带和中埋式止水带；搭接长度不小于30cm。堵头模板采用木模板，模板应安装牢固可靠。
4、砼施工
⑴ 浇注砼从仰拱中心向两侧对称进行。为防止仰拱钢筋上浮，在仰拱两侧设定位锚杆固定。
⑵砼的浇筑应采用分层连续推移的方式进行，当因故间歇时，其间歇时间应小于砼的初凝时间。
3 采用插入式捣固棒分层均匀捣固，振捣时按“快插慢拔”操作，不漏捣、不欠捣、不过捣。振捣时严禁触及钢筋和模板。
⑷ 砼灌注宜采用砼输送泵泵送入模。由于断面大且只能在栈桥上才能停放车辆，若砼罐车直接放料在断面内，会造成放料集中，不易输散，影响灌注质量。
⑸ 利用栈桥维持洞内交通运输的畅通，在安放栈桥时，两端可适当垫高，使栈桥下有一定空间，便于砼浇筑和收面操作。栈桥强度及刚度必须满足行车荷载的要求。填充砼浇筑至顶面设计标高时，用木抹子提浆收面，要求砼面平整、密实、粗糙。
（6） 横向施工缝要平顺对接，不允许搭接，防止起层剥落现象发生。
⑺ 严禁在砼运输到位后，直接往罐车内加水，或在砼上加水。
⑻ 填充砼在仰拱砼终凝后浇筑，禁止仰拱与填充混合施工。
⑼ 填充砼强度达到设计强度的100%后，才能通行车辆。
⑽ 砼浇筑完毕终凝后，即可覆盖浇水养生，养生不少于14天。
⑾砼强度达到2.5MPa以上，才能拆除模板，拆模时不得损坏结构棱角。
⑿填充砼强度达到设计强度的100%后，才能允许车辆通行。
五、安全质量注意事项
1、专职安全人员上岗必须佩戴安全人员袖标，凡进洞人员必须戴安全帽。
| 2、车辆通过栈桥时，时速控制在5km/h以内，并有专人指挥。 |
