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钢网架结构安装工程施工技术标准
2025-10-05 00:59:57 责编:小OO
文档
钢网架结构安装工程施工技术标准

12.1 一般规定

12.1.1本章适用于建筑工程中的平板型钢网格结构(简称钢网架结构)的地面拼装与现场安装的施工与质量验收。

12.1.2安装的测量校正、高强度螺栓安装、负温度下施工及焊接工艺等,应在施工前进行工艺试验或评定,并应在此基础上制定相应的施工工艺或方案。

12.1.3钢网架焊接的有关要求,执行本标准第5章的规定。

12.1.4焊接工作应尽量在工厂和预制场内进行,以减少现场和高空焊接工作量。

12.1.5钢网架制作、安装、验收及土建施工放线用的所有钢尺必须标准统一,丈量的拉力要一致。当跨度较大时,应根据气温情况考虑温度修正。安装偏差的检测,应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。

12.1.6安装时,必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载,施工荷载和冰雪荷载等严禁超过网架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。

12.1.7不密封的钢管内部必须刷防锈漆,或采取其他防锈措施。网架焊缝处,应在清除焊渣后涂刷防锈漆。

12.1.8网架用高强度螺栓连接时,按规定拧紧螺栓后,应用油腻子将所有接缝处填嵌严密,并按防腐蚀要求进行处理。

12.2 施工准备

12.2.1技术准备

1 熟悉图纸,编制施工工艺并经审批。做好技术交底。

2 参与钢网架施工的特殊工种(电焊工、气割工、电工、起重工、吊车司机)应持证上岗。电焊工只可在其考试合格项目所覆盖的范围内施焊。

12.2.2材料准备

1 工程材料:杆件、紧固标准件;焊接球、螺栓球;封板、锥头和套筒;橡胶垫块、涂装材料。

2 辅助性材料:焊接材料、胎具用料、气割用料、碳弧气刨用料。

12.2.3主要机具

提升设备、起重设备、液压千斤顶、电焊机、氧-乙炔切割设备、碳弧气刨设备、砂轮锯、倒链、测厚仪、水准仪、经纬仪、超声波探伤仪等。

12.2.4作业条件

12.2.4.1钢网架拼装作业条件

1 拼装场地应平整,必要时应经过压实。拼装场地的面积应与将拼装构件的尺寸和数量相适应。应做好拼装场地的安全设施、防火设施、排水设施。拼装前应对拼装胎具进行检测,防止胎位移动和变形。拼装胎位应留出恰当的焊接变形余量,防止拼装杆件变形。

2 杆件尺寸、坡口角度应符合规定。

12.2.4.2钢网架安装作业条件

1 安装前应对支承面顶板、支座锚栓进行检查,应符合本章第12.7.1条的规定。

2 安装前应对柱顶混凝土强度进行核查,柱顶混凝土强度必须符合设计要求。

12.3 材料质量控制

12.3.1钢材应符合本标准第4章4.2节的规定。

12.3.2焊接材料应符合本标准4.7.2的规定。

12.3.3连接用紧固标准件应符合本标准第4章4.7.3条的规定

12.3.4焊接球应符合本标准第4章4.7.4条的规定,并符合本章第12.7.2.3条第一款的要求。

12.3.5螺栓球应符合本标准第4章4.7.5条的规定,并符合本章第12.7.2.3条第二款的要求。

12.3.6 封板、锥头和套筒应符合本标准第4章4.7.6条的规定。

12.4 施工工艺

12.4.1工艺流程

1 钢网架拼装工艺流程

作业准备→钢球、杆件检验→小拼单元→中拼单元→焊接→拼装单元验收

2 钢网架安装工艺流程

作业准备→基础验收→钢网架试安装→钢网架正式安装→钢网架验收

12.4.2施工要点

12.4.2.1钢网架结构拼装

1 钢网架结构拼装的施工原则

1)合理分割,即把网架根据实际情况合理地分割成各种单元体,使其经济地拼成整个网架。可

有下列几种方案:

(1)直接由单根杆件、单个节点总拼成网架;

(2)由小拼单元总拼成网架;

(3)由小拼单元→中拼单元→总拼成网架。

2)尽可能多地争取在工厂或预制场地焊接,尽量减少高空作业量。因为这样可以充分利用起重设备将网架单元翻身而能较多地进行平焊。

3)节点尽量不单独在高空就位,而是和杆件连接在一起拼装,在高空仅安装杆件。

2 钢网架小拼单元

1)钢网架小拼单元一般是指焊接球网架的拼装。螺栓球网架在杆件拼装、支座拼装之后即可以安装,不进行小拼单元。

2)准备好小拼场地,针对小拼单元的尺寸、形态、位置进行放样、划线。根据编制好的小拼方案制作拼装胎位。

3)焊接拼装胎位,并控制变形,复验各部拼装尺寸。钢网架拼装用胎架应经常检查,防止因胎模变形而使小拼单元变形。

4)焊接球网架有加衬管和不加衬管两种,凡需加衬管的部位,应备好衬管,先在球上定位点固。

5)焊接球钢网架小拼形式:有一球一杆型、二球一杆型、一球三杆型、一球四杆型四种。

6)焊接球网架小拼的焊缝要饱满、确保焊透,焊坡均匀一致。焊缝经外观检查后,根据设计要求进行无损探伤。

7)小拼单元的尺寸应符合本章12.7.2.1条的规定。钢网架拼装小单元的尺寸一般应控制在负公差,如果正公差累积会使网格尺寸增大,使轴线偏移。

8)拼装好的钢球和杆件应编好号码,作好标记,防止使用时混用。钢球还应有中心线标志,特别带肋钢球使用方向有严格规定,其带肋方向应该有明显标识。

9)包装与发运。钢网架拼装后需要发运时,应对半成品进行包装。包装应在涂层干燥后进行,包装应保护构件涂层不受损伤,保证构件,零件不变形,不损坏,不散失,包装应符合运输的有关规定。

3 中拼单元

1)在焊接球网架施工中还可以采用地面中拼,到高空合拢的拼装形式,这种拼装形式可以分为:条形中拼、块形中拼、立体单元中拼等。

2)控制中拼单元的尺寸和变形,中拼单元拼装后应具有足够刚度,并保证自身的几何尺寸稳定,否则应采取临时加固措施。

3)为保证网架顺利拼装,在条与条或块与块合拢处,可采用加安装螺栓等措施。

4)搭设中拼支架时,支架上的支撑点的位置应设在下弦节点处。应验算支架的承载力和稳定性,必要时可以试压,以确保安全可靠。

5)尽量减少网架中拼单元的中间运输。如需运输时,应采取措施防止网架变形。

6)中拼单元的允许偏差应符合本章12.7.2.2条的规定。

4 钢网架拼装焊接

1)焊接球网架拼装前应编制焊接工艺,并经审批。编制焊接工艺时,应重点考虑选择合理的焊接顺序,以减小焊接变形和焊接应力。

2)拼装与焊接应从中间向两端或从中心向四周发展。

12.4.2.2钢网架结构安装

1 钢网架结构有高空散装法、分条或分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法等。应根据网架受力和构造特点,在满足质量、安全、进度和经济效益的要求下,结合企业和施工现场的施工技术条件综合确定。

安装方法选定后,应分别对网架施工阶段的吊点反力、挠度、杆件内力、提升或顶升时支承柱的稳定性和风载下网架的水平推力等项进行验算,必要时应采取加固措施。施工荷载应包括施工阶段的结构自重及各种施工活荷载。安装阶段的动力系数:当采用提升法或顶升法施工时,可取1.1;当采用拔杆吊装时,可取1.2;当采用履带式或汽车式起重机吊装时,可取1.3。

无论采用何种施工方法,在正式施工前均应进行试拼及试安装,当确有把握时方可进行正式施工。

2 支座安装

网架安装后应注意支座的受力情况。有的支座允许焊死,有的支座应该是自由端,有的支座需要限位,要分别进行处理。支座垫板、限位板等应按规定顺序进行安装。

3 高空散装法

1)将网架的杆件和节点(或小拼单元)直接在高空设计位置总拼成整体的方法称高空散装法。高空散装法分全支架法(即搭设满堂脚手架)和悬挑法两种。全支架法可将杆件和节点件在支架上总拼或以一个网格为小拼单元在高空总拼;悬挑法是为了节省支架,将部分网架悬挑。高空散装法适用于非焊接连接(螺栓球节点或高强螺栓连接)的各种类型网架安装。在大型的焊接连接网架安装施工中也有采用。

2)当采用小拼单元或杆件直接在高空拼装时,其顺序应能保证拼装的精度,减少积累误差。悬挑法施工时,应先拼成可承受自重的结构体系,然后逐步扩展。

网架在拼装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及垂直偏差,并应及时纠正。

3)搭设拼装支架时,支架上支撑点的位置应设在下弦节点处。应验算支架的承载力和稳定性,必要时可进行试压,以确保安全可靠。

支架支柱下应采取措施(如加垫板),防止支座下沉。

4)在拆除支架过程中应防止个别支撑点集中受力,宜根据各支撑点的结构自重挠度值,采用分区分阶段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撑点。

4 分条或分块安装法

1)将网架分割成若干条状或块状单元,每个条(块)状单元在地面拼装后,再由起重机吊装到设计位置总拼成整体,此法称分条(分块)吊装法。条状单元一般沿长跨方向分割,其宽度约为1~3个网格,其长度为L2或L2/2(L2为短跨跨距)。块状单元一般沿网架平面纵横向分割成矩形或正方形单元。每个单元的重量以现有起重机能胜任为准。由于条(块)状单元是在地面拼装,因而高空作业量较高空散装法大为减少,拼装支架也减少很多,又能充分利用现有起重设备,故较经济。分条或分块安装法适用于网架分割后的条(块)单元刚度较大的各类中小型网架,如两向正交正放四角锥、正放抽空四角锥等网架。

2)将网架分成条状单元或块状单元在高空连整体时,网架单元应具有足够刚度并保证自身的几何不变性,否则应采取临时加固措施。

3)为保证网架顺利拼装,在条与条或块与块合拢处,可采用安装螺栓等措施。设置的支撑点或拼装支架时,应符合本条第二款第二项的要求。

合拢时可用千斤顶将网架单元顶到设计标高,然后连接。

4)网架单元宜减少中间运输。如需运输时应采取措施防止网架变形。

5 高空滑移法

1)将网架条状单元在建筑物上由一端滑移到另一端,就位后总拼成整体的方法称高空滑移法。滑移时滑移单元应保证成为几何不变体系。高空滑移法适用于正放四角锥、正放抽空四角锥、两向正交正放四角锥等网架。

2)高空滑移法可利用已建结构物作为高空拼装平台。如无建筑物可供利用时,可在滑移开始端设置宽度约大于两个节间的拼装平台。

有条件时,可以在地面拼成条或块状单元吊至拼装平台上进行拼装。

3)滑轨可固定于混凝土梁顶面的预埋件上,轨面标高应高于或等于网架支座设计标高。

滑轨接头处应垫实,若用电焊连接应锉平高出轨面的焊缝。当支座板直接在滑轨上滑移时,其两端应做成圆导角,滑轨两侧应无障碍。摩擦表面应涂润滑油。

4) 当网架跨度较大时,宜在跨中增设滑轨,滑轨下的支承架应符合本条第二款第二项的要求。

5) 当设置水平导向轮时,可设在滑轨的内侧,导向轮与滑道的间隙应在10~20mm 之间。

6) 网架滑移可用卷扬机或手板葫芦牵引。根据牵引力大小及网架支座之间的系杆承载力,可采用一点或多点牵引。牵引速度不宜大于1.0m/min,牵引力可按滑动摩擦或滚动摩擦分别按下式进行验算

(1) 滑动摩擦

F t ≥μ1·ξ·

G OK (12.4.2.2-1)

式中 F t ——总起动牵引力;

G Ok ——网架总自重标准值;

μ1——滑动摩擦系数,在自然轧制表面经粗除锈充分润滑的钢与钢之间可取

0.12~0.15。

ξ——阻力系数,当有其他因素影响牵引力时,可取1.3~1.5。

(2)滚动摩擦

ok t G r r r k F ∙⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+≥121

μ (12.4.2.2-2) 式中 F t ——总起动牵引力;

G Ok ——网架总自重标准值;

k ——钢制轮与钢之间滚动摩擦系数,可取5mm ;

μ2——摩擦系数。在滚轮与滚轮轴之间,或经机械加工后充分润滑的钢与钢之

r1——滚轮的外圆半径(mm);

r——轴的半径(mm)

当网架滑移时,两端不同步值不应大于50mm。

7)在滑移和拼装过程中,对网架应进行下列验算:

(1)当跨度中间无支点时,杆件内力和跨中挠度值;

(2)当跨度中间有支点时,杆件内力、支点反力及挠度值。

当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时,应采取临时加固措施以防失稳。

6 整体吊装法

1)将网架在地面总拼成整体后,用起重设备将其吊装至设计位置的方法称为整体吊装法。用整体吊装法安装网架时,可以就地与柱错位总拼或在场外总拼,此法适用于各种网架,更适用于焊接连接网架(因地面总拼易于保证焊接质量和几何尺寸的准确性)。其缺点是需要较大的起重能力。整体吊装法大致上可分为桅杆吊装法和多机抬吊法两类。当用桅杆吊装时,由于桅杆机动性差,网架只能就地与柱错位总拼,待网架抬吊至高空后,再进行旋转或平移至设计位置。由于桅杆的起重量大,故大型网架多用此法,但需大量的钢丝绳、大型卷扬机及劳动力,因而成本较高。如用多根中小型钢管桅杆整体吊装网架,则成本较低。此法适用于各种类型的网架。

2)网架整体吊装可采用单根或多根拔杆起吊,也可采用一台或多台起重机起吊就位。

当采用多根拔杆方案时,可利用每根拔杆两侧起重机滑轮组中产生水平分力不等原理推动网架移动或转动进行就位,见图12.4.2.2。

F t1 > F t2

α2α1(a)提升阶段F t1 = F t2

(b)移位阶段(c)就位阶段

F t1 > F t2

F t1F t2F t1

F t2(移位后下降距离)F t1F t2

α1α2α1

α2

图12.4.2.2 网架空中移位示意图

网架吊装设备可根据起重滑轮组的拉力进行受力分析。提升阶段或就位阶段,可分别按下列公式计算起重滑轮组的拉力:

提升阶段(图12.4.2.2a )

F t1=F t2=

G 1/2sinα1 (12.4.2.2-3)

就位阶段(图12.4.2.2c )

F t1sinα1+F t2sinα2=

G 1 (12.4.2.2-4)

式中 G 1——每根拔杆所担负的网架、索具等荷载;

F t1、F t2——起重滑轮组的拉力;

α1、α2——起重滑轮组钢丝绳与水平面的夹角。

网架移位距离或(旋转角度)与网架下降高度之间的关系,可用图解法或计算法确定。 当采用单根拔杆方案时,对于矩形网架,可通过调整缆风绳使拔杆吊着网架平移就位;对正多边形或圆形网架可通过旋转拔杆使网架转动就位。

3) 在网架整体吊装时,应保证各吊点起升及下降的同步性。提升高差允许值(是指相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差)可取吊点间距离的1/400,且不宜大于100mm ,或通过验算确定。

5)在制订网架就位总拼方案时,应符合下列要求:

(1)网架的任何部位与支承柱或拔杆的净距不应小于100mm;

(2)如支承柱上设有凸出构造(如牛腿等),应防止网架在起升过程中被凸出物卡住。

(3)由于网架错位需,对个别杆件暂不组装时,应取得设计单位同意。

6)拔杆、缆风绳、索具、地锚、基础及起重滑轮组的穿法等,均应进行验算,必要时可进行试验检验。

7)当采用多根拔杆吊装时,拔杆安装必须垂直,缆风绳的初始拉力值宜取吊装时缆风绳中拉力的60%。

8)当采用单根拔杆吊装时,其底座应采用球形万向接头;当采用多根拔杆吊装时,在拔杆的起重平面内可采用单向铰接头。拔杆在最不利荷载组合作用下,其支承基础对地面的压力不应大于地基允许承载能力。

9)当网架结构本身承载能力许可时,可在网架上设置滑轮组将拔杆逐段拆除。

7 整体提升法

1)将网架在地面就位拼成整体,用起重设备垂直地将网架整体提升至设计标高并固定的方法,称整体提升法。提升时可利用结构柱作为提升网架的临时支承结构,也可另设格构式提升架或钢管支柱。提升设备可用通用千斤顶或升板机。对于大中型网架,提升点位置宜与网架支座相同或接近,中小型网架则可略变动,数量也可减少,但应进行施工验算。此法适用于周边支承及多点支承网架。

2)可在结构上安装提升设备整体提升网架,也可在进行柱子滑模施工的同时提升网架,此时网架可作为操作平台。

3)提升设备的使用负荷能力,应将额定负荷能力乘以折减系数,穿心式液压千斤顶可取0.5~0.6,电动螺杆升板机可取0.7~0.8;其他设备应通过试验确定。

4)网架提升时应保证做到同步。相邻两提升点和最高与最低两个点的提升允许升差值应通过验算确定。相邻两个提升点允许升差值:当用升板机时,应为相邻点距离的1/400,且不应大于15mm;当采用穿心式液压千斤顶时,应为相邻距离的1/250,且不应大于25mm。最高点与最低点允许升差值:当采用升板机时应为35mm,当采用穿心式液压千斤顶时应为50mm。

5)提升设备的合力点应对准吊点,允许偏移值为10mm。

6)整体提升法的下部支承柱应进行稳定性验算。

有时也可利用网架为滑模平台,柱子用滑模方法施工,当柱子滑模施工到设计标高时,网架也随着提升到位,这种方法俗称升网滑模。

8 整体顶升法

1)将网架在地面就位拼成整体,用起重设备垂直地将网架整体顶升至设计标高并固定的方法,称整体顶升法。顶升的概念是千斤顶位于网架之下,一般是利用结构柱作为网架顶升的临时支承结构。此法适用于周边支承及多点支承的大跨度网架。

2)当网架采用整体顶升法时,应尽量利用网架的支承柱作为顶升时的支承结构,也可在原支点处或其附近设置临时顶升支架。

3)顶升用的支承柱或临时支架上的缀板间距,应为千斤顶使用行程的整倍数,其标高偏差不得大于5mm,否则应用薄钢板垫平。

4)顶升千斤顶可采用丝杠千斤顶或液压千斤顶,其使用负荷能力应将额定负荷能力乘以折减系数:丝杠千斤顶取0.6~0.8;液压千斤顶取0.4~0.6。各千斤顶的行程和升起

速度必须一致,千斤顶及其液压系统必须经过现场检验合格后方可使用。

5)顶升时各顶升点的允许升差值应符合下列规定:

(1)相邻两个顶升用的支承结构间距的1/1000,且不应大于30mm;

(2)当一个顶升用的支承结构上有两个或两个以上千斤顶时,取千斤顶间距,1/200,且不应大于10mm。

6)千斤顶或千斤顶合力的中心应与柱轴线对准,其允许偏移值应为5mm,千斤顶应保持垂直。

7)顶升前及顶升过程中,网架支座中心对柱基轴线的水平偏移值不得大于柱截面短边尺寸的1/50及柱高的1/500。

8)对顶升用的支承结构应进行稳定性验算。验算时除应考虑网架和支承结构自重、与网架同时顶升的其它静载和施工荷载外,还应考虑上述荷载偏心和风荷载所产生的影响。如稳定不足时,应首先采取施工措施予以解决。

9 焊接变形的控制

焊接球网架安装焊接时,应考虑到焊接收缩的变形问题,尤其是整体吊装网架和条块网架,在地面安装后,焊接前要掌握好焊接变形量和收缩值。

12.5 成品保护

12.5.1钢网架拼装工程的成品保护

12.5.1.1拼装好的小拼单元应整齐码放,不得乱堆乱放,防止变形。

12.5.1.2网架半成品球、高强度螺栓等应码放在干净的地方,防上粘染油污,防止损坏螺扣。

12.5.1.3网架中拼单元完成后应避免运输,防止运输过程中网架受力不均而变形。

12.5.1.4网架拼装结束后应及时涂刷防锈漆,防止网架锈蚀。

12.5.2钢网架安装工程的成品保护

12.5.2.1网架安装结束后,在拆卸架子时应注意同步,逐步的拆卸,防止应力集中,使网架产生局部变形。

12.5.2.2钢网架安装结束后,应及时涂刷防锈漆。螺栓球网架安装后,应检查螺栓球上的孔洞是否封闭,应用腻子将孔洞和套筒的间隙填平后刷漆,防止水分渗入,导致球、杆的丝扣锈蚀。

12.5.2.3 钢网架安装完毕后,应对成品网架保护,勿在网架上方集中堆放物件。如有屋面板、檩条需要安装时,也应在不超载情况下分散码放。

12.5.2.4钢网架安装后,如需用吊车吊装檩条或屋面板时,应该轻起轻落,严禁撞击网架造成网架变形。

12.6 安全、环保措施

12.6.1安全措施

1 施工前必须制订保证安全的技术措施,并经过上一级主管部门审批。要向操作人员进行安全教育和安全技术交底。

2 施工现场应有专人负责安装、维护和管理用电设备和电线路。

3 构件翻身起吊绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。在构件就位并临时固定前,不得解开索具或拆除临时固定工具,以防脱落伤人。

4 在高空作业时,为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故,须挂设安全网,在施工区域地面设围栏或警示标志,专人负责监视。

5 高空用的梯子、吊篮、临时操作台应绑扎牢靠;跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。

6 高空吊装作业,当风速达到10m/s(五级风)时,视情况部分吊装作业应停止。当

风速达到15m/s(七级风)时,所有吊装工作均应停止。

12.6.2环境保护措施

1 当进行焊缝射线探伤时,应对射线影响区域拉好警戒线,防止射线伤人。

2 对部件进行现场喷砂除锈时,应考虑风向,不得使沙尘被吹向居民区或公共场所。

3 当施工现场靠近居民区或公共场所时,应防止电焊弧光和施工噪声扰民。

12.7 质量标准

(等同采用GB 50205-2001第12章)

Ⅰ主控项目

12.7.1支承面顶板和支承垫块

12.7.1.1钢网架结构支座定位的位置、支座锚栓的规格应符合设计要求。

检查数量:按支座数抽查10%,且不应少于4 处。

检验方法:用经纬仪和钢尺实测。

12.7.1.2支承面顶板的位置、标高、水平度以及支座锚栓位置的允许偏差应符合表12.7.1.2

的规定。

检查数量:按支座数抽查10%,且不应少于4 处。

检验方法:用经纬仪、水准仪、水平尺和钢尺实测。

表12.7.1.2 支承面顶板、支座锚栓位置的允许偏差(mm)

项目允许偏差支承面顶板位置15.0

顶面标高

-3.0

顶面水平度L/1000 支座锚栓中心偏移±5.0

12.7.1.3支承垫块的种类、规格、摆放位置和朝向,必须符合设计要求和国家现行有关标

准的规定。橡胶垫块和刚性垫块之间或不同类型刚性垫块之间不得互相换用。

检查数量:按支座数抽查10%,且不应少于4 处。

检验方法:观察和用钢尺实测。

12.7.1.4网架支座锚栓的紧固应符合设计要求。

检查数量:按支座数抽查10%,且不应少于4 处。

检验方法:观察检查。

Ⅱ一般项目

12.7.1.5支座锚栓尺寸的允许偏差应符合表12.7.1.5的规定。支座锚栓的螺纹应受到保护。

检查数量:按支座数抽查10%,且不应少于4 处。

检查方法:用钢尺实测

表12.7.1.5 支座锚栓尺寸的允许偏差(mm)

项目允许偏差

+30

锚栓露出长度

0.0

+30

螺纹长度

0.0

12.7.2总拼与安装

Ⅰ 主控项目

12.7.2.1 小拼单元的允许偏差应符合表12.7.2.1的规定。

检查数量:按单元数抽查5%,且不应少于5 个。

检验方法:用钢尺和拉线等辅助量具实测。

12.7.2.2 中拼单元的允许偏差应符合表12.7.2.2的规定。

表12.7.2.1 小拼单元的允许偏差(mm ) 项 目 允许偏差

节点中心偏移 2.0

焊接球节点与钢管中心和偏移 1.0

杆件轴线的弯曲矢高 L 1/1000且不应大于5.0

锥体型小拼单元 弦杆长度

±2.0 锥体高度 ±2.0

上弦杆对角线高度 ±3.0

平面桁架型小拼单元

跨 长

≤24m

+3

-7

>24m

+5

-10 跨中高度 ±3.0

跨中拱度

设计要求起拱

±L/5000 设计未要求起拱 +10.0

注:1 L 1 为杆件长度;

2 L 为跨长。

检查数量:全数检查。

检验方法:用钢尺辅助量具实测。

12.7.2.3 对建筑结构安全等级为一级,跨度40m 以上的公共建筑钢网架结构,且设计有要求时,应按下列项目进行节点承载力试验,其结果应符合以下规定:

1 焊接球节点应按设计指定规格的球及其匹配的钢管焊接成试件,进行轴心拉、压承载力试验,其试验破坏载荷值大于或等于1.6倍设计载荷为合格。

2 螺栓球节点应按设计指定规格的球最大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证载荷试验,当达到螺栓的设计载荷时,螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。

检查数量:每项试验做三个试件。

检验方法:在万能试验机上进行试验,检查试验报告。

12.7.2.4 钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量其挠度值,其所测的挠度值不应超过相应设计值的1.15倍。

跨度24m 及以下钢网架结构测量下弦一点;跨度24m 以上钢网架结构测量下弦一点及各向下弦跨度的四等分点。

检查数量:跨度24m 及以下的钢网架结构测量下弦一点;跨度24m 以上的钢网架结构测量下弦一点及各向下弦跨度的四等分点。 表12.7.2.2 中拼单元的允许偏差(mm ) 项 目 允许偏差

单元长度≤20m

拼接长度 单跨 ±10.0 多跨连接 ±5.0

单元长度>20m

拼接长度 单跨 ±20.0 多跨连接 ±10.0

检验方法:用钢尺和水准仪实测。

Ⅱ 一般项目

12.7.2.5 钢网架结构安装完成后,其节点及杆件表面应干净,不应有明显的疤痕、泥沙和污垢。螺栓球节点应将所有接缝用油腻子填嵌严密,并应将多余螺孔封口。

检查数量:按节点及杆件数量抽查5%,且不应少于10个节点 检验方法:观察检查。

12.7.2.6 钢网架结构安装完成后,其安装的允许偏差应符合表12.7.2.6 的规定。

检验方法:见表12.7.2.6。

12.8 质量验收

12.8.1 钢网架结构安装工程检验批应在进场验收和焊接连接、紧固件连接、制作等分项工程验收合格的基础上进行验收。

表12.7.2.6

钢网架结构安装的允许偏差(mm )

项 目 允许偏差 检验方法

纵向、横向长度

L/2000,且不应大于30.0

-L/2000,且不应小于-30.0

用钢尺实测

支座中心偏移

L/3000,且不应大于30.0

用钢尺和经纬仪实测 周边支承网架相邻支座高差 L/400,且不应大于15.0

用钢尺和水准仪实测

支座最大高差 30.0 多点支承网架相邻支座高差

L 1/800,且不应大于30.0

注:1 L 为纵向、横向长度; 2 L 1 为相邻支座间距。

12.8.3当采用先拼装、后安装的方案施工时,在拼装单元完成后,应按本标准第12.7.2.1~12.7.2.3、12.7.2.5的要求对拼装单元进行验收。

12.8.4检验批的验收按本标准3.0.15条的规定进行组织。

12.8.5检验批的合格标准见本标准第3.0.11条和本章第12.7节。

12.8.6验收时应检验各种原材料和半成品的质量证明资料和试验报告、网架拼装各工序验收记录、总拼就位后几何尺寸偏差和挠度记录等。

12.8.7当地方主管部门对检验批质量验收记录表无统一规定时,宜采用表12.8.7“钢结构(网架结构)分项工程检验批质量验收记录”。

表12.8.7钢结构(网架结构安装)分项工程检验批质量验收记录工程名称检验批部位

施工单位项目经理

监理单位总监理工程师施工依据标准分包单位负责人

主控项目

合格质量标准按

本标准施工单位检验评

定记录或结果

监理(建设)单位验

收记录或结果

备注

1 焊接球

第4.7.4.1条

第4.7.4.2条2 螺栓球

第4.7.5.1条

第4.7.5.2条

3

封板、锥头、套

筒第4.7.6.1条第4.7.6.2条

4 橡胶垫第4.7.9.1条

5 基础验收

第12.7.1.1条

第12.7.1.2条6 支座

第12.7.1.3条

第12.7.1.4条7 拼装精度

第12.7.2.1条

第12.7.2.2条8

节点承载力试

第12.7.2.3条9 结构挠度第12.7.2.4条

一般项目

合格质量标准按

本标准施工单位检验评

定记录或结果

监理(建设)单位验

收记录或结果

备注

1 焊接球精度

第4.7.4.3条、

第4.7.4.4条

2 螺栓球精度第4.7.5.4条

3

螺栓球螺纹精

第4.7.5.3条

4 锚栓精度第12.7.1.5条

5 结构表面第12.7.2.5条

6 安装精度第12.7.2.6条

施工单位检验评定

结果

班组长: 质检员:

(或专业工长)(或项目技术负责人)

年月日年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目技术人员): 年月日下载本文

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